Mal eine Frage an diejenigen, die ihren PowerPass schon verlängert haben,
ist die Laufzeit wieder ein Jahr oder kann man monatlich wie z.B. bei EnBw in einen anderen Tarif wechseln?
Bei mir läuft der Tarif am 01.09.22 ab und bin noch net schlüssig, ob ich die 12.99 €/mtl. machen soll.
Nachfolgend zwei Presseberichte von gestern, Unfallverursacher war ein BMW iX
Thema Scchnelladen:
Mein persönlicher Rekord vor ca. 30 Mimuten an meiner Stammsäule, da hat temperaturmäßig wohl alles gepasst.
Übrigens, alles noch "alte" Software.
könnte dieser Beitrag vielleicht helfen:
Er erklärte mir, dass sie wegen der Poltergeräusche an den Vorderrädern mit Skoda telefoniert haben. Skoda hat gesagt, dass sie das Problem kennen und dass sie die Abdeckung der Bremsscheiben auf beiden Seiten tauschen müssen. Es gibt da jetzt bessere, die sind auch sofort bestellt worden und sollen morgen früh da sein.
Meint ihr anhand der Batteriespannung entscheidet der Enyaq wieviele Fenster er aufmacht? Kann ich fast nicht glauben.
Dann wäre logischer bei Klima resp, Vorklimatisierung keine Fenster auf.
Da ist sicher nicht so, aber bei einer bestimmten Unterspannung steigt das Steuergerät aus und bleibt ggf. aus oder bringt Fehlfunktionen.
Wann kann man damit rechnen, dass
- die Qualitätsprobleme bei der Loftausstattung, sprich mangelhafte Fahrersitzbezüge beigelegt sind ?
Ich habe schon den 2. Bezug ohne Aussicht auf Besserung, weil Skoda noch keine bessere Qualität liefern kann.
- die Lenkradprobleme sprich Lenkradheizung in Zusammenhang mit Travelasstist behoben werden ?
Skoda arbeitet anscheinend an einer neuer Lenkrad-Version.
Hallo Matthias,
bezüglich Navi Restreichweite definieren (Video ab 22.38) , finde ich die Angaben in km gut und besser als in % SOC.
Dahinter steckt vermutlich der Gedanke, dass hier der bisherige Verbrauch als Basis dient und dies auch in der Routenberechnung so einfließt.
Wenn ich die Restreichweite in % definieren müsste, bliebe für mich die Unsicherheit, wie weit ich dann in Abhängigkeit vom gefahrenen Verbrauch
noch komme, ob dies ausreichen würde. Hoffentlich habe ich verständlich ausgedrückt.
Ist aber vermutlich eine Frage des Standpunktes und auch der persönlichen Erfahrungswerte.
So, ich komme gerade aus der Werkstatt.
Als Ursache für meine Probleme, wie Memorysitz, Belegtanzeige Rückbank und unterschiedliche
Fensteröffnung wurde die 12V Batterie ausgemacht!
Es wurde die Batterie aufgeladen und die Steuergeräte neu aufgesetzt und alles war okay - konnte ich zusammen mit
Werkstattleiter austesten.
Bei VW Modellen haben sie auch angefangen die 12V Batterie zu tauschen, also möglicherweise dann mit ME3 Update
und Batterietausch damit Problem gelöst.
Zumindest ist es eine plausible Erklärung warum morgens beim kalten Fahrzeug nur zwei Fenster gingen und Mittags nach längerer Fahrt wieder alles 4.
Vielleicht testen dies andere auchmal in diesem Zusammenhang.
Wenn es dich tröstet, ich habe am Fahrersitz derartige "Abnutzungserscheinungen" schon einen Monat nach Übergabe reklamiert
und der Sitzbezug wurde kurfristig getauscht. Weniger Wochen danach hatte ich dieselbe Erscheinung auf dem Fahrersitz wieder.
Die Werkstatt teilte mir dann mit, Skoda könnte derzeit keine bessere Qualität anbieten und hat mich auf einen späteren Zeitpunkt
vertröstet.
Das immer noch der aktuelle Stand.
Heute mal getestet:
Fahrzeug heute morgen im Carport, also kühl: mit Schlüssel beim zweiten drücken nur die vorderen Fenster, auch am Taster in der Tür
Fahrzeug heute Mittag, länger in der Sonne, also aufgeheizt: am Türgriff geöffnet und Türtaster bedient, alle 4 Fenster, später mit Schlüssel, auch alle 4 Fenster.
Gerade, Fahrzeug ne Weile im Carport: mit Schlüssel wieder nur vordere Fenster.
Ist das Ganze etwa temperaturbedint?
