Klimaanlage kühlt nicht mehr

  • Und früher waren die Autos wesentlich weniger technisch komplex. Mit jedem der heute üblichen technischen Features steigt auch die Fehleranfälligkeit. Welches Auto hatte z.B. früher eine kapazitive Handerkennung am Lenkrad oder eine Projektion als Umfeldbeleuchtung oder eine Wärmepumpe? Gesetzliche Anforderungen können auch die Fehleranfälligkeit treiben, sei es durch Komplexität, oder einfach nur durch Vorgaben bei den Kältemitteln der Klimaanlage.


    Und ich bin der Meinung, dass neue Modelle, wenn sie gerade auf den Markt kommen, oft noch Kinderkrankheiten haben. Ich habe es immer vermieden Autos einer ersten Serien zu kaufen und bin damit vielen Problemen aus dem Weg gegangen. Founders Edition, First Edition, das sind für mich eher Warnsignale die Finger davon zu lassen. Und das gilt um so mehr, seitdem Autos so softwarebasiert sind.


    Und seitdem die Werkstattkosten und Ersatzteilkosten dermaßen explodiert sind, lease ich Autos nur noch maximal so lange, wie die Garantiezeit ist, oder ich schließe eine Anschlussgarantie ab. Habe ich früher nie gemacht, wenn mal eine Reparatur außerhalb der Garantie war, konnte man das noch halbwegs bezahlen.

    Aktuell: Enyaq 85, Modelljahr 25, Race-Blue, Lounge, Maxx, AHK, Transportpaket, Software 5.6.4

    (Bestellt 07.07.2023) (Übergabe am 11.09.24)

    Bestellt: Enyaq 85, Modelljahr 27, Stahlgrau, Lounge, Maxx, AHK, Transportpaket, Software 6.x
    (Bestellt 04.2026) (Wunschliefertermin 02.2027)

  • Bei VW ist es offenbar teilweise noch krasser, denn auch nach ein paar Jahren scheint man bei den MEBs noch immer Probleme mit dem Betrieb des 12V-Netzes zu haben.... ^^

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    AKtuell SW: 3.8

  • Klappernde Koppelstangen oder ein quitschendes Schiebedach haben nichts mit Software und Komplexität zu tun genausowenig wie eine von unten nur grundierte Motorhaube, sondern einzig und allein mit dem Shareholder value, wie es Neudeutsch heißt. Anders, der permanente Sparwahnsinn der Hersteller. Das zieht sich leider durch nahezu alle Hersteller. Die Qualität der Fahrzeuge war um die Jahrtausendwende deutlich besser.

    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

  • Bei VW ist es offenbar teilweise noch krasser, denn auch nach ein paar Jahren scheint man bei den MEBs noch immer Probleme mit dem Betrieb des 12V-Netzes zu haben.... ^^

    Mein Enyaq 85x hat aber auch schon zwei neue 12V Batterien in jetzt 2,5 Jahren bekommen ... :D

    Enyaq 85x Advanced Sportline, 21" Betria, WP, AHK, Transportpaket, ME5.4.3

    Cupra Born ME3.2.1

    25,77 kWp PV, 8,25 kWh Speicher

    openWB 2 Standard+ + openWB Pro mit evcc und Tibber

  • Ist denn beim Thema Klima tatsächlich
    1 Schadenbild vorherrschend?
    Sind es nicht 3?

    Klima
    Klima mit WP aber altem Kältemittel
    Klima mit WP und neuem Kältemittel

    Zumindest die neuere WP scheint sowohl beim Enyaq, als auch beim ID.7 durch häufigere Bestellung auch als Defekt aufzufallen.

    Einmal editiert, zuletzt von Eless () aus folgendem Grund: wurde geklärt

  • Eless soweit ich weiß gibt es nur mit oder ohne WP, bei mit WP ist CO2 das Kältemittel, welches wesentlich höheren Druck im System braucht als das "normale" Kältemittel, dadurch eben auch Anfälliger. Unterschiede gibt es beim Serviceintervall, bei den älteren mit WP sind es glaube ich 4 Jahre, ab einem bestimtmen MJ (2024?) dann alle 8 Jahre. Denke da wurden dann Leitungen, Ventile usw. geändert, verstärkt... damit es weniger oft zu Undichtikeiten und damit Kältemittelverlust kommt.

    Aber das ist nur eine Vermutung meinerseits warum man den Serviceintervall erhöht hat.

    80 - blau - Loft - Infotaimaint Basic - Convenience BASIC - Transport

  • bei der WP geht es ja nicht nur um das andere Kältemittel und dessen direkte Folgen,

    (mehr Undichtheiten, wegen höherem Druck und geringerer Molekülgröße), sondern auch darum, dass es bei einer Klimaanlage die nicht nur per Kommpressor kühlen (wie ohne WP der Fall), sondern auch noch bei Bedarf (also umschaltbar) umgekehrt, als Heizung agieren soll, schlichtweg mehr Peripherie (Ventile und Leitungen) gibt, die eine entsprechend größere Chance auf Probleme bieten.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    AKtuell SW: 3.8

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