Alarmanlage ( Innenraumüberwachung)

Auf einer Fähre ist der Abschleppschutz zu deaktivieren, der reagiert auf Erschütterungen des Fahrzeugs, z.B. das Anheben, aber auch auf Wellenbewegungungen auf einer Fähre.

Wenn ich das richtig verstanden habe, können Innenraumschutz und Abschleppschutz nur gemeinsam deaktiviert werden. Mit dem Schlüssel oder im Menü.

Bleibt noch die Frage warum das bei „Cupra“ nicht funktioniert hat.

In der Duplex Garage ist das - wie ich kürzlich erpiepsen durfte - ebenfalls eine gute Idee.

Heute hat 2x die Alarmanlage ausgelöst, wie ich mich dem Auto genähert habe. Das erste Mal bei mir zu Hause und das zweite Mal kurz darauf auf dem Parkplatz eines Baumarktes. In beiden Fällen habe ich mich dem Auto genähert und wollte gerade wegfahren, habe die Türschnalle aber noch nicht berührt. Der Autoschlüssel war in der Hosentasche.

Das seltsame war, dass die Alarmanlage bei der Annäherung losging. Was kann dafür die Ursache sein?

Im Nachhinein betrachtet gab es bereits einen ähnlichen Fall: auch da habe ich mich dem Auto genähert als gleichzeitig ein anderes Auto in unmittelbarer Nähe gestartet wurde und ziemlich „dröhnend“ weggefahren ist. Habe das auf das Dröhnen zurückgeführt (hatte so ein Verhalten bei einem früheren Auto).

Zusatzinfo: In der letzten Zeit habe ich am Autoschlüssel öfter ein hektisches Blinken der LED festgestellt. Die Suche im Forum hat aber keine Erklärung dafür geliefert (nachdem wir das Auto erst vor knapp 6 Wochen übernommen haben, gehe ich aber nicht von einer leeren Schlüsselbatterie aus).

Hast Du einen OBD Stecker stecken?

Ist die 12V Batterie ok?

Das hektische Schlüsselblinken ist harmlos. Macht der Schlüssel bei meinem Enyaq auch. Und die Alarmanlage blieb still.

OBD-ausgelöst hat es bei mir, als sich das Handy via Bluetooth mit dem Dongle verbinden wollte. Und das passiert erst, wenn das Handy nahe genug am Auto ist. Der Dongle reagiert, die Alarmanlage macht Lärm.

Ja, OBD-Adapter steckt. Danke für den Hinweis! Werde Bluetooth ausschalten, bevor ich mich dem Auto nähere

Mal ganz ne andere Frage (wollte kein neues Thema aufmachen). Vielleicht passt da hier. Wir fahren im Sommer mit dem Autozug nach Hamburg. Habt ihr allenfalls Erfahrungen bezüglich Auslösung der Alarmanlage auf dem Zug? Ich hatte schon auf einem Autozug als ich aber im Fahrzeug sass, ein andauerndes meckern.

Ich möchte vermeiden, dass ich vorne im Zug schön schlafe und hinten das Fahrzeug im Dauerzustand blinkt und hubt. Jedoch möchte ich nicht unbedingt einfach die Alarmanlage abschalten, da ich auch schon gehört hatte, dass während dem Halt des Autozugs sich gewisse an den Fahrzeugen zu schaffen machen.

Der Enyaq hat keinen Erschütterungssensor, somit kein Hupkonzert

Also auf der Fähre piept meiner irgendwann, weil er sich abgeschlossen bewegt oder schwankt. Keine Ahnung warum. Einfach beim abstellen 2x abschließen. Dann wird die Alarmanlage abgeschaltet und Du bist auf der sicheren Seite.

Insbesondere die gesamte Produktpalette des VW Konzern fängt auf einer Fähre nach Borkum bei ruhiger See das Tröten und Blinken an. Mit dem Enyaq noch keine Erfahrung. Würde mich wundern, wenn es anders wäre.

Zitat von 86ger

Der Enyaq hat keinen Erschütterungssensor, somit kein Hupkonzert

Bist Du Dir da sicher? Zum Standard einer Alarmanlage gehört eigentlich immer ein Schutz gegen Abschleppen/Anheben. Das wird realisiert durch einen Lagesensor, im erweiterten Sinn ist das ein Erschütterungssensor. Und dieser Sensor löst bei einem gewissen Wellengang auf einer Fähre die Alarmanlage aus.

Würde mich wundern, wenn der Enyaq so einen Sensor nicht hat, weil Skoda/VW da schon einen gewissen Aufwand treibt. Immerhin ist sogar ein Anhänger gegen unbefugtes Abhängen gesichert, und dann sparen sie an so einem Sensor?