Beiträge von LT35

  • Kaufberatung Enyaq 50/60

    Moin

    Zitat von enyannes

    Die ersten 50er haben nicht die Austattungslinie Loft, keine Mittelarmlehne usw. Keine Rückfahrkamera. Später, ab Modelljahr 2023 oder wann war das?, gab es das dann.


    Die Basisausstattung (Design Selection) für den iV50 war Studio und die gab es wohl auch nur für diesen, nicht für die iV60/80. Lieferbar für den iV50 war auch noch die Austattungslinie „Loft“, das ist die Basis für die anderen Modelle (außer RS). Die anderen Linien (Lodge, Lounge, Sportline, Suite, Eco Suite) gab es für den 50er nicht.


    Es gab den iV50 (wie in den ersten Monaten auch die iV60/80) mit einer auf 50kW begrenzten Schnellladeleistung. Für einige hundert Euro Aufpreis gab es mindestens beim iV60/80 auch die höhere Leistung (irgendwas um die 120 kW) und für diese beiden Modelle kann man das auch immer noch nachkaufen (gibt zwei Bestellnummern dafür). Für den iV50 kann man das - jedenfalls offiziell - nicht freischalten. Ob es inoffiziell möglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis.


    Aufgrund nicht lieferbarer Bauteile wurde der iV50 zwischenzeitlich aus dem Programm genommen (und die Kunden damit auf die teureren iV60 verwiesen).


    Spätestens in den „Technischen Daten aus Februar 2023“ taucht der iV50 dann mit einer Ladeleistungsangabe von „ca. 110kW“ wieder auf und im Angebot dann wohl ab April 2023, jetzt als „Loft“ und über 6000€ teurer als das abgespeckte 2021er Angebot.


    Skoda_Enyaq_iV_50_ab_39.990_Euro_bestellbar_26Mar03.pdf


    Die technischen Ausstattungspakete wie „Clever, Plus, Advantage, Maxx“ gibt es nicht von Anfang an, sondern m.E. ebenfalls erst in 2023 oder ab dem Modelljahr 2023, wobei das auf den Bestellzeitpunkt abstellt. Da die Lieferzeiten teilweise ewig und drei Tage dauerten, findet man dann auch irgendwelche Kombinationen, die nicht diesen späteren Ausstattungspaketen entsprachen.


    Nur am Rande: Der iV80 mit und ohne x wurde in der KW43 / 2023 durch den 85 ersetzt (und damit dann auch die Software von 3.x auf 4.x geändert) , der iV60 blieb bis zur KW22 / 2024 auf dem vorherigen Stand und wurde dann durch den 60 (mit Software 4.x) ersetzt.


    TD-ENYAQ-iV-MY2023.pdf      Preise_und_Ausstattungen_Enyaq_iV_2023.pdf


    Gruß

    K.R.


    Nachtrag: Modelljahr (?) 2022


    Enyaq__#_60_2022_Preise_und_Ausstattungen.pdf

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Moin


    Ladehistorie PowerPass

    Zitat von EyeMike

    Unter Profil -> Powerpass -> Ladeverlauf

    Getrennt nach DC (listet vermutlich nur PP-Ladungen auf, daher leer) und AC (für meine Elli).

    Nicht vermutlich, das sind definitiv nur die Ladungen über diesen Vertrag. Da wird aber nicht nach AC und DC unterschieden, sondern zwischen Wallboxen und öffentlicher Ladeinfrastruktur.


    IMG_2182.png



    Die Funktion bieten andere derartige Apps ja ebenfalls (und dann auch nur, was über ihre Rechnung gelaufen ist).


    Gruß

    K.R.

  • Das Sondermodell EnRoq (oder doch ElYaq?)

    Moin

    Zitat von Jogi

    Nicht nur, dass sie bei meinem Elroq die Ladeklappe auf die falsche Seite montiert haben, die Deppen haben auch noch Avenger drauf geschrieben =O

    Ja, das ist natürlich ein hartes Los.


    Aber denken wir gemeinsam an den TE, der im Falle der jeweils halbseitigen Kreuzung jetzt gar keine Ladeklappe mehr hätte.


    Gruß

    K.R.

  • iV80 mit 95.000 kaufen?

    Moin

    Zitat von marc1234
    • Ladeklappe auf Funktion prüfen, geht auch gerne mal kaputt, und das Auto auf der Probefahrt bei einer Ladestation kurz AC und DC laden. Bei SoC von ca. 10% muss der mit ca. 120 kw/h laden können.

    Das mit der Ladeklappe ist ok, aber ist ein Test der Ladeleistung während einer Probefahrt realistisch ?


    Der Verkäufer muss damit rechnen, an einen Erstkäufer (eines E-Autos) zu geraten und auch wenn es immer noch vorkommen mag, dass einem Verbrennerfahrzeuge mit fast leerem Tank oder gar schon leuchtender Reservekontrolle hingestellt werden, beim E-Auto dürfte das keine so gute Idee sein …


    Aber angenommen, es gelingt irgendwie, den Akku soweit runter zu fahren, dann bräuchte der Interessent jetzt nur noch eine Ladeapp (die an den vorher ausgesuchten Säulen akzeptiert wird), wobei es durchaus welche gibt, die man ohne weitere Registrierung nutzen könnte (Ladenetz, Vattenfall, …) oder er schlägt sich durch die Tiefen der Ad-hoc-Ladung mit irgendwelchen QR-Codes an der AC-Säule und Webseiten auf einem iPhone mini. Natürlich im Regen und bei 8° Außentemperatur. Schafft der iV80 die 120kW dann überhaupt ( also am ausreichend dimensionierten und unbelegten HPC) ?


    Vielleicht will der Interessent das dann gar nicht mehr wissen und findet die 1.84€ für den Liter Diesel doch gar nicht teuer ;)


    AC-Laden kann man vielleicht auch beim Verkäufer und hoffentlich mit 11kW (und nicht nur 3.6). Es gab einige Fahrzeuge mit Softwareversion 3.7 , die da nach einiger Ladezeit eine Phase abgeworfen haben und dann gibt es nur 7 statt der eh schon nicht üppigen 11kW. Das sollte mit Version 3.8 gefixt werden, die gab es an sich „over the air“, die Variante für dieses Problem m.E. nur über die Werkstatt und 3.8 brachte dann ein anderes Problem, welches bei dem Fahrzeugalter aber vermutlich noch nicht aufploppt.


    Falls doch „im Feldversuch“: Wenn der an der Ladesäule zickt, die mal wechseln (und hier nicht unbedingt das älteste, abgenudelteste Modell wählen), das muss nicht immer am Auto liegen. Gelegentlich braucht es zwei Anläufe, an meinem sehr oft genutzten (öffentlichen ) Ladepunkt wollte das Auto neulich auch nur 3.6kW (blinkt dann grün/rot wechselnd am Ladeanschluss des Fahrzeugs), am zweiten war alles ok und heute auch.


    Die Folierung muss man mögen. Welche Farbe ist denn darunter ? Nur für den Fall, dass die Folie ob der geplanten kurzen Haltedauer des vorherigen Besitzers nicht für die Ewigkeit gemacht wurde …


    Pardon, ich bin da etwas voreingenommen, nachdem ich vor vielen Jahren mal einen entfolierten Wagen gekauft habe (und das Ergebnis war keine Werbung für den Betrieb).


    Infotainment: könnte sein, dass im Juni die Abos ablaufen. Ich weiß gerade nicht, ob man das im Gastzugang überhaupt abfragen kann.


    Gruß

    K.R.