Beiträge von Stumpoli

  • Klimaanlage kühlt nicht mehr

    Zitat von Rico74

    Mein 80x mit Wärmepumpe hatte bisher jedes Jahr das Problem mit der Klimaanlage. 2024 nur Kältemittel (CO2) aufgefüllt. Letztes Jahr Kreislauf geprüft, nichts gefunden, war aber noch nicht das richtige Werkstatt-Tool vorhanden (konnte nicht genügend Druck aufbauen, um wirklich testen zu können), also wieder nur aufgefüllt.

    Dann haben sie das Testgerät beschafft, angeblich nur wegen mir, dieses Jahr wieder Ausfall, also wieder hin. Kreislauf getestet mit dem neuen Gerät, keine Undichtigkeiten gefunden.

    Sie hätten auf Verdacht alle Leitungen ausgetauscht für 2000 EUR plus Lohn. Ich habe kurz nachgerechnet und gedacht, da kann ich auch x mal nachfüllen lassen (Kosten 270 EUR), bisher komm ich von Frühjahr zu Frühjahr. Werde also nächstes Jahr beim Reifenwechsel auch gleich das CO2 nachfüllen lassen.

    Aber ich gebe Euch Recht, das ist schon schwach, zumal das Problem offensichtlich auch schon länger bekannt ist.


    VG Rico

    Du schreibst du kommst mit einer CO2 Füllung von Frühjahr bis Frühjahr was dir reicht.

    Wenn du nur die Kühlfunktion der WP benötigst bin ich bei dir. Der eigentlich Zweck der WP ist aber im Winter etwas effizienter zu heißen als mit dem rein elektrischen PTC Heizer. Das gemeine ist, im Winter merkst du nicht wenn die WP ineffizient arbeite weil zu wenig CO2-Druck da ist, da die mangelnde Heizleistung durch den PTC ausgeglichen wird. Merken könnte man es höchsten am etwas höheren Verbrauch.


    Schau dir mal deinen Kompressor an, an der Stelle wo dieser vor Kopf verschraubt ist. Dort sieht an auch eine Dichtung. Ist dieser dort etwas ölig kann auch der Kompressor undicht sein und daher CO2 verlieren. Dem CO2 ist Schmiermittel beigemischt welches sich bei Undichtigkeiten ablagert. Dies war bspw. bei mir der Fall. nach dem Wechsel des Kompressor lief meine WP die nächsten 2,5 Jahre ohne Probleme. Dann war der Eny weg.

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Hatte ich auch bei meinem Enyaq, es fehlt CO2 aber "leider" nicht so viel das eine Fehlermeldung kommt. Kompressor versucht die verminderte Kühlleistung durch höhere Drehzahlen und Leistungsaufnahme auszugleichen, schafft er aber ab gewissen Aussentemperaturen nicht mehr. Nach dem Auffüllen war wieder die volle Kühlleistung und verringerte Drehzahl da, leider bei mir damals nur von kurzer Dauer weil das CO2 wieder entwich, da der Kompressor selbst undicht war. Nachdem ein neuer Kompressor eingebaut wurde lief die Anlage die nächsten 2,5Jahre ohne Probleme.

  • Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

    Zitat von Chrisi1976

    Bei den Allrad Modellen kann das Poltern von der Lagerung der vorderen Antriebswellen kommen. Ist bei mir der Fall und war nach Austausch des Frontmotors kurz besser, kam aber schnell zurück. Bei kälteren Temperaturen ist das Poltern stärker. Lenkung und andere Komponenten wurden bereits getauscht, das Poltern ist geblieben und wird immer lauter. Skoda hat lt. Auskunft meiner Werkstatt noch keine Lösung, ist vermutlich ein Konstruktionsproblem in Kombination mit Kosteneinsparungen bei Komponenten. Die Antriebswellen stehen aus meiner Sicht auch unter einem ungünstigen Winkel zum Frontmotor. Das Thema hat mit Elektroantrieb nichts zu tun, das sind klassische Maschinenbaulösungen, die ein VW Konzern eigentlich beherrschen müsste.

    Schau dir meinen Beitrag 477 hier im Faden an. Bei mir wurde genau wie bei dir auch der Frontmotor getauscht weil man den Eingang/ die Lagerung der Antriebswellen in das Getriebe vom Frontmotor im Verdacht hatte. Auch wie bei dir war nach dem Tausch es nicht besser geworden oder nur ganz kurz, weil das Poltern kommt originär nicht daher. Lenkgetriebe und Koppelstangen hatte ich auch neu bekommen ohne Lösung des eigentlichen Poltern.

    Der ID7 hat bzw. ist die gleich Konstruktion wie der Enyaq und hier hilft der Austausch der Dämpfer bei DCC Fahrwerken um das Poltern wegzubekommen.

  • Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

    Zitat von SAXI

    Dämpfer könnte natürlich auch ein Problem sein, wobei ich das bei mir nicht glaube, da ich das Spiel auch deutlich in der Lenkung spüren kann.

    Das Spiel in der Lenkung inkl. klackernde Geräusche beim zackigen Lenken im Stand hatte ich auch. Waren nach dem Tausch des Lenkgetriebes nahezu weg aber das Poltern blieb, da es nicht von der Lenkung kommt.

  • Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

    Im MeinId Forum gibt es ebenfalls einen Thread zu dem Thema. Beim ID7 mit DCC konnte mittlerweile das Thema Poltern auf die Dämpfer zurückgeführt werden. Werden diese durch eine neuere Version (ab Frühjahr verfügbar) ersetzt scheint das Poltern weg zu sein. Soll auch eine TPI dazu geben.


    Bei meinem Enyaq hat mich dieses Poltern auch wahnsinnig gemacht. Tausch der Koppelstangen, Lenkgetriebe und vorderer Motor hatten keine Verbesserung gebracht.

    Bei meinem jetzigen ID7 von Anfang März 26, ebenfalls mit DCC, bin ich bis jetzt und knapp 11tkm davon verschont. Ich hoffe ich habe schon die neue Version der Dämpfer verbaut bekommen und es bleibt so.

  • Was nervt euch am Enyaq?

    Na dann habe ich ja noch Hoffnung, dass ich mich auch an die komischen Tasten im ID7 gewöhne. Nach nun 3 Monaten mit dem ID wünsche ich mir immer noch den Hebel aus dem Enyaq zurück. Und die Walzen für die Lautstärkeregelung. Und die vielen Ablagen.