Beiträge von Mogh

  • Update 3.7 auf 3.8

    Hallo zusammen,


    Könnte vielleicht jemand mal checken, ob die 12 V Batterie nach dem Update auf 3.8 im Stand noch geladen wird, oder aber beim fahren, oder die Verbraucher sprich die 12 V Steckdose im Kofferraum nicht mehr abgeschaltet wird, wenn der Wagen abgeschlossen ist.


    Ich habe gerade 20 Minuten im Auto gesessen mit dem OBD Stecker und Car Scanner, aber die 12 V Batterie wurde in der Zeit nicht geladen.


    Bin mir gerade nicht mehr sicher, ob die 12 V Batterie auch im Stand geladen wird oder aber nur beim fahren.



    Auch hatte ich vor drei Tagen das erste Mal eine Batterie Warnung, da meine Dashcam, die über den 12 V Zigarettenanzünder läuft, nicht abgeschaltet wurde und einen kompletten Tag und die Nacht durch lief.


    Dieses Phänomen hatte ich tatsächlich noch nie auch wenn ich mal vergessen hatte, den Stecker mal ab zuziehen lief die Dashcam nicht mehr mit, da ja alle Verbraucher abgeschaltet werden, wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist.


    Vielen Dank.

  • Update 3.7 auf 3.8

    Hallo,


    matze-pe das ist plausibel, vielen Dank für deine Mühe :thumbup:


    Ich habe meiner Werkstatt beide Fehlerprotokolle und Screenshots vom STG. 75 mit dem Fehlereintrag zukommen lassen.


    Der Meister rief mich zurück und hatte ähnliche Lösungsvorschläge parat.


    Allerdings habe ich erst in 4 Wochen einen Termin 8|


    VG

  • lautes Knacken beim Anfahren und Abbremsen

    Zitat von wake85

    Also in meiner TPI die ich von der ersten Werkstatt bekommen habe (Vorgangs-Nr.: 2073406/5, Freigegeben am 13.05.25), steht als Maßnahme nur das Ersetzen des Sicherungsring der Antriebswelle.

    Das Garantie- und Folgereparturthema werde ich in der Werkstatt ansprechen, denn meine Garantie ist dann spätestens im November nach Erreichen der 100.000km aus.

    Ich hab die TPI auf meinem Rechner gefunden, ist die Version 1, da stand noch drin, dass das Verkleben zuerst durchgeführt wird. Anscheinend bringt das nix!


    Allein den Motor Instandsetzen sind schon 150 ZE bei Skoda, dazu noch die ganzen anderen Arbeiten.

  • lautes Knacken beim Anfahren und Abbremsen

    Zitat von zice

    war das nicht die Geschichte mit kleben vom Radlager?

    Hallo, nicht das Radlager, sondern die Antriebswelle. Die wird 2x geklebt und wenn das nichts bringt, wird dieser Ring ausgetauscht.


    Die Frage die sich mir stellt ist:


    Wenn das Kleben für eine Zeit erfolgreich war, dann aber der Fehler wieder auftritt, ist das dann ein Folgefehler, oder derselbe Fehler?


    In der zugehörigen TPI werden ja die beiden Maßnahmen als Abhilfe genannt und auch so in der Reihenfolge vorgeschlagen?



    Danke


    VG

  • Feststellbremse knackt beim Losfahren

    Zitat von enopol

    gern auch zum wiederholten Mal:

    Das ist eine Abdichtung gegen Wassereintritt im Nabenbereich....


    Bei mir (und vermutlich bei vielen anderen) geht es nicht um den Eintritt von flüssigem Wasser, sondern um feuchte Luft ( und wenn die kondensiert, gehts um Korrosion)

    Gegen feuchte Luft kann man die Bremsanlage im Innern der Trommel nicht abdichten.

    Gerne auch zum 5 Mal:


    Diese Vorgehensweise ist von Skoda bei den beschriebenen Problemen vorgesehen.


    Und welch ein Wunder: Es hat hervorragend bei meinem ENYAQ mit den beschriebenen Symptomen funktioniert.


    Gern geschehen.


    Wird auch immer schlimmer hier.

    8|

  • Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

    Zitat von Langstreckenfahrer

    Hammer KV ohne Worte öffnen.jpeg.png Mogh 800 EUR sind schon heftig. Wo liegt denn der günstigste Preis und wo der Mittlere?

    Hello, Langstreckenfahrer im Moment kommen die KVA rein! Ich stelle alle zur Verfügung wenn ich durch bin.


    Der günstigste war bei ca. 450€ …. Und den absoluten Hammer bis jetzt stelle ich heute mal rein!


    Achtung…….


    Mein Kommentar zum KVA:


    Kappe kaputt!


    Zitat von Langstreckenfahrer

    Mogh 800 EUR sind schon heftig. Wo liegt denn der günstigste Preis und wo der Mittlere?

  • Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

    Hallo zusammen, gibt es schon Erfahrungsberichte zu den Kosten der 4 Jahres Inspektion?


    Ich trage gerade KV zusammen, und bekomme Schnappatmung bei den Preisen.


    Da zeichnet sich, bedingt durch die Wärmepumpe bei mir, eine massive Kostensteigerung gegenüber der 2 Jahres Inspektion ab.


    Der Spitzenreiter ist bis jetzt bei 120€ nur für die Befüllung, dazu kommen nochmals 100€ für CO2. :cursing: 450g werden eingefüllt, 10KG kosten ca. 350€ im Einkauf.


    Gesamtkosten liegen bei dem Händler bei ca. 800€ 8|


    Dazu kommt noch, dass nicht jeder Händler so ein Gerät hat.


    Abgesehen vom Mehrpreis beim Kauf, des nicht vohandenen Sparfaktors beim Verbrauch, kommt jetzt auch noch dieser "Wu..." bei der Inspektion dazu.


    Ja, ich habe das böse Wort mit Wu.. genutzt. Aber anders kann ich das nicht mehr nennen.


    Jetzt kommt wieder, immer nur meckern, das Glas ist immer halb voll... geschenkt....



    Ja, ich beruhige mich bald ^^