140kW Peak bei 7% Start. Ging recht langsam auf das Maximum. Vermutlich zu warm.
Interessanter Ladestandort mit Aral Pulse. Ladesäulen stehen dort mit 6 Ladepunkten wie die Zapfsäulen einer Tankstelle. Ist hier der Rasthof Berstetal.
Wir machen uns erstmal zwei frische Kaffee mit Milch.
…hast du dann überhaupt noch was abbekommen oder hat der LKW allen Strom aufgesaugt…😁
Grüße
Peter
Das ging sogar total schnell gestern! Vermutlich weil die Ladesäule schon vortemperiert war 
Genaue Zeit habe ich gar nicht beachtet. Aber mit 11% angekommen, einen Veggie-Burger + Kaffee eingeworfen und da war der Eny schon wieder auf 90%. So mag ich das. 
@GiMichael OT-Frage: Wofür brauchst du eine Handhalterung?
Für das Handy 🤣 irgendeine App läuft da mit.
Ladesäulen stehen dort mit 6 Ladepunkten wie die Zapfsäulen einer Tankstelle. Ist hier der Rasthof Berstetal.
Ähnlich sieht's an der Raststätte Werratal Süd aus. Da sind es EnBW-Säulen unterm Dach der ESSO-Tanke.
Ähnlich sieht's an der Raststätte Werratal Süd aus. Da sind es EnBW-Säulen unterm Dach der ESSO-Tanke.
Gefällt mir. So muss man nicht rückwärts rangieren, steht nicht auf der hintersten Ecke des Rastplatzes und hast sogar eine Überdachung.
Ähnlich sieht's an der Raststätte Werratal Süd aus. Da sind es EnBW-Säulen unterm Dach der ESSO-Tanke.
Die kennen wir. Blöd ist nur, wenn du aus Richtung Erfurt kommst und möchtest weiter nach Bad Hersfeld, musst du erst wieder Richtung Erfurt fahren, am nächsten Rasthof ab, rumkurven um wieder in Richtung Bad Hersfeld fahren zu können.
Ist das immer noch so ?
PS: an den Aral Pulse Säulen am Rasthof Nordheim Nord, kannste durchfahren. Schon 2 mal gemacht mit Anhänger ohne Abhängen zu müssen.
Ist das immer noch so ?
Inzwischen hat in der Nähe ein EnBW-HPC-Ladepark eröffnet (beim REWE), den erreicht man in beide Richtungen. 😊
Ist mit Anhänger aber nicht optimal - ein Tesla hat mit dem Wohnwagen ganz schön rangieren müssen wegen der kleinen Einfahrt.
Inzwischen hat in der Nähe ein EnBW-HPC-Ladepark eröffnet (beim REWE), den erreicht man in beide Richtungen. 😊
Ist mit Anhänger aber nicht optimal - ein Tesla hat mit dem Wohnwagen ganz schön rangieren müssen wegen der kleinen Einfahrt.
Danke. Spätestens Ende Januar werden wir dort nachladen.
Bin aktuell in Holland unterwegs. Habe mich für Tesla entschieden, die Poerpasspreise waren nicht sehr attraktiv.
Auf dem Hinweg in Gouda an einen 150kW Lader gestoepselt.
11%->68%, Peak 71kW, Durchschnitt 69kW
Heute an einen 250kW Lader in Ridderkerk angeschlossen.
24%->91%, Peak 87kW, Durchschnitt 66kW
Da bin ich bei Ionity oder Aral andere Zahlen gewohnt. Dafür ist’s mit 0,27€ günstiger als mein Hausstrom…
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