ECO Assist Segeln?

Moin,

Hast du die Rekuperationswippen am Lenkrad? Wenn ja, dann geh mal vom Strompedal und zieh an der rechten Wippe. Dann geht das "A" vom Eco-Assistenten in der Anzeige aus und du segelst. Mt der linke Wippe kannst du dann etwas abbremsen/Rekuperieren.

Sobald du wieder aufs Pedal drückst ist der Eco-Assistent wieder aktiv.

Wie es bei neueren Enyaqs ist, weiß ich nicht....

Mein Alt-Enyaq segelt nur (Antriebsleistung ziemlich genau 0), wenn ich den Fahrmodus N wähle.

Ansonsten ist beim Lupfen des Gaspedals immer eine geringe Restrekuperation vorhanden, die das Fz minimal bremst.

Einen echten "Freilauf" gibt es beim Heckmotor ohnehin nicht: auch im Modus N muss der Motor minimal bestromt werden, um die Drehzahl zu halten.

Ich glaube man muss sich da wenig Gedanken machen. Wenn du schneller fahren willst, drückst du das Pedal und wenn du langsamer werden willst, lässt du es los oder bremst 😉

Den Rest macht sich das Auto, oder? Also es ist doch egal, ob ich über das Bremspedal verzögere in einer langen Abfahrt z.B. oder über den Fahrmodus B, rekuperiert wird doch beide Male gleich, oder nicht?

na ja, ob du in D ausrollst (Fuß vom Gas) oder in N ist halt noch mal ein Unterschied. N, also nahezu ohne Reku, kann das Fz von allein nicht.....

Wenn du das Fz auf einer längeren Abfahrt auf eine bestimmte Geschwindigkeit begrenzen/abbremsen willst, ist es größtenteils egal, ob dies per Fußbremse oder Modus B plus Gashebel oder per Tempomat geschieht.

Am einfachsten geht das mit dem Tempomaten.

Mit den Reku-Paddles geht so etwas nur, wenn man Glück hat....

Grünau, per Tempomat.

Zitat von enopol

…Ansonsten ist beim Lupfen des Gaspedals immer eine geringe Restrekuperation vorhanden, die das Fz minimal bremst…

Bauartbedingt erzeugt die PSM-Maschine einfach nur Strom. Gebremst wird da überhaupt nicht.