ME 3.9 für Enyaq Gen1

Ui, heute wurde meinem Enyaq endlich das OTA Update von 3.7 auf 3.8 angeboten. Da wird doch bestimmt als Vorbereitung auf 3.9 eine Welle 3.8 rausgeschickt.

Zitat von Tuxracer

Wenn bei mir die OTA Meldung kommt fahre ich zum Autohaus, stelle mich dort auf den Parkplatz und führe das da aus. Ich habe keine Lust auf Abschlepper und Kosten...

Same here, ich werd einen Teufel tun das zuhause zu machen nachdem mir das 3.8er Update die ganze Karre lahmgelegt hatte und der Abschlepper nur mit viel Geschick das Auto aus der Garage bekommen hat

Heisst das auch, dass man als aller erstes nicht jedes mal OK auf dem Bildschirm drücken muss bevor man was eingeben kann?

Zitat von ron101

Heisst das auch, dass man als aller erstes nicht jedes mal OK auf dem Bildschirm drücken muss bevor man was eingeben kann?

Genau. Nach 5s sollte das Bild weg sein.

Zitat von Klayer

Der Wagen wird versuchen einen Zielwert zu erreichen und danach nicht mehr heizen.
wenn Du während der Zeit wie eine Wilder fährst, dann wird der Zielwert vermutlich früher erreicht und nicht mehr weiter geheizt.
Mit Hellsehen hat das nichts zu tun.

dass ein Zielwert gesetzt werden soll, ist m.E. klar.

Der Unterschied zu den seit Jahren bestehenden Batterie-Temperatur-Zielwerten besteht darin, dass dieser vorher offenbar aufgrund meiner Fahrweise ermittelt werden soll.

Beispiel:

Wenn ich vorher längere Strecken bei tieferen Außentemperaturen am Stück gefahren bin und am nächsten Tag bei ähnlichen AT eine kurze Strecke fahre, wird das Fz vermutlich (genaues wissen wir ja nicht...) versuchen auf eine Zieltemperatur auf zu heizen. Das wäre unsinnig, wenn diese Zieltemperatur aufgrund der dann kurzen Fahrzeit gar nicht erreicht werden kann. Einige würden in einem solchen Fall (kürzere Strecke) nicht mal die Innenraumheizung aus ähnlichemm Grund bemühen.

ist quasi so ähnlich, wie die Reichweitenprognose des Fz. Auch die orientiert sich bekanntlich an der Fahrweise, der letzten X-zig Kilometer und auch die liegt komplett falsch, wenn man danach halt "anders" fährt.

Unterschied: das hat bei der Reichweitenabschätzung keine Auswirkung auf den Energiebedarf.

Den Zielwert sinnvoll ermitteln hat daher durchaus etwas mit Hellsehen zu tun, sofern der vollautomatisch, ohne Änderungsmöglichkeiten durch den Fahrer festgelegt werden soll.

Zitat von EinYak

Ui, heute wurde meinem Enyaq endlich das OTA Update von 3.7 auf 3.8 angeboten. Da wird doch bestimmt als Vorbereitung auf 3.9 eine Welle 3.8 rausgeschickt.

3.8 ist installiert und die Karre fährt. Leben am Limit.

Zitat von bmfhr_koni

Genau. Nach 5s sollte das Bild weg sein.

Das nenn ich mal simply clever. Ingeniööörskunst in der Automobilbranche.