Beiträge von Supyaq

Naja bei über 800PS Leistung muss das Teil auch gut nach vorne gehen. Direkte Alternative ist es keine, aber ich fand den Bericht dennoch lesenswert, danke dafür.

So, wie sich das Teil derzeit wohl "verkauft" (2026 dürfte quasi ausverkauft sein) gehe ich nicht davon aus, dass die Leasingrate schnell runter gehen wird, da muss nichts in den Markt gedrückt werden.

GiMichael - mir musst es nicht erklären, ich versteh das voll und ganz, dass man sich so ein Auto dann mal leisten will, einfach eben weil man will und kann.

Ach, ich bin so "verrückt" und hab mir auch privat schon einige Neuwägen gegönnt (Superb, Enyaq, Octavia, Sharan,...). Aber auch da hab ich irgendwo eine Schmerzgrenze.

Wer die Kohle für einen iX3 hat und/oder den als DW gestellt bekommt hat da sicher derzeit ein tolles Paket. Dass ein 40% größerer Akku auch rund 40% mehr Reichweite bedeutet ist ebenfalls einleuchtend (bei ähnlichem Stromverbrauch). 500km im Winter bei Richtgeschwindigkeit wird aber auch beim iX3 mehr als knapp werden, ich würd da mit gut 400km rechnen. EV-Database gibt eine 1-Stop Range im Winter (Autobahn) von rund 660km an. Würd ich aktuell einen Ersatz für den Superb suchen, iX3 wäre ganz oben auf der Wunschliste, nur privat bin ich nicht bereit soviel Geld auszugeben.

Oder anders: 1-Stop Range mit 15 Minuten Nachladen:

G6: 587km

Enyaq: 520km

Model Y: 525km

Ich sag es mal so - wird Anwendungsfälle geben wo das relevant ist, für viele wird es völlig irrelevant sein. Ich gehöre da wohl dazu. Wenn mal in den Urlaub gefahren wird mit 400 oder 500km, dann dauert eine Pause nach 300km sowieso 20, eher 30 Minuten und bis dahin ist auch der Enyaq wieder auf 80%. In 90% der Zeit freue ich mich eher über einen niedrigeren Stromverbrauch.

Die 300km bis zu c sollten sich mit 100% SOC beim Start bei 120km/h recht gut ausgehen. Dort dann die längere Pause machen und auf mind. 80% laden (besser 90%). Dann den Rest wieder durchfahren (sofern du am Ziel laden kannst), ansonsten eben vor dem Ziel nochmal ein wenig was rein laden in das Auto.

Meine Empfehlung: Wenn die Sommerreifen nicht mehr neu sind (die jetzt auf den 20" drauf sind): Auf genau diese Felgen Ganzjahresreifen montieren lassen und gut ists. Ich sehe nichts von Fahrten in die Alpen oder dergleichen. Ansonsten kaufst du jetzt Winterkompletträder und nächsten Sommer nochmal neue Sommerreifen (wenn die schon zu alt / abgefahren sind).

Das wäre aber ein weiteres Indiz, dass SSP noch (viel) länger auf sich warten lässt.

Danke für den Test des G6. Ich will gar nicht sagen dass ich auf den geliebäugelt hätte (nicht als Alternative zum Enyaq sondern zum Superb), mit dem geschriebenen ist das aber nicht mal mehr rein hypothetisch eine Alternative. Preislich wäre der schon interessant, ein iX3 in meiner Wunschkonfiguration ist eher bei 80.000€ und somit definitiv für mich keine Alternative. Und auch wenns immer mehr Alternativen gibt - ich bleib dabei, dass "wir" primär "Europa First" kaufen sollten, aber den Gesichtspunkt "Geopolitik" sieht jeder anders.