Moin
Und dann waren da noch die Beschränkungen auf max. 50kW Ladeleistung, die sich auch (bei dem Typ) nicht mehr „rauskaufen“ läßt. Wenn man nie einen HPC sieht, wär es aber auch egal.
Gruß
K.R.
Beiträge von LT35
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Moin
Es scheint, als hätte ich noch SW 0795 drauf. Ist das ME2 ?
Wenn ich mich nicht täusche, kam die Version mit Modelljahr 22 und steht für Version 2.3
Gruß
K.R.
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Moin
Ist zwar ein älteres Modell mit dem Akku von LG, aber vielleicht beruhigt es etwas (bzgl. dieses Punktes).
Mit Ausnahme des letzten Ladeverlaufs handelt es sich immer um dieselbe, öffentliche Ladesäule und auch bei der letzten um den gleichen Typ (Compleo, 22kW).
27.12.2025, erreichter SoC 76%
27.01.2026, erreichter SoC 58%
28.04.2026, erreichter SoC 77%
29.04.2026, erreichter SoC 84%
Gruß
K.R.
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Moin
Bei höherem Streitwert aber direkt zum OLG 😉
Hm ?
Bis 10000€ Amtsgericht (und davon unabhängig einige in §23 GVG genannte Klagen) , darüber hinaus dann erst zum LG.
Ist aber bei der üblichen Akkugröße schwierig zu überschreiten
Gruß
K.R.
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Moin
Völlig OT
Da braucht es keine Ladesäule, da sind Induktive Schleifen integriert über denen das Auto läd
Lieber nicht, das gäbe hier nur einen neuen Thread, warum das so warm im Enyaq wird.
Gruß
K.R.
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Moin
58tkm Kreisverkehr mit 60km/h dürfte zudem gesundheitliche Probleme nach sich ziehen....
Dann muss man halt mal die Richtung wechseln … aber in welchem Kreisverkehr gibt es eine Ladesäule ?
Gruß
K.R.
(dessen 235er bei den vorherigen SUV nicht mal in die Nähe von 58tkm kamen)
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Moin
Dürfte immer noch 8004 / AWZ sein.
Die Typklassen sind bisher eh alle gleich.
Typklassenabfrage: So ist Ihr Auto eingestuftMit dieser kostenlosen Online-Abfrage können Sie die Typklasse Ihres Autos ermitteln.www.dieversicherer.deGruß
K.R.
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Moin
OT: EWE Ladesäulen im Navi
Mein Navi kennt eweGo
(MJ26)Nicht nur Deines.
IMG_2281.jpg
MJ 23Gruß
K.R.
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Moin
OT Frunk und der Stauort fürs Ladekabel
Also selbst mit abklappbarem Fahrradträger auf der AHK bin ich an DC Ladesäulen immer an das Kabel links in der Seitentasche des Kofferraumes gekommen.
Warum auch immer
FYI: die Heckklappe steht - wenn waagerecht- etwa 35cm nach hinten über. Die meisten Parkboxen sollten lang genug sein, dass die nicht mit irgendwelchen Schildern kollidieren muss.
Ich habe das Kabel auch hinten und käme auch nicht auf die Idee, dafür jedesmal die Haube zu öffnen (bin Laternenlader), aber abbestellen (was vermutlich eh keine Option ist) würde ich den Frunk dennoch nicht.
Gruß
K.R.
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Moin
Habe die neue App interessehalber installiert, man musste sich incl. Kreditkarte komplett neu registrieren.
Ist ja auch ein neuer Vertrag mit einem anderen Vertragspartner (vorher E.ON Drive Germany GmbH, jetzt E.ON Energie Deutschland GmbH).
Bei der Auswahl der Schnellladesäulen bleiben auch die 50kW noch drin. Man kann unter den Einstellungen auch Ladepunkte mit weniger als 50 oder 150kW ausblenden, dann tauchen unter „Alle“ die leistungsschwächeren auch nicht auf.
Stellst Du aber dann auf „Schnell“ um, werden sie trotzdem angezeigt %-)
Die 61 Cent/ kWh an eigenen DC-Säulen entsprechen dem vorherigen Tarif E.ON Drive Light. Bei Ionity gelten die auch (kein Schnäppchen, aber 8 Cent weniger als mit PowerPass Basic, deren 69 Cent ja dem Ionity Ad hoc - Preis entsprechen) und 5 Cent weniger als mit der Ionity App (jeweils ohne Grundgebühr).
Gruß
K.R.
