Wenn ich das Gemecker hier lese, kommt gewaltig der Wunsch nach einem "Was macht euch Spass am Enyaq" Thread auf.
Denn er ist in Summe ein tolles Auto und macht unheimlich viel Spass, trotz manch kleinerer Macken.
Meckern fällt vielen leichter als mal was positives zu schreiben
Und wenn es das nicht vorhandene Haar in der Suppe ist
Da kann ich euch nur zustimmen!
Wie der Schwabe sagt: "Ned Gschompfa isch globt gnuag".
Für die sprachlich nicht so bewanderten Foren-Mitglieder: "Nicht geschimpft haben ist genug Lob"
Aber gut, ich komme auch vom Alhambra, da bin ich was den Platz angeht einfach zu verwöhnt.
Klar, Alhambra/Sharan haben keine Sitzbank sondern Einzelsitze. Der mittlere Sitz ist im Gegensatz zum Touran sogar vollwertig.
Der Enyaq ist im Innenraum sogar kleiner als ein Touran und gleichzeitig außen 10cm breiter. Ich befürchte bei heutiger VW-Bauweise bräuchte ein E-Auto mit einem Alhambra/Sharan Sitzangebot Außenabmessungen wie ein LKW.
Kia EV9 
Kia EV9
Dafür aber ein Verbrauch, der wohl ziemlich hoch sein soll (28-30 kw/100km)
Was bei dem Gigantismus auch nicht verwunderlich ist. Der passt eher auf Amerikanische Straßen als nach Europa 
Man könnte aber auch sagen, den KIA-Designern bzw. den Entscheidungsträgern für außen war n gescheiter CW-Wert komplett egal. Da wäre mit Sicherheit noch was gegangen, wenn man gewollt hätte. Gibt ja doch ein paar wenige große BEV, wo schon mehr Platz ist UND die Form dennoch nicht der eines Ziegelsteins ähnelt.
Klar, für die Nordschleife des Nürburgrings ist der Sitzplatz nicht geeignet.
Ich denke das Auto an sich auch nicht wirklich
Ich denke das Auto an sich auch nicht wirklich
Nunja... Wenn man bedenkt, mit was für Fahrzeugen die Leute gem YT da rumfahren, würde ich das nicht komplett ausschließen wollen 😅
Ich denke das Auto an sich auch nicht wirklich
Ich wollte eigentlich mit meinem Enyaq am 24 Stunden-Rennen teilnehmen. Ich hatte schon Ambitionen auf einen der vorderen Plätze. Geht das nicht? Das würde mich dann aber an meinem Enyaq nerven 😁
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