Skoda Enyaq FesEVal Camper Umbau - Schlafen drin, drauf und drunter

KiGaRi das ist genau der Knackpunkt. Momentan leider gar nicht. Momentan muss man vorgaukeln, dass jemand auf dem Fahrersitz sitzt und die "Zündung" anlassen. D.h. mit viel Gewicht, Björn Nyland hat dazu glaube ich im ID3 ein Video dazu gemacht. Ich persönlich hoffe, dass VW/Skoda hier irgendwann mal die Funktion nachliefert.

Bis dahin wird man vermutlich noch um die Gewichte auf dem Fahrersitz rum kommen.

Was funktioniert ist mehrer Abfahrzeiten zu programmieren, dann wird mehrfach geheizt. Aber ich denke das Auto wird zwischendrin wieder zu stark abkühlen, als dass dies praktisch wäre.

Was ich mal noch probieren möchte, wenn es die Zeit zulässt, ob man über die App Schnittstellen an die Vorklimatisierung Fnktion kommt. Vielleicht ließe sich damit ein Workaround erstellen.

Okay also vielleicht muss ich mir das nochmal genauer anschauen weil ich bin neulich mehr als eine halbe Stunde im Auto gesessen und habe telefoniert. Das Telefonat hatte begonnen als ich noch gefahren bin. Dann habe ich mich in eine Parklücke gestellt und weiter telefoniert. Nach einiger Zeit (ich kann gerade nicht sagen ob es 10,20 oder 30 Minuten waren) hat sich das Auto quasi ausgeschaltet und die Freisprecheinrichung war weg (also das Infotainmentsystem war aus).

Also wenn es stimmt was du sagst, sollte er das mit meinem Gewicht auf dem Fahrersitz nicht machen oder?

So einen Fall, also das er sich irgendwann in den Standby schaltet, hatte ich schon mehr als einmal.

LG

Hat denn jemand Erfahrungen mit einem Dachzelt bzw. Vorzelt?

Zitat von wuelfele

Hat denn jemand Erfahrungen mit einem Dachzelt bzw. Vorzelt?

Frag mal EmilS ! Er sollte viel dazu sagen können, glaube ich.

Zitat von wuelfele

Hat denn jemand Erfahrungen mit einem Dachzelt bzw. Vorzelt?

Vielleicht Hilft Dir dieser Thread: Auf nach Norden oder wie wir uns die Reichenweitenangst abgewöhnen wollen

Sorry EmilS , dass ich Dich hier so vorgeschoben habe. Du fielst mir durch Deinen unglaublich tollen Reisebericht als erster und einziger ein.

Zitat von wuelfele

Hat denn jemand Erfahrungen mit einem Dachzelt bzw. Vorzelt?

schau hier

Geht problemlos. Man muss die Querträger - bei uns von Skoda - anbringen. Weil die bei uns asymmetrisch waren, hat mein Mann passende Stücke für die "Schuhe" des Dachzelts gebaut. Früher waren die viereckig und leichter zu nutzen.

Zitat von Limo

schau hier

Geht problemlos. Man muss die Querträger - bei uns von Skoda - anbringen. Weil die bei uns asymmetrisch waren, hat mein Mann passende Stücke für die "Schuhe" des Dachzelts gebaut. Früher waren die viereckig und leichter zu nutzen.

Habt Ihr da schon Erfahrungen mit Verbrauch/Reichweite?

Zitat von Xantrix

Habt Ihr da schon Erfahrungen mit Verbrauch/Reichweite?

Nur gefühlt. Es ist spürbar lauter und wir schätzen maximal plus 10 Prozent Verbrauch. Wäre es dramatisch, hätten wir es bemerkt. Das Dachzelt war monatelang drauf. Unser Schnitt bei 10.000 km ist etwa 18,5 gewesen.

Zitat von Xantrix

Habt Ihr da schon Erfahrungen mit Verbrauch/Reichweite?

Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Die Fahrt war im Hochsommer, deswegen ist der Verbrauch entsprechend niedrig.

Ab 120 km/h steigt der Verbrauch gehörig, ab 130 km/h geht er durch die Decke. Bis 110 ist es noch erträglich.

Im Urlaub bei um die 15° haben wir mal über 250 km geschafft. Bei 60-90 km/h mit Dachzelt und Fahrradträger, gestartet mit 100% - 12% SoC

Bei SoC 80% bis <20% waren idR so bis zu 180 km drin