Nachrüstung Anhängerkupplung Enyaq - Einbau AHK Skoda Händler - Zubehör nachträglich Alternative Drittanbieter

Zitat von KMI

Ich habe gestern ein Angebot für eine Nachrüstung erhalten.

Steht ein nicht viel drin.....

Welche AHK-Bauart (serinemässig, also klappbar oder abnehmbar oder starr? Hersteller?

mit welcher E-Satz-Funktionalität?

mit Dauerplus und Zündungsplus?

Zitat von enopol

Welche AHK-Bauart (serinemässig, also klappbar oder abnehmbar oder starr? Hersteller?

Der Bestellnummer nach: Die Originale. Elektrisch ausklappbar

Tow bar - foldable Enyaq | Official Skoda Auto E-shop

Ich habe 1.800 € für das Original gezahlt (Teil etwas weniger, Arbeit mehr). Passt dann wohl!

Hallo zusammen.

Ich nehme hoffentlich sehr bald meinen Enyaq iV RS Coupé entgegen, der schon eine AHK-Vorbereitung hat. Jetzt würde ich gerne eine AHK nachrüsten, am liebsten die originale schwenkbare. Die findet man gebraucht in der Bucht schon für 500-600€ zum selbst einbauen. Habe auch ein Angebot vom Händler, der will knapp 2100€ dafür haben - das ist mir zu teuer.

Ich stelle mir das jetzt nicht so furchtbar schwierig vor die selbst nachzurüsten - ist das so? Habe Zugang zu Werkzeug und Hebebühne. Bei dem ebay-Teil ist augenscheinlich der Schalter für den Kofferraum nicht dabei, wo bekomme ich den her? Kann ich dann alles mit OBD Eleven codieren? Was habe ich noch übersehen?

2.100 € ist viel zu viel. Wir hatten bei unserem 50er 500 € für den Einbau bei Rameder bezahlt.

Zitat von Misterdublex

2.100 € ist viel zu viel. Wir hatten bei unserem 50er 500 € für den Einbau bei Rameder bezahlt.

2100€ wäre für alles, inkl. dem Originalteil von Skoda. Gut 1000€ (brutto) sind dabei für das Teil selbst, der Rest sind 675€ brutto für die Nachrüstung und knapp 50€ brutto für Klebstoff und Kabelbinder.

Zitat von smokie128

2100€ wäre für alles, inkl. dem Originalteil von Skoda. Gut 1000€ (brutto) sind dabei für das Teil selbst, der Rest sind 675€ brutto für die Nachrüstung und knapp 50€ brutto für Klebstoff und Kabelbinder.

Ja, das ist im Verhältnis zum Aufpreis der Werks-AHK bei Bestellung des Fz sehr teuer.

Dafür bekommt man dann aber auch die originale Schwenkkupplung und die originale (also vollständige) Belegung der 13-pol-Dose, sowie eine voll funktionsfähige, werkseitige Codierung, inkl. Anhängererkennung und Anhänger-ESP......hoffentlich.

Wäre alternativ nicht die abnehmbare AHK von der SK Handels GmbH nicht etwas?

Verstärkte Anhängerkupplung für Skoda Enyaq | S.K. Onlineshop

Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, inklusive Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf max. 2000 kg Anhängelast (je nach Typ, Verwendungsbereich…

www.sk-handels-gmbh.de

Zusammen mit dem Gutachten erhöht sich die Anhängelast dann auf 2 t und 80 kg stützen.

Zitat von Misterdublex

Wäre alternativ nicht die abnehmbare AHK von der SK Handels GmbH nicht etwas?

https://www.sk-handels-gmbh.de…ung-fuer-skoda-enyaq/7506

Zusammen mit dem Gutachten erhöht sich die Anhängelast dann auf 2 t und 80 kg stützen.

Ganz verstehe ich die Angaben zu der Kupplung vielleicht nicht:

Es werden offenbar 2000kg Anhängelast bis 8% versprochen und es wird, so wie es den Anschein hat, das zul Zug-Gesamtgewicht um 1000kg erhöht. (sonst wären die 800kg mehr, die man bei 8% ziehen darf, nicht möglich)

Man darf daher, so vermute ich anhand der Angaben, zwar bis zu 2000kg bis 8% ziehen, aber weiterhin nur höchstens 1000kg bis 12%.

Ok, für deutsche Autobahnen reicht das.....

dafür hat man dann aber dauerhaft ein starres Teil am Heck des Fz und, falls das Fz Garantie hat (eigentlich bis zu 8 jahre, da diese Änderung die Fz-Belastung und damit auch die Batterie betrifft), wird der Fz-Hersteller diese eventuell beschränken.

Die AHK ist eigentlich abnehmbar. Zumindest ist es unsere.