Moin
Sehe ich die Kosten fürs Laden pro Ladestation vom Powerpass nur in der App?
Kommt auf den Vertrag an. Beim Basic ist das überall so, bei den anderen sind z.T. die Preise bei Ionity fix oder auch weitere.
Gruß
K.R.
Moin
Eine gewisse Art von Humor kann man ihnen nicht absprechen …
Ach ja, wer kennt sie nicht, die berühmte Nutzererfahrung .
Könnte eigentlich nur besser werden.
Gruß
K.R.
Moin
Mehrere AC-Ladungen später hat er aber noch keinen einzigen Ladeverlauf aufgezeichnet.
Version 8.11 für iOS
Es wurde mit der am 18.4. installierten Version bisher nicht jede Ladung aufgezeichnet. Die vom 18.4. (DC) und auch ältere stehen drin, eine vom 28.4. ( AC) mit 37kWh fehlt und die vom 29.4. (AC) mit 7 kWh ist wieder gelistet. In allen Fällen handelt es sich um öffentliche Säulen und zwischen dem 18. und 29.4. auch um denselben Betreiber.
Zu der fehlenden vom 28.4. muss ich allerdings sagen, dass die App während der reichlich drei Stunden zunächst keinen Ladevorgang angezeigt hat. Das Fahrzeug war zwar online und die SoC-Anzeige aktualisierte sich in kurzen Abständen, aber sonst stand da „nicht angeschlossen“. Erst gegen Ende der Ladezeit tauchte die übliche Ladeanzeige auf, aber auch nicht lange.
Gruß
K.R.
erste Idee wäre, dass der Enyaq mit dem Säulentyp (welche waren es denn?) generell ein Problem haben könnte
Eher nicht ; das sind 3x 300er und 3x 150er von Alpitronics (Betreiber ist EnBW) da am Hafen.
Gruß
K.R.
Moin
Habe aber ein anderes Ablaufdatum als im Screenshot über mir.
Der Tag ist das Datum Deines Vertragsbeginns.
Die Mitteilung über die Einstellung der App kam von Elvah und die landete im Spamfilter.
Gruß
K.R.
Moin
Braucht's in diesem Fall irgendeine Art der Legitimierung wenn er den Ladevorgang mit der Powerpass-Karte starten muß?
Nein
Nachtrag: was er ohne die App allerdings nicht sieht sind die Preise (die werden in der optional im Fahrzeug installierbaren App auch nicht angezeigt, jedenfalls bei mir nicht).
Gruß
K.R.
Moin
Was macht man wenn man im Bereich Beilngries-Dietfurt ist und günstig Schnellladen möchte?
Dieses gesamte Gebiet, scheint für Ladeanbieter sehr uninteressant zu sein (eine "tote" Zone...).
Wie von Dir geschrieben nur ein Anbieter ( Bauer Energietechnik) und dessen EMP ist Monta.
FYI:
Geht mit deren App (setzt dann aber eine Registrierung voraus, was man in dem Moment ja nun gerade nicht will), alternativ QR-Code auf der Säule scannen, dann öffnet sich ein Web-Interface.
Kann man sich auch vorher ansehen:
An den HPC vor Ort hätte es 55 Cent / kWh gekostet.
HTH
Gruß
K.R.
Moin
Die „alte“ E.ON Drive Comfort App ist wohl noch von Elvah, deren Assets 2023 von E.ON aus der Insolvenz übernommen wurden. Im Herbst 2025 wurde das Geschäft von der E.ON Drive GmbH auf die E.ON Drive Germany übertragen, so seit Anfang April dürften keine Neuanmeldungen über die App mehr möglich gewesen sein, wenn man den Bewertungen folgt (und wenn man in einschlägigen Foren sucht, findet man auch ein paar Beiträge). Störungen bei der Registrierung gab es aber auch vorher schon immer mal wieder. Und die meisten Leute lesen keine Bewertungen von bereits installierten Apps, die ansonsten funktionieren.
Die Vertragskündigung durch E.ON ist ja an sich ok, nur eigentlich gibt es da eine Monatsfrist. Die nicht individualisierte E-Mail landete am 23.4. im Spamfilter, über die App sieht man dann, dass die Kündigung (hier) zum 13.5. erfolgt. Nett auch, dass es dort so dargestellt wird, dass ich selbst den Vertrag gekündigt hätte %-/
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Vielleicht sollte ich mal auf den Button da unten klicken ?
Allerdings wird die Funktionalität der App bereits zum 30.4. beendet, so schafft man auch Fakten. Mag sein, dass die Ladekarten dennoch bis zum Vertragsende funktionieren, darauf wetten würde ich nicht.
Wie kommt man überhaupt auf E.ON, der Ruf eilt ja immer noch voraus ? Weil deren Tochter Hansewerk in SH diverse Säulen stehen hat, wenn auch häufig ältere Semester, eine davon vorm regelmäßig angefahrenen Einkaufsmarkt. Leider ist das Teil dort zunehmend zickig, wobei der EMP auch seinen Teil dazu beitrug. Problematisch war auch die Datenqualität, bei den Säulen z.B. von Elli wurden regelmäßig falsche Firmennamen angezeigt oder bei eigenen (!) Säulen der falsche EMP (womit dann 79 statt 55/61 Cent angezeigt werden). Das mit Elli scheint immerhin erledigt, bei den Hansewerksäulen bleibt es merkwürdig (wobei es nicht auszuschließen ist, dass die eigene EON-Tochter unterschiedliche EMP bemüht, am gleichen Standort wäre das aber etwas strange …)
Naja, ich habe ja noch ein paar andere Apps auf Lager.
Gute Fahrt
Gruß
K.R.
Moin
FYI
E.ON stampft seine bisherige E.ON Drive Comfort App ein (die war jetzt auch noch nicht so sehr alt) und kündigt die (privaten) Verträge gleich mit (zum 30.4.2026). Die Info kam per EMail immerhin schon gestern …
Eine neue App gibt es, aber man darf (ob man will ist ja ein anderes Thema) alles neu einrichten und neue Verträge schließen. AGB werden natürlich während der Prozedur angeboten, Preise erfährt man nicht und auch auf den während der Aktion aufpoppenden Webseiten nicht. Sowas geht schon mal besser :-/
Die neue App selbst ist nur mäßig informativ (über das Umfeld gibts nichts mehr und auch keine Bilder).
Bisherige Ladekarten dürfte man vergessen können. Es lassen sich zwar welche hinzufügen, aufgrund eines voreingestellten Präfixes aber nicht die alten Zeichenfolgen. Neubestellung soll möglich sein, gefunden habe ich das in der App bisher nicht.
Muss man sich das antun ? Tja … mit Blick auf deren eigene, noch häufig anzutreffenden ABB-Triplecharger (funktioniert - funktioniert nicht - funktioniert ) vielleicht weniger. Immerhin verbessert man etwas die Abdeckung (falls nötig) und die verkauften einem den Strom z.B. bei Ionity etwas günstiger als Ionity (in den grundgebührenfreien Verträgen) selbst. So gesehen habe ich E.ON öfter im Roaming eingesetzt als an deren Säulen selbst, aber insgesamt dennoch selten.
Gruß
K.R.
Moin
Ja, Lands End nur bei schlechtem Wetter - dann hat man die rauhe Natur und wenig Menschen
Scheint sich verändert zu haben seit 1978 
Gruß
K.R.
