Umweltbilanz Elektroauto - Akku, Auto Strom Verbrauch uvm - nach Diesel nun Elektro-Gate?

Man nehme Atomstrom, pumpe damit sein Speicherwerk voll. Der beim Ablassen erzeugte Strom ist nun?.....

... richtig, grün.?

Hier mal eine Kurzfassung zu einer Studie aus Yale.

Die muss ich mir mal in Ruhe ansehen, was da so für Annahmen getroffen wurden.

Bin positiv überrascht, aber aktuell kennen nicht mal die OEMs die CO2-Emissionen ihrer Lieferkette.

https://fb.watch/ayPCo7Bc5z/

Zitat von GS1905

E-Autos sind nach 7-8 Jahren Müll, und ich frage mich, wie die Regierung die Akkus entsorgen wird.

Zitat von GS1905

Ob Regierung oder die Hersteller, ist egal, Fakt ist, das Ding muss irgendwo entsorgt werden.

Ich pack das mal in diese Ecke

Nachdem die 8 Jahre oder 160.000 km für einen Enyaq abgelaufen sind, geht der Akku in die Zweitverwertung.

VW / Skoda garantiert 70%, das wären bei meinem iV 80 von 77 kWh nutzbarer Kapazität noch knapp 54 kWh.

So einen großen Speicher bekommst Du heute nicht bezahlbar für Deine PV Anlage.

Weiterhin haben die PKW Akku gegenüber den aktuell angebotenen PV Speichern den Vorteil, dass ich das Auto laden kann (11kW, in die Sauna gehen kann und den Braten im Rohr habe)

Und erst wenn der Akku zu Hause - oder aber in netzdienlichen Großspeichern nicht mehr genügend Leistung bringt, also in weit mehr als 10 Jahren, dann geht das Teil ins Recycling.

Und da heute schon 90% und mehr recycelt werden können bin ich mir sicher, dass in 10 Jahren das Thema keiner Rede mehr Wert ist.

Die Argumentation könnte aus dem Spiegelforum sein ich habe inzwischen soviele abgelegt Smartphones in meinem Schrank damit könnte ich wohl schon einen adäquaten Speicher bauen

Zitat von Oberleinsiedler

Ich pack das mal in diese Ecke

Nachdem die 8 Jahre oder 160.000 km für einen Enyaq abgelaufen sind, geht der Akku in die Zweitverwertung.

VW / Skoda garantiert 70%, das wären bei meinem iV 80 von 77 kWh nutzbarer Kapazität noch knapp 54 kWh.

So einen großen Speicher bekommst Du heute nicht bezahlbar für Deine PV Anlage.

Weiterhin haben die PKW Akku gegenüber den aktuell angebotenen PV Speichern den Vorteil, dass ich das Auto laden kann (11kW, in die Sauna gehen kann und den Braten im Rohr habe)

Und erst wenn der Akku zu Hause - oder aber in netzdienlichen Großspeichern nicht mehr genügend Leistung bringt, also in weit mehr als 10 Jahren, dann geht das Teil ins Recycling.

Und da heute schon 90% und mehr recycelt werden können bin ich mir sicher, dass in 10 Jahren das Thema keiner Rede mehr Wert ist.

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Das ist alles Schönrederei, kein Haushalt braucht ein 50 kWh Akku und nicht jedes Haus hat eine PV-Anlage.

Noch mal um es klar zu machen. Ich habe nichts gegen E-Autos, ich habe 2 Stück davon, aber ihr solltet euch alle Gedanken machen, wie die Akkus produziert werden, wie man sie in 10 20 30 Jahren entsorgen wird, und nicht sagen ohhhh ich habe ein e Auto, ich tue was für die Umwelt.

Aber ihr

Das mit dem Recycling kann in Zukunft ein echtes Problem werden.

1. Die Akku Chemie ändert sich ständig und ist selbst innerhalb eines Herstellers variabel.

2. Der mechanische Aufbau ist nicht standardisiert und die Verschmelzung von Fahrzeugkarosserie und Akku macht das Recycling nicht leichter.

Eine Recycling Firma muss eine extreme Flexibilität bei dem Verfahren haben. So etwas kostet, wenn es überhaupt machbar ist und es ist jetzt schon klar, dass der Wert der Rohstoffe die Kosten des Verfahren nicht tragen werden.

Politisch gibt es deshalb Bestrebung (EU Gesetzgebung), den Herstellern einen Recycling Pflicht zu verordnen. Das ist aber meines Wissens noch nicht verabschiedet.

naja für Li Batterien brauche zumindest kein Endlager....

Wie im anderen Thread schon geschrieben, wie wird denn das Rohöl, Schweröl, Schmieröl.... recycelt, was überall um die Welt in den Meeren schwappt?