Batterietemperaturanzeige für ENYAQ mit SW 3.x

Die Temperaturanzeige ist im Übrigen genauso lahm wie bisher.

Ich meine der Zeitverzug zwischen erfolgter "Messung" und Anzeige ist bei mir geringer geworden, vielleicht habe ich sogar mal 1 Minute gelesen....

dito, mehr als 5 Minuten habe ich auf den letzten Fahrten nicht gesehen, was den refresh Button direkt wieder "überflüssig" macht, aber besser so als anders.

Bei unserem wurde das Update der Batterietemperaturanzeige noch gar nicht angeboten.

Zitat von Dienstlich

Ich meine der Zeitverzug zwischen erfolgter "Messung" und Anzeige ist bei mir geringer geworden, vielleicht habe ich sogar mal 1 Minute gelesen....

ich habe es bisher, während der Fahrt, 2 mal versucht und komme zu einem ähnlichen Ergebnis.

Finde ich trotzdem nicht so prickelnd, wenn wegen eines simplen Temperaturwertes, der im Fz jederzeit zur Verfügung steht (und daher schlichtweg auch dauerhaft, in irgend einer Ecke des Bildschirms.. angezeigt werden könnte...), fast der ganze Bildschirm für ca 1 Minute mit der Meldung ausgefüllt ist, dass gerade die Batterietemperatur gemessen wird.....

Außerdem hatte ich den Eindruck (habe es nicht parallel gemessen), dass der Temperatursprung zwischen den beiden Anzeigewerten in meine Fall etwas groß war. So schnell steigt die Temperatur bei unter 0Grad außen und gemässigtem Fahren nämlich nicht.

Vielleicht sollte neben der angezeigten Batterietemperatur parallel die Zeit angezeigt werden, die bisher ab Messzeitpunkt vergangen ist.....

mein Fazit:

auch wenn es jetzt etwas schneller geht mit der Anzeige, bleibt es eine Krücke und Fahrer von Fz bis SW 3.8 können damit letztendlich sowieso nichts anfangen, das sie daran nahezu nichts ändern können.

Anstatt des neuen "Refresh"-Knopfes, hätte man lieber einen "pre-heating"-Knopf realisieren sollen ....wenn dessen Reaktionszeit, da die Geschichte ja "sinnvollerweise" über den Server läuft, 1 Minute betragen würde, wäre das nicht wirklich schlimm. Dann könnte man aber endlich aktiv etwas an der Batterietemperatur verändern

Zitat von cupra

Sagt mal, wie ist das eigentlich bei euch? Jedes Mal aufs neue muss ich mich erst mal ne ewige Anmeldeorgie machen wenn ich auf Batterietemperatur gehe. Ist das bie euch auch so? Ich finde das sowas von absolut nervig...und auch sinnbefreit. Wie solle ich mich denn während der Fahrt anmelden?

Anmeldrn muss ich mich nicht. Auch wenn die Batterieanzeige etwa jedes 5x nicht fuktioniert, nach etwa 30-50 Sekunden habe ich sie auf dem Bildschirm.

Ich nutze es nur für lange Autofahrten auf der Autobahn, denn nur dann muss ich Schnellladen. Da hab ich kein Problem mal ne Minute auf das Infotainment zu verzichten. Bei einigen Stunden Fahrt.

Ich gebe zu, zumindest manuelles Preheating wäre toll, aber siehe oben, ich habe den Eindruck als wenn jetzt die Batterie schneller lädt und wärmer ist. Ich habe leider keine Vergleichswerte über die Betterietemperatur, weil es die Anzeige im letzten Winter noch nicht gab.

Zitat von matze-pe

Besides the battery indicator, the topic of pre-heating is also getting closer

A Cupra Born driver has received confirmation from Cupra that a major update (presumably version 3.9) with preheating will be released in Q2/2026:

IMG_6871.jpg

My contact at Skoda said they will only officially post it once everything has been tested and approved.

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Too bad there aren't 17 weeks in Q2 2026. So nothing will happen.

Zitat von Malkhoro

Too bad there aren't 17 weeks in Q2 2026. So nothing will happen.

Calendar week 17 is from April 20th to April 26th, which is in the Q2/2026.😃

Zitat von matze-pe

Calendar week 17 is from April 20th to April 26th, which is in the Q2/2026.😃

.................... OMG ITS HAPPENING.

Zitat von Joe1203

Ich nutze es nur für lange Autofahrten auf der Autobahn, denn nur dann muss ich Schnellladen. Da hab ich kein Problem mal ne Minute auf das Infotainment zu verzichten. Bei einigen Stunden Fahrt.

Was ändert die Kenntnis der Batteritemperatur für dich in der Lade-Praxis?