Wenn es so ist wie bisher wohl wieder nur mit neuer Hardware…
Der erste Audi E-tron fährt bestimmt mit den weitgehend gleichen "Innereien" herum... Daher würde ich schätzen, sie "könnten" wenn sie denn wollten....
Wenn es so ist wie bisher wohl wieder nur mit neuer Hardware…
Der erste Audi E-tron fährt bestimmt mit den weitgehend gleichen "Innereien" herum... Daher würde ich schätzen, sie "könnten" wenn sie denn wollten....
Daher würde ich schätzen, sie "könnten" wenn sie denn wollten....
Klar, ohne die vielen Manager und MBAs würde vieles gehen…
Dazu passt:
Der erste Audi E-tron fährt bestimmt mit den weitgehend gleichen "Innereien" herum... Daher würde ich schätzen, sie "könnten" wenn sie denn wollten....
Nein, tut er nicht.
Davon ab konnten zumindest vor 5 Jahren keine einzige Ampel hier in der Gegend die entsprechende Kommunikation mit meinem damaligen e-tron aufnehmen und die Funktion war absolut überflüssig.
Läuft technisch über Car-to-X, aber das Protokoll müssen die Ampeln dann eben auch sprechen.
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