Mit der Teilenummer die da Aufgedruckt ist (sieht man leider schlecht) findet man nichts im Internet?
Evt. ein Teil das bei der Aufbereitung vergessen worden ist zu entfernen.
Hätte bis eben noch behauptet, dass das Ding doch eigentlich
geschraubt ist. Nachdem ich jetzt nochmal in der Garage war, scheint
mir das es tatsächlich nur gesteckt ist. Dann kann man die Dinger
mit fragwürdigem Nutzen tatsächlich auch verlieren 
Hätte bis eben noch behauptet, dass das Ding doch eigentlich geschraubt ist. Nachdem ich jetzt nochmal in der Garage war, scheint mir das es tatsächlich nur gesteckt ist. Dann kann man die Dinger mit fragwürdigem Nutzen tatsächlich auch verlieren
Was ist der Nutzen dieser Dinger denn?
Meine wo gelesen zu haben: Damit bei 255er Reifen hinten nicht zu weit aus Radhaus schauen.
Sozusagen eine Radhauserweiterung nach Minimalprinzip, damit alles schön Regelkonform ist.
Die 50/60er Mit 235er rundum sollten das nicht haben, finde aber grad auch die Quelle nicht mehr
Meine wo gelesen zu haben: Damit bei 255er Reifen hinten nicht zu weit aus Radhaus schauen.
Sozusagen eine Radhauserweiterung nach Minimalprinzip, damit alles schön Regelkonform ist.
Die 50/60er Mit 235er rundum sollten das nicht haben, finde aber grad auch die Quelle nicht mehr
Die Cupra Born haben diese Plastikdinger seit Dezember 2024 auch, seit ab Werk rundum 235er statt 215er verbaut werden. Kann es tatsächlich sein, dass dies einfach eine billige Verbreiterung ist, um alles regelkonform zu machen?
Das ist die minimale Variante einer Radhausverbreiterung um die gesetzlichen Anforderungen an die Reifenabdeckung zu erfüllen. Andere Hersteller lösen das auch schonmal über unterschiedliche Radlaufblenden (bei den "Offroad-Modellen"), wenn sich kein Kompromiss zwischen Karosserie und Design finden lässt 
Hat mein Abarth auch, und sieht man, wenn man drauf achtet, echt häufig mittlerweile.
Ich finde die Lösung simply clever
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