Erfahrungen Volkswagen AutoAbo - zur Überbrückung Skoda Enyaq Lieferung

  • Mein ID.4 kommt übermorgen. Mal gucken in welcher Ausstattung. Habe gehört, dass auch ein paar GTX im Umlauf sind... ;)

    Bei mir haben sie meinen Wunschtermin auch nicht halten können und es dann genau eine Woche nach hinten verschoben.

    BMGT911 Aber wir sprachen ja schon mal drüber... Nicht nur bei Skoda läuft so einiges nicht rund.

    Du kannst das in der Reservierungsbestätigung sehen. Da steht das Kennzeichen und drunter der Fahrzeugtyp :)


    Und ja, leider klappt auch beim AutoAbo nicht alles reibungslos, das könnte man aber einfach ändern in dem man sich mehr Zeit bis zum Anmiettermin gibt...

    iV80 - Ladel. 125 KW - 20" Vega - Brilliantsilber - Loft - AHK; Klima B & FA B & Info B & Conv + & Fam + & Sportfahrwerk

    Bestellt: 25.08.21 - Übergabe nach 587 Tagen am 04.04.2023

    PV 30kWp, BYD 5kWh, Fronius Wattpilot & Juice Charger Easy 1

    Zweitwagen: Tesla Model Y

  • Hier hatte er geschrieben das er eine Nord/Süd-Anlage hat.


    100 kwh? Was ist das für eine Anlage?


    Viel Spaß mit dem ID.3.


    Für 30kWp sind 100kWh aber eigentlich wenig oder? unsere 15er Anlage macht ja schon knapp 90kWh, also Einspeisung... Produktion 110-115 ca.
    Gegen einen hohen Eigenverbrauch spricht eigentlich der vergleichsweise kleine 5kWh Akku :/

    Danke BB-8 , ich hab euch im anderen Thread geantwortet.

    iV80 - Ladel. 125 KW - 20" Vega - Brilliantsilber - Loft - AHK; Klima B & FA B & Info B & Conv + & Fam + & Sportfahrwerk

    Bestellt: 25.08.21 - Übergabe nach 587 Tagen am 04.04.2023

    PV 30kWp, BYD 5kWh, Fronius Wattpilot & Juice Charger Easy 1

    Zweitwagen: Tesla Model Y

  • Mal 'ne andere Frage:

    Wie teuer ist dieser Mitservice eigentlich und wie lange mietet man da? Gibt's da feste Vorgaben oder kann man spontan für einen individuellen Zeitraum mieten?


    Man muss sich erst zusammensetzen, ehe man sich auseinandersetzt.

  • ist je nach Anbieter unterschiedlich. Kann man aber unter Umständen sehr individuell handhaben. "günstig" ist es auf jeden Fall nicht gerade, das muss man schon wollen. *meine Meinung*

  • Bin mal auf eure Meinungen und insbesondere die Ausstattungen der Abo-Fahrzeuge gespannt

    Skoda Enyaq iV80 - Moon-White - Convenience Basic, Fahrassistenz Plus, Sitzkomfort Basic, Infotainment Basic, Klimatisierung Basic, AHK, erhöhte Batterieleistung, Drive Sport Basic - Bestellung am 20.04.2021, Übergabe am 25.03.2022

    Sommerfelgen: 20 Zoll Vega, Winterfelgen: 19 Zoll Proteus

  • Also mein ID4 wird wohl eher eine Standardausführung (ID.4//E/Aut/77kWh/NAV/FSE/AHK/5s/4d/grey)
    Oder dieser Passus im Mietvertrag ist "Standard" und ich werde Montag positiv überrascht.

  • Ich hatte einen Cupra Born im Abo. Ist zwar nicht VW, aber dennoch exakt der gleiche Deal wie beim ID.3 (beides läuft ja auch über VW Financial Services).


    Ich war topzufrieden! Pünktliche Lieferung. Auto war sogar nagelneu und die Ausstattung sieht man ja auf der Webseite.


    Was besonders toll war: „leider“ kam mein Enyaq doch früher als gedacht. Also rief ich bei Cupra bzw. Euroleasing an und fragte, ob ich das Auto vor dem Ende der Mindestlaufzeit abgeben könne (nach 2 statt 3 Monaten). Das wurde mir erlaubt und mir wurde sogar die letzte Rate zu 80% erlassen.


    Auch super: der Mann, der das Auto abholte, meldete sich zwei Tage vor dem Termin telefonisch und so konnte ich die Übergabe sogar auf eine für mich bessere Uhrzeit verlegen.

  • Mal 'ne andere Frage:

    Wie teuer ist dieser Mitservice eigentlich und wie lange mietet man da? Gibt's da feste Vorgaben oder kann man spontan für einen individuellen Zeitraum mieten?

    ab drei Monaten Mietdauer kannst du bei VW mieten. Und danach kannst du monatlich kündigen!

    Mein ID3 kostet monatlich 499,-€


    ist je nach Anbieter unterschiedlich. Kann man aber unter Umständen sehr individuell handhaben. "günstig" ist es auf jeden Fall nicht gerade, das muss man schon wollen. *meine Meinung*


    Du hast absolut recht, günstig ist es nicht.

    Für uns aber eine gute Alternative.


    Unser Touran muss zum Tüv, braucht eine große Inspektion, Klimaservice, Bremsen. Und genau das war der Grund warum wir den Enyaq leasen wollten. Jetzt wo absehbar ist das er nicht rechtzeitig kommt brauchen wir was anderes.


    Daher der Plan, der Touran weg, jetzt guten Verkaufspreis erzielen und fertig.

    Ich brauche keine Versicherung mehr für ein halbes Jahr, kein Verschleiß oder sonstige Kosten, bleibe definitiv mobil wenn was mit dem ID3 ist (Ersatzwagen sind in einem Autohaus ja immer ne Lotterie).


    Der Enyaq kostet uns auch mehr als 350€ im Monat, daher ist das für uns mit den 499€ in Ordnung. Immerhin sparen wir auch über 800€ Dieselkosten. Da wir den Strom auf der PV nuckeln können, passt das insgesamt für uns. Ich könnte die Rechnung jetzt noch ausdehnen, wenn gewünscht

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    Bestellt: 25.08.21 - Übergabe nach 587 Tagen am 04.04.2023

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    Zweitwagen: Tesla Model Y

  • In eurem Fall macht das dann natürlich Sinn, zumindest wenn es, wie du sagst, mit Ersatzmobilität bei deinem Händler schwierig wird. Bei mir würde es halt keinen Sinn machen, da ich den Tiguan von Euromobil bis zum Eintreffen des Enyaqs kostenfrei und ohne km Begrenzung nutzen kann. Von daher kann es mir egal sein, wann der Enyaq kommt. Viel billiger kann ich momentan nicht fahren. Gut, wenn ich als Ersatzmobilität endlich ein BEV oder PHEV bekomme, dann würde ich auch mit Hilfe von PV noch günstiger sein.

    Man muss ja auch immer berücksichtigen, dass in den 500€ ja auch alles mit drin ist, von daher "geht" das schon.

  • Also mein ID4 wird wohl eher eine Standardausführung (ID.4//E/Aut/77kWh/NAV/FSE/AHK/5s/4d/grey)
    Oder dieser Passus im Mietvertrag ist "Standard" und ich werde Montag positiv überrascht.

    Hat aber immerhin eine Anhängekupplung, warte mal ab.

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