Beiträge von FoG

Zitat von Bas

Meine Frage ist: Was wurde bei dir ausgetauscht? Sind die Probleme jetzt behoben?

Hi Bas,

wie Ulf schon schrieb, fahre ich seit Juni 2024 einen Smart #1. Mein Enyaq war nur ein Leasingauto für 3 Jahre. Meine relativ inkompetente Werkstatt hat sich mit diesem Problem genau 3 mal innerhalb des ersten Jahres befasst, aber nichts gefunden und wohl auch keine echte Hilfe von Skoda selbst bekommen. Ich habe mich mit den Fehlern einfach arrangiert, so dass ich damit eben gefahren bin. Zwischendurch in 2023 hatte ich sogar fast 5 Monate lang Ruhe vor diesen Fehlern, aber dann kamen sie wieder. Mein Enyaq ist auch mit all diesen Fehlern zurück zum Leasinggeber gegangen.
Leider habe ich auch absolut keine Idee, woran diese Fehler liegen können. Anfangs war noch die 12-V-Batterie im Verdacht, aber das hat sich relativ schnell ausgeschlossen. Du bist ihn ja zum Glück leider losgeworden. Zum Glück wegen der nervigen Fehler und leider, weil der Enyaq halt doch ein richtig gutes Auto ist. Bis auf die Antriebsleistung vermisse ich ihn heute noch.

Hach Ulf, ich mag das very sehr otchen, wenn Menschen bewusst logisch und energetisch sinnvoll fahren wollen und können.

Und das Schöne daran ist, dass man nicht nur Energie spart, also auch Geld, sondern dass das sogar richtig Spaß macht, wenn man es bewusst macht.

Das ist einer der ganz wenigen Punkte an meinem Quietscheentchen, der mich echt ärgert: Das Ding kann nicht segeln.

Zitat von enopol

Dann schalte von Anfang an auf "Clima Off" und du wirst noch besser.....Sitz- und Lenkradheizung müssen auch nicht sein...

Klima off spart tatsächlich, aber Lenkrad- und Sitzheizung fallen überhaupt nicht ins Gewicht. Ich bin bei Temperaturen wie aktuell damals wie heute ohne Klima, aber gerne mit Sitz- und Lenkradheizung unterwegs und spare.

Leute, dieses Phänomen scheint heutzutage bei modernen Autos relativ normal zu sein. Zumindest mein Smart #1 und auch der meiner Freundin machen das auch gelegentlich. Allerdings habe ich es noch nicht erlebt, dass es einen kräftigen Ruck braucht. Bisher war es nur hin und wieder hör- und spürbar.

Zitat von AcroDidi

Was hat es mit der Servicearbeit "OCU-Steuergerät (Steuergerät für Notrufmodul) ersetzen / alle 14 Jahre" auf sich, ist das eingebaute Obsoleszenz?

Lässt sich das nicht vermeiden? TÜV relevant?

Nee, da ist eine Batterie drin fest verbaut, die eben nach einer gewissen Zeit gewechselt werden sollte. Leider scheint die aber fest mit dem Steuergerät verbunden zu sein, so dass man das ganze Steuergerät tauschen darf.

Zitat von EnyaqCoupeRS

Die Parksensoren gehen doch automatisch an, zumindest bei SW 3.2, wenn man zu dicht an ein Hindernis kommt.

Gibt's denn die gute alte physische "Assist"-Taste unten in der Mitte nicht mehr? Die aktiviert doch den kompletten Park-Assist. Ich bin aber schon zuuu lange raus und mir deshalb nicht mehr sicher.

Okay, okay - ich hab's mal auf "Vorschau einfügen" geändert.

Ich habe das Bild als Original eingefügt und sehe es auch.

Leute, Ihr seid echt süß❣️ 1000 und ein Dankeschön für dieses lustige Enyaq-Treffen-Souvenir❣️

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Ich hoffe, im nächsten Jahr kann ich wieder dabei sein.

Zitat von mbmb

👍 für ein Treffen 2025

Ich auch

Wenn auch ohne Enyaq.