Skoda Enyaq iV 80X Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • Und wieder einmal die Tour hinter mich gebracht. :)
    Gestern bei trockener Fahrbahn den Verbrauch nach Berlin mit denselben Vorgaben auf 20,2 kwh/100km gedrückt.
    Dazu noch 10km "Hypermiling" hinterm LKW und ich bin an dieselbe IONITY in Linthe, wie in den Sommermonaten gefahren.
    Gut, 2 km vor der Ausfahrt kam zwar die Schildkröte und an B.L.O.E.D. dann auch nicht mehr zu denken, aber knapp um die 100kw konnte trotz dem kalten Akku geladen werden.
    Die Topografie nach Hause und der leichte Gegenwind sorgt wieder für einen Mehrverbrauch von ca. 1,7kwh/100km. Fahrbahn war weiterhin trocken
    Das Laden hat ca. 10 Minuten länger, als geplant gedauert, aber war durchaus akzeptabel.

    Spannend war beim zweiten Ladestop auf dem Weg nach Hause ein Porsche Taycan Fahrer mit rotem Kennzeichen, welcher genervt parallel mit an die Säule gekommen ist.
    Bei ähnlichem Startladestand ab 10% konnte der Porsche lt. Säulenanzeige ab ca. 60% auch nur mit 85kw laden. Da war der Enyaq bei 78kw.
    Fluchend verließ der Porschefahrer 5 Minuten vor mir den Ladepark. 8o

    Renault Twizy 80 seit 03/2016

    BMW i3 120 seit 03/2022
    Enyaq Sportline ab 02/2025

  • Jetzt einmal die Eiszeiterfahrung von -7 bis -12°C auf der Berlintour gemacht.

    Unter 26kw/100 km bin ich nicht gekommen. Je nach der Topographie lagen auch schon mal 31kw/100 km über einen längeren Zeitraum an.

    Den Akku mit BLOED auf Temperatur bringen ist sehr schwer.

    Im Peak hatte ich auf der Hinfahrt einmal kurzfristig 100KW anliegen. Tempomat auf 126km/h

    Die Rückfahrt bin ich im Energiesafemodus um die 108km/h gefahren. Da kühlte der Akku noch mehr aus und ich bin nicht mehr über 70KW gekommen.

    Insgesamt waren für die Strecke so 45 Minuten mehr einzuplanen.

    Fazit: Das ist schon zäh aber zum Glück nicht oft im Jahr.


    Innentemperatur war auf 19°C eingestellt.

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    Enyaq Sportline ab 02/2025

  • Deckt sich verbrauchstechnisch mit meinen Erfahrungen. Bei mir pendelt der Verbrauch je nach Strecke zwischen 22 und 31 kw/100 km. Fahre auf der Autobahnn120 wo es geht, und heize auf kuschelige 22.5 Grad, gerne auch mal mit Vorheizen. Das macht aber nicht viel aus. Hab 19 Zoll Michelin Alpin Winterpneus, Luftdruck um 0.2 bar erhöht gegenüber der Werksangabe.

    Enyaq 80X Sportline, Jg 12.22, weiss, voll bis auf doppelten Ladeboden und 360° Kamera, 21 Zoll Supernova Sommer, 19 Zoll Regulus Winter, übernommen am 12.3.25 mit 31'420 km, mein erster Stromer.

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