Beiträge von AndaleR

    Den P3 gibt's noch nicht, ist aber bestellbar, wird aber nicht zur Probefahrt verfügbar sein.

    Das müsste der P3 sein, zumindest hab ich was von 150PS im Kopf.


    Probefahrt war aber auch mit einem mit mehr Leistung und Ausstattung.


    Mein Enyaq ist auch kein PS-Monster. Und ich komm durch die Berge des bayerischen Waldes usw.. Und meist ist es egal, ob ich mit 150, 170 oder 510 PS hinterher fahre und keine wirklich sichere Chance zum Überholen habe. Ob da oft ein paar Zehntel Sekunden mehr Möglichkeiten bringen?

    Was heißt unzufrieden? Wir sind zufrieden mit dem Auto. Aber wenn man sieht, was möglich wäre bzw. ist, blickt man anders auf das Auto.


    Und dann denkt man: Irgendwie könnte sich die Software moderner gestalten lassen. Die grundlegenden Sachen sind ja vorhanden und funktionieren (ok, Ladeplanung mit Anbietern. Anderes Thema…). Das „reicht“ wahrscheinlich vielen Nutzern und somit wird der Hersteller nicht gezwungen, große Änderungen zu machen. Aber sehen das die jüngeren Generationen auch so? Das Thema Software wird immer wichtiger bei der Wahl des Autos - das drumherum rückt in den Hintergrund.

    Was eventuell in meinen Augen gegen einen Enyaq spricht nächstes Jahr. Mit dem aktuellen hab ich ja schon ein „Auslaufmodell“ bekommen. Will ich das nochmal?


    Klar, der Enyaq fährt, die Software läuft. Aber ich finde die Software von anderen besser.

    Aber der MEB-Enyaq ist im letzten Zyklus seiner Modellreihe.

    Das würde heißen, wenn ich nächstes Jahr im Juni schaue, wäre das schon mit neuer Plattform?

    Leasing-Ende Juni 2028, aber wegen Lieferzeit muss man ja schon 9-12 Monate vorher die Augen offenhalten.


    Irgendwie hören sich deine Aussagen sehr sicher an. Ein 3.9 dieses Jahr, obwohl viele (die meisten?) noch immer bei 3.7 hängen?

    Der gefällt meiner Frau nun optisch nicht mehr so gut.

    Für uns einzig entscheidend: Ich auf dem Fahrersitz bequem und ich dahinter… Beim Epiq hab ich aber meinen Sohn schon eingequetscht und selbst eigentlich nicht wirklich annähernd bequem sitzen können…


    Und deshalb ist es für meine Frau der EX30 geworden. Und wir werden den wohl auch im Mai gleich in einem Kurzurlaub testen. 250km und zurück.

    Gibt es ein Volvoforum?

    Klar. Sogar vom gleichen Betreiber wie dieses hier… (Wie fast von jedem Auto-Modell?)

    Bin heute an nem EX60 vorbeigefahren und frage mich, ob der nicht die bessere Wahl statt des Enyaq/Skoda gewesen wäre.

    Mach keine Probefahrt damit. Ich hab sie gemacht und bin grad schwer begeistert von dem…


    Zurück zum Thema:

    Ich lade ja per evcc PV-Überschuss. Mal komme ich dann morgens zum Auto, das Licht beim Ladeanschluss leuchtet rot. Mal weiß und beim Entriegeln hinten rechts dann grün und das Kabel wird wieder verriegelt… Ok, meistens klappt es ohne Probleme. Aber wie was wann hab ich noch nicht verstanden.

    Ich denke, dass ich meinen Enyaq im Juni abgeben werde - mit der 3.7, mit der ich ihn übernommen habe. Aber wie gesagt: Stört mich auch nicht wirklich, da es so gesehen keine großen Vorteile bringt.


    Aber insgesamt bin ich jetzt eher vorsichtig, wenn Verkäufer / Hersteller etwas von OTA-Updates erzählen. Dabei gibt es viele, bei denen das ja wirklich funktioniert und man auch neue Funktionen erhält.