Tarife bei den öffentlichstationen Kreditkarte oder Abbo Karte

Lade dir die ENBW App runter und dann siehst du in der App was du mit deiner Karte und deinem Tarif an der jeweiligen Säule bezahlen würdest. ENBW hat teilweise dynamische Ladepreise an nicht ENBW Säulen

Mit der Karte von Anbieter A bei der Ladesäule vom Anbieter B zu laden ist nicht zu empfehlen. Eine physische Karte z.B. von EnBW oder Skoda Powerpass im Auto zu haben, schadet für den Notfall nicht.

Wenn du eh nicht viel öffentlich lädst, lohnt sich auch ein kostenloses Abo nicht. Da fährst du wahrscheinlich besser mit der Google Maps Karte (Adhoc-Zahlung, >50kW, <50ct/kW): https://www.google.com/maps/d/…222699999983&z=6&entry=yt

Zitat von Rumpelkammer

Mit der Karte von Anbieter A bei der Ladesäule vom Anbieter B zu laden ist nicht zu empfehlen.

Stimmt so nicht. Wenn du zum Beispiel bei Aral pulse laden willst, ist es mit der EWEgo Karte billiger, als mit der Aral pulse Karte (beides ohne Grundgebühr und ohne Kartenkosten).

Ad-Hoc beziehcnet die Zahlung direkt an der jeweiligen Säule, das kann per Karte, Website oder anders erfolgen. Hängt etwas von der Säule ab.

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Der integrierte Kartenleser (links) kann normalerweise nur was mit Ladekarten von Fahrstromanbietern anfangen...

Zahlungen per KK, EC, oder Apple/GooglePay laufen normalerweise über ein zusätzliches aufgesetztes Kartenterminal (rechts).

Sonst geht's dir wie Jens:

Zitat von dr.uso

Wenn du zum Beispiel bei Aral pulse laden willst, ist es mit der EWEgo Karte billiger, als mit der Aral pulse Karte

Ist das wirklich?

deswegen....wenn man sich nicht sicher auskennt und/oder man irgendwo im Urlaub ist, sollte man m.E. nicht unbedingt mit weniger als 5% SOC an den geplanten Lader fahren.

Reservereichweite für eine Ladestation die weiter weg ist und hoffentlich mit den vorhandnenen Zahlungsmitteln funktioniert, ist schon nicht schlecht.

Zitat von Garfield

Ist das wirklich?

Klingt irgendwie aberwitzig, aber ja:

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Zitat von enopol

deswegen....wenn man sich nicht sicher auskennt und/oder man irgendwo im Urlaub ist, sollte man m.E. nicht unbedingt mit weniger als 5% SOC an den geplanten Lader fahren.

Reservereichweite für eine Ladestation die weiter weg ist und hoffentlich mit den vorhandnenen Zahlungsmitteln funktioniert, ist schon nicht schlecht.

Mit genug Ladeerfahrung (und 7 Karten im Gepäck + Visa) geht das schon. Es ist extrem selten geworden, dass ich unterwegs mit 7% oder ähnlich anstöpsel. Meist ist es unter 5%, außer jemand muss mal oder wir wollen essen. Dann stecke ich natürlich auch an, wenn der Akku voller ist.

Ich habe es nur 1x in Polen erlebt, dass ich am Zahlungsmittel gescheitert bin und ich meine 2x hatte ich eine komplette defekte Säule und ich musste tatsächlich weiter (von mehr als 100 DC Ladungen).