Im Prospekt zum aktuellen Enyaq steht:
Drei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, vollautomatisch, für Fahrer, Beifahrer und
Fond getrennt regelbar, inkl. Geruchs- und AllergenfilterWenn es nur einen Fühler gibt, dann ist es es ja hochgradig wurscht, was die Fond-Passagiere einstellen. Wenn der Fahrer 21° einstellt und die im Fond 24° ...
Und so wird doch auch der camping-Modus torpediert. Just hier machte es Sinn nur hinten zu temperieren.
wenn du einen weiteren Temperatursensor findest, der ausschließlich die "die" Temperatur des Innenraums misst, teile das bitte mit....
Hauptsächlich geht es um den Fahrer.
Die restlichen Temperatureinstellungsmöglichkeiten (Beifahrer und Fond) dürften eher auf Erfahrungswerten bei Fz-Test beruhen...Die 3 Zonen sind ja ohnehin nicht ernsthaft voneinander getrennt und beeinflussen sich daher grundsätzlich gegenseitig.
Der Sensor an der Lenksäulenabdeckung hätte ungefähr den richtigen Einbauort für die Knie des Fahrers, wenn denn die Abdeckung selbst, in der der Sensor sitzt, nicht so sehr von den unteren Austrittsdüsen beeinflusst wäre....und selbst dann wäre es dem Knie/Bein im kalten Winter links kälter, als dem Knie/Bein rechts.....
Für die Sensoranordnung(en) und die Orte der Austrittsöffnungen hätte man erheblich mehr Aufwand betreiben müssen, aber dann wird die Kiste halt nochmals teurer.
