Es lag dabei nichts auf den Sitzen.
Auf der Rückbank sind zwei Kindersitze montiert (dort sind sie aber schon seit 2 Jahren).
In den Fällen, in denen das Problem aufgetreten ist, waren die Kindersitze davor unbelegt (und die Gurte nicht geschlossen).
Das Problem wurde auch erst in den letzten Wochen mehrfach beobachtet.
Meinst du, dass sich der Sitzbelegungsschalter verabschiedet?
Unser Enyaq geht in letzter Zeit nach dem Aussteigen und Verriegeln (mittels KESSY am Türgriff) des öfteren nicht in Standby. Das Display bleibt eingeschaltet, Radio und Klima laufen weiter.
Was könnte die Ursache sein und wie beheben/vermeiden?
Bei meinem 85er aus 2024 stehen im digitalen Zertifikat auch 36' bei 135 kW. In der Preisliste vom Kaufzeitpunkt stand 28' ebenfalls bei 135 kW. In der Tat etwas seltsam.
Mehr als 135 kW Ladeleistung habe ich noch nie gesehen (lade allerdings meist AC).
Hier zwei Beispiele auf Langstrecke letzten Sommer:
23 > 90% 54 kWh in 0:37, max. Ladeleistung 129,4 kW, durchschnittlich 87,5 kW
18 > 86% 54,8 kWh in 0:37, max. Ladeleistung 133,2 kW, durchschnittlich 100,1 kW
Mich hat die Ladedauer allerdings noch nie wirklich aufgehalten. Sieht man auch an den beiden Beispielen. Wollte eigentlich nur bis 80% laden, aber die Pausen mit Essen und WC haben länger gedauert.
Das habe ich nicht getestet. Ich verwende den Dummy nur als zusätzliche "Wegfahrsperre" für den Fall, dass jemand das Auto klauen möchte. Kann man zwar - wenn man durchschaut hat, dass da etwas eingesteckt sein müsste - entfernen, kostet aber Zeit und so groß war der Aufwand nicht, das Ding zu basteln.
Hier ein interessanter Artikel über die generelle Aussagekraft von Pannenstatistiken:
Bei der Pannenstatistik heißt es genau hinsehen
Der Artikel zeigt, dass es gar nicht so einfach ist, die Fahrzeugqualität in so einer Statistik abzubilden.
Habe gestern hier geladen (ohne Anhänger 
) :
in unmittelbarer Nähe einer Ab- und Auffahrt (beide Fahrtrichtungen):
Straße: A1
Adresse: Handelsstraße 3, 4300 St. Valentin
Anbieter: JET (betreibt unmittelbar daneben auch konventionelle Tankstelle mit Shop)
8 Ladepunkte á 400 kW
Ad hoc-Tarif: 49ct/kWh (gibt auch Verträge mit anderen Anbietern, zB Wien Energie)
Homepage: https://www.jet-austria.at/tan…valentin/handelsstrasse-3
Gleich daneben befindet sich auch ein McDonalds.
Ich hatte das Glück, das ich auf deinen Erfahrungen aufbauen konnte 
Der Ring zum Herausziehen erschien mir komplizierter als das Textilband (ist die Umsturzsicherung von einem Ikea-Schrank - der wurde direkt an die Wand geschraubt).
Ich bin auch auf insgesamt 10 mm Höhe gekommen. Beim Schließen der Ladeklappe merke ich bereits einen kleinen Widerstand. Mehr sollte es also nicht werden, eher weniger.
Habe übrigens einen 220 Ohm-Widerstand eingelötet. Funktioniert einwandfrei.
Super, vielen Dank!
Die Säge liegt schon bereit
Super, vielen Dank!
Solltest du das Auto bw. den Stecker wieder greifbar haben, wäre ich dir für das Maß dankbar (erspart mir wahrscheinlich etwas an Bastelei 
).
