ME 3.9 für Enyaq Gen1

NilsPiet schon gibts ein Unterschied. Mit -10 Grad kaltem Akku kommst du nicht mal 250km... zuerst geht im kalten Wetter kaum 270km, besonders mit Dachbox, und dann frisst davon die Vorkonditionierung nochmal locker 20-30km auf... Also gar nicht egal ob 300km (wenn Akku warm wäre) oder 250 (wenn kalt gestartet und noch unterwegs vorgeheizt).... Kann sein, dass mit 300km Reichweite ich gar nicht laden muss, und mit 270 schon einmal, und dann bei 250km schon anhalten wegen Vorkonditionierung. Wahrscheinlich würde ich 90% bei AC laden Vorkonditionieren und nur 10% unterwegs. Und den Akku warm zu halten nutzt auch fürs Lebensdauer...

Zitat von LT35

Hmh, das stimmt für den Übergang vom iV80 auf den 85er (jeweils mit und ohne x) sowie den RS. Die 60er wurden aber noch bis in den April 2024 mit der Software 3.x ausgeliefert und bis die dann beim Händler eintreffen und zugelassen wurden, konnte es auch noch dauern.

Kann ich bestätigen. Mein 60er wurde im Mai 24 ausgeliefert. Ich meine damals war die Ausliederung mit der SW 3.6. Aktuell habe ich 3.7. Bin gespannt, ob ich mal die 3.8 und dann hoffentlich auch die 3.9 bekomme. Allerdings läuft bei mir die 3.7 - im Rahmen der langsamen Möglichkeiten- stabil und ohne Probleme....