Andere, aber ähnliche Frage. Funktioniert bei Euch noch der Sprachbefehl „Suche nach Ionity entlang der Route“?
Bei mir kommt als Antwort „OK, hier sind Ladestationen …“ und dann sehe ich eine irre lange Liste mit AC und DC Ladestationen aller Anbieter.
Hat jemand den Link zu der Map auf der man sich mit seinem Enyaq Standort eintragen kann/konnte?
Hab gesucht aber leider im Forum nicht gefunden, obwohl ich sicher bin dass ich ihn hier gesehen hatte.
Hat jemand den Link zu der Map auf der man sich mit seinem Enyaq Standort eintragen kann/konnte?
Hab gesucht aber leider im Forum nicht gefunden, obwohl ich sicher bin dass ich ihn hier gesehen hatte.
Du meinst den Link zum Beispiel in meiner Signatur?
Habe ich das in der Anleitung des Enyaq richtig gelesen, dass Alarmierungen der Fahrassistenten eher via Lenkradvibration passieren und nicht akustisch?
Z.B. wie informiert mich der Travel Assistent, dass ich das Lenkrad berühren und wieder selbst übernehmen muss?
Im Polestar vibriert hier z.B. ausschließlich das Lenkrad. Tesla hat (sehr gewöhnungsbedürftige) akustische Signale.
Z.B. wie informiert mich der Travel Assistent, dass ich das Lenkrad berühren und wieder selbst übernehmen muss?
Zuerst kommt eine Warnung mit Text im Display. Folgt man der nicht, kommt die Meldung in Rot mit akustischem Signal.
Danach kommt, soweit ich mich an die Liste hier im Forum erinnern kann, ein kurzer Bremseingriff zum Aufwecken, dann der Gurtstraffer und am Ende eine Notbremsung bis zum Stillstand. Mit Warnblinker.
Du meinst den Link zum Beispiel in meiner Signatur?
Jupp, den meinte ich, Danke!
Habe ich das in der Anleitung des Enyaq richtig gelesen, dass Alarmierungen der Fahrassistenten eher via Lenkradvibration passieren und nicht akustisch?
Z.B. wie informiert mich der Travel Assistent, dass ich das Lenkrad berühren und wieder selbst übernehmen muss?
Im Polestar vibriert hier z.B. ausschließlich das Lenkrad. Tesla hat (sehr gewöhnungsbedürftige) akustische Signale.
Das Lenkrad vibrieren zu lassen, um den Fahrer darüber zu informieren, dass er das Lenkrad berühren soll halte ich für fragwürdig.
brUmbra wenn erkannt wird, dass man das Lenkrad nicht berührt, wird tatsächlich akustisch alarmiert. Dies kommt bei mir nur nicht vor und ist ja auch nicht erlaubt. Daher wird im Normalfall ausschließlich per Vibration darauf hingewiesen, dass sich der Assistent deaktiviert, z.B. wenn man schneller als 140km/h fährt.
Dies kommt bei mir nur nicht vor
Das kommt bei mir immer wieder vor, trotz Hände am Lenkrad. Wohl weil ich das Lenkrad nicht genügend erdrossle.
, dass sich der Assistent deaktiviert, z.B. wenn man schneller als 140km/h fährt.
Warum sollte er das tun?
Der funktioniert auch bei 200 km/h noch, wenn der ENYAQ so schnell fahren würde.
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