Beiträge von PileePalee

Ja, über die App. Im Auto selbst geht es ja noch nicht.

Software 5.6.4

Ein und ausgestiegen sind wir über die Türen. Das Ein und Aussteigen ist tatsächlich das größte Manko bei der Geschichte. Ich habe sogar eine 15cm Matratze genutzt, was den Durchgang noch schmaler macht, dafür liegt man umso besser. Da ich aber noch halbwegs Schlank und beweglich bin, geht das noch. In 10-15 Jahren würde ich das so womöglich nicht mehr machen. Eine gerade Liegefläche habe ich mir mit einer OSB Platte und Kanthölzern gebastelt. Das vordere Ende ist klappbar, nachdem man die Vordersitze ganz nach Vorne gefahren hat. Es war erstmal nur ein Versuch. Der "Umbau" musste schnell und Günstig sein. Für nächstes Jahr werde ich das ganze ein wenig optimieren. Ich möchte das ganze ca. 2-4 Wochenenden im Jahr nutzen. Für meine Zwecke ist das erstmal OK.

Ich habe letztes WE 2 Nächte mit meinem Kurzen im Enyaq geschlafen. Nachts ging es bis auf 12 Grad runter, Temperatur hatte ich auf 20°C eingestellt. Für die 10 Stunden Heizen wurde 4-5% Akku Verbraucht. 12V Batterie hat keine Probleme gemacht, obwohl das Auto das ganze Wochenende aufgeschlossen war und die Türen / Kofferraum etliche Male geöffnet wurden.

Liegefläche war 2x1M.

Übernächstes WE steht noch eine Übernachtung im Enyaq an, dann aber ohne Kind.

MfG

Ich hatte die Tage auch das OTA Update auf 5.4.4 Meiner hat Matrix LED. Vorher hatte er 5.4.3 oder 5.4.2, weiß nicht mehr genau.

Zitat von vama24

Gibt es verbrauchsmäßig einen Unterschied fürs Auto, ob die KB mit 12 oder 230V läuft? Weiß das jemand?

Auf meiner KB steht die Leistung für den jeweiligen Anschluss auf dem Typenschild. 230V hat mehr Leistung, ungefähr 65W zu 40W oder so. Müsst ich jetzt genau nachschauen. Also für das Auto sollte das keine große Relevanz haben.

Hab's auch mal getestet, für mich, absoluter Schrott.

Also ich habe keine Probleme mit der Kälte. Seit ich ihn zurück habe läuft er wie ne 1. Toi Toi Toi. App, Kessy, null Probleme.

Zitat von Solaris

Für Service-Techniker, Gutachter, Architekten etc. welche nicht zwingend mit einem Sprinter oder dergleichen unterwegs sind kann das nachladen der vielen kleinen elektronischen Helferlein unterwegs echt ein Zeit- und Komfortgewinn sein.

Jau, lade meine 18V Akkus im Auto, so kann ich mir das mitschleppen und anstöpseln des Ladegeräts sparen.

Zitat von Quino222

Sogar das Infotainment zeigt jetzt im Winter 90% Ladegrenze anstatt 80 an!

Und ich dachte meine Karre macht Probleme

Günstiger ist das E Auto glaub ich ohnehin nicht bei mindestens 0,59€/kwh. Meistens eher 0,78€ oder mehr.