Surren bei 100-105kmh an Hinterachse

Zitat von zice

frag mich halt, was spricht dagegen, 99 statt 100 oder 106 statt 105 km/h zu fahren, wenn die Resonanz in dem Bereich so problematisch sein kann?

Hallo Zice,

ich bin nicht bereit diese Geschwindigkeit zu meiden. Dann könnte ich während der Fahrt auch das Fenster aufmachen.

Ergänzend zur Beanstandung: ich höre das Geräusch bereits zwischen 70 bis 110 km/h. Bei 104 ist es einfach am lautesten und die anderen Fahrgeräusche noch nicht ZU laut.

Wenn ich dann mit ACC fahre, lande ich einfach immer malwieder bei 104.

Viele Grüße

Hallo zusammen,

ich habe mal etwas geforscht.

Im Skoda Erwin findet sich eine TPI 2070482/2 .

Diese beschreibt ein Geräusche von der HA und diese deuten auf eine fehlerhafte Verzahnung der EM.

Außerdem ist dort ein Video angehangen welche ein Geräusch unter Last zeigt.

Es beschreibt nicht das von mir geschilderte Geräusch aber bestätigt dass es dort Auffälligkeiten gibt.

Viele Grüße

Wurde jetzt bei jemanden schon der MOtor oder das Getriebe getauscht? MIch nervt das langsam auch.

Hallo zusammen,

die graue Eminenz war jetzt fast 3 Wochen in der Werkstatt für mehrere Beanstandungen.

Darunter auch das Geräusch.

Bei der Probefahrt mit dem Service Berater und den Diagnosetechniker konnte ich das Geräusch nicht vorführen. Aber aufgrund von Vibrationen und der vorangegangenen Werkstattbesuche wurde weiter gesucht und gefahren.

DIe Anweisung aus dem TSC Skoda lautete mikrofonieren. Dabei konnte das Autohaus hinten Rechts etwas feststellen.

Radlager usw wurde ausgeschlossen und somit kam die Anweisung die E-Maschine zu tauschen.

Nach den letzten 400 km kann ich bisher sagen dass ich es nicht mehr höre. Bin gespannt wie es mit 25°C AT ausschaut.

Viele Grüße

Zitat von EY3E

Hallo zusammen,

die graue Eminenz war jetzt fast 3 Wochen in der Werkstatt für mehrere Beanstandungen.

Darunter auch das Geräusch.

Bei der Probefahrt mit dem Service Berater und den Diagnosetechniker konnte ich das Geräusch nicht vorführen. Aber aufgrund von Vibrationen und der vorangegangenen Werkstattbesuche wurde weiter gesucht und gefahren.

DIe Anweisung aus dem TSC Skoda lautete mikrofonieren. Dabei konnte das Autohaus hinten Rechts etwas feststellen.

Radlager usw wurde ausgeschlossen und somit kam die Anweisung die E-Maschine zu tauschen.

Nach den letzten 400 km kann ich bisher sagen dass ich es nicht mehr höre. Bin gespannt wie es mit 25°C AT ausschaut.

Viele Grüße

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Danke.

Hast du da eine Dokumentation oder TPI vielleicht?

Mein Serviceberater würde sich da etwas leichter tun.

Wobei heut mein Motor mal gar keine Geräusche gemacht hat. Seltsam. Sonst hört ich es eigentlich immer

Zitat von Wuschi1983

Danke.

Hast du da eine Dokumentation oder TPI vielleicht?

Mein Serviceberater würde sich da etwas leichter tun.

Wobei heut mein Motor mal gar keine Geräusche gemacht hat. Seltsam. Sonst hört ich es eigentlich immer

Hallo Wuschi,

leider gibt es zu dem Geräusch keine TPI. Diese wird erstellt wenn sich das Problem bei Skoda häuft.

Im digitalen Zertifikat aus der Skoda App bekomme ich nur heraus dass dort Gleitmittel und Kühlmittel verwendet wurden. Ich schau mal was ich noch herausbekomme.

Ich habe das Fahrzeug wegen dem Geräusch und dem schwingen bei Volllast (2072637/2) abgegeben.

Das Geräusch konnte nicht nachgestellt werden aber bei der Messfahrt trat es auf. Die Hoffnung bestand dass beide Beanstandungen mit dem Tausch der E-Maschine behoben sind, Leider/Immerhin nur die Geräusche.

Ich hab das Geräusch bei 20°C auf der Landstraße sportlich bewegt, oder 40 km Autobahn gefahren und das Geräusch war da.

Bitte entschuldige dass ich nicht mehr helfen kann.

Grüße

Ey3e

Das hilft mir schon, vielen Dank.

So wie es aussieht habe ich mit einem ähnlichen Problem zu tun....

von ca 90>-105 km/h beim beschleunigen, wie auch bei der Reduzierung der Geschwindikeit. Erst dachte ich, ich bin auf der weißen Markierung gefahren, weil so hört es sich quasi an.

Woher es kommt kann ich nicht sagen, vermutlich rechte Seite. Sonst keine spürbaren Auswirkungen. Es ist ein 85X.

Das hatte ich mit den alten Winterreifen.

Seit dem Wechsel auf neue ist das Geräusch weg.

Beim 85er sollte es eigentlich auch anders sein, denn der hat einen komplett geänderten Antrieb inkl. Getriebe.....

Bei meinem iV80 haben diese, in bestimmten Geschwindigkeitbereichen bei höherer Komponententemperaturen auftretenden Geräusche definitiv nichts mit den Reifen zu tun.

Diese Geräusche kommen 100%-ig aus dem Antrieb.