Sollten wir wohl besser, eh ihr beiden noch mehr verwirrt seid. 
Hat inzwischen denn jemand die den Österreicher und den Iren mal im direkten Vergleich bei sich zu Hause gehabt?
Tendiere irgendwie mehr zum .at Modell.
Beiträge von vt1816
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Er will die Box einteilig passend ausdrucken.
Also wenn schon dann SIE, danke.
Und: Nein.
Wofür brauchst Du denn den großen Bauraum am Drucker? Meiner hier hat 20x20cm und da kann ich die Teile da auf dem Bild in allen Varianten drucken.
Das Teil rechts hat geschätzt 4x4x8cm, das wird liegend gedruckt und rechts das zylindrische ist sogar noch kleiner, das ist glaub ich auch nur als Abstandshalter, wie ein Standfuß.
Au man, manchmal bewundere ich ja eindimensionale Denkfähigkeit.
Ja, Kleinkram kann ich hier auch mit 25x25cm drucken, aber das war ja gar nicht die Frage.
Um mich selbst zu zitieren: "Kann man ja auch andere Sachen als einen Frunk mit drucken...", von Notebookhaltern ohne sie stückeln und zusammenschrauben zu müssen über Schubladeneinsätze in einem Stück bis vernünftige Stapelboxen und Wandhalter (Soweit zumindest die Sachen die ich zwar noch "konstruieren" konnte, aber zum drucken dann zum Dienstleister schicken musste).
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Du brauchst gar keinen großen Drucker. Die Box kann man fertig so kaufen. Gedruckt werden nur die Stutzen unten dran, um sie irgendwie mit dem Auto zu verbinden bzw. Auflager zu erstellen.
Ja, ist ja eine normale Behälterbox.
Ich meinte aber wirklich ob jemand Zugriff zur privaten Nutzung auf einen Drucker mit den beschriebenen Druckmaßen hat. Kann man ja auch andere Sachen als einen Frunk mit drucken...
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Also das sieht aus wie nen simples TPU-Teil:
Das ist in 10 Minuten gezeichnet und in 4-6h gedruckt. Entweder direkt verschraubt ins TPU oder in vernünftig, dann ist ne Mutter eingelassen. Könnt man noch nen Kabelbinder ums Rohr ziehen, dann haut das auch nicht ab.
Und beim Crash reißt das sowieso alles raus, aber das ist bei den "richtigen" Frunks ja auch so mit diesen lütten Clipsen.
Das beantwortet jetzt welchen Teil meiner Frage?
Den wer einen entsprechenden 3D Drucker hat sicher nicht.
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Die Frage die sich mir stellt: Wer hat einen so großen 3D Drucker im privaten Zugriff.
Falls hier jemand Sachen mit den Maßen 1m x 50cm x 50cm drucken kann, gern mal bei mir melden
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Habt ihr denn Erfahrung mit "günstigeren" Varianten, sprich kein original Skoda Zubehör? Taugt das ebenfalls was? Und wird hierzu noch etwas benötigt, um es auch im mittleren Bereich der Rückbank befestigen zu können?
https://shop.skoda-auto.de/3v0061129.html
Danke euch!
Entweder vorher ansehen oder online kaufen um es zurück schicken zu können. Es gibt extrem viel Schrott und einige gute Halterungen (Die dann aber auch keine Schnäppchen sind).
Wir haben damals beim Berlingo ziemlich lange gesucht bis wir was gutes gefunden hatten.
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habe ich wohl übersehen... Ich glaube aber nicht daran, dass 3.7 über die Werkstatt kommen wird (oder jemals kommen wird)... Da keine offizielle Angabe von Skoda... Also ich werde weiterhin für 3.2 kämpfen.
Das beruhigt mich nicht, dass irgendwann in der Zukunft 3.7 aufgespielt wird... ich will 3.2 haben, und schon Gestern...
Na dann aber nicht aufregen wenn andere dann mit 3.7 rumfahren und du mit 3.2
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Meiner Meinung nach gibt es bei jeder Software das eine oder andere zu verbessern, da jeder ein anderes Benutzerverhalten hat.
... und wenn man vesucht es allen irgendwie Recht zu machen kommen dann so Konfigurationsmonster wie KDE raus. Da geht zwar quasi alles einzustellen, aber bis man damit durch ist steht das nächste Update an mit wieder neuen Sachen zum einstellen. Da ist es manchmal besser mit einem Kompromiss zu leben.
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Ich habe bis vor einer Weile Škoda / Cariad ähnlich verteidigt. Auch in der Hoffnung, dass die noch die Kurve bekommen.
Dass keine Software perfekt ist, ist jedem klar.
Den Unterschied macht, wie man mit dem Kunden umgeht.
3.0 ist jetzt seit mehr als einem Jahr am Markt, es gibt 3.1 bis 3.7. Und man tut nichts, außer zu versprechen, hinzuhalten, wieder mal die KW17 als Hoffnungsanker in die „sozialen“ Medien einzustreuen. Aber sonst kommt genau nichts. Wenn einzelne Enyaq-Fahrer anfangen, Fehler zu reproduzieren, um in den „Genuss“ von 3.2 zu kommen, spricht das nicht für Škoda.
Und man darf davon ausgehen, dass es bei 4.0 nicht anders sein wird. Beim ID.7 Tourer läuft wohl direkt 5.0. (stand auch hier irgendwo im Forum) Das dürfte beim Enyaq-Facelift dann ähnlich kommen.
Und wenn man sich ganz konkret Smart anschaut, da sind in der kurzen Zeit, die #1 und #3 am Markt sind, schon die Kundenreklamationen berücksichtigt worden. Auftretende Unzulänglichkeiten wurden verbessert. Liest man sich in diverse Smart-boards ein, geht es da ziemlich vorwärts.
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Allein die Reifendruckanzeige ist eine andere Welt als das Hoffen darauf, dass der Drehzahlvergleich des MEB richtig funktioniert. (0,2 bis 0,3 bar Differenz zwischen links und rechts zeigt der MEB übrigens nicht einmal an als Fehler beim Reifendruck an, eigene Erfahrung.) Ob es nötig ist, auch die Reifentemperatur anzuzeigen, muss jeder für sich selbst wissen. Aber Smart kann das. Kann man übrigens für die Einheitenfetischisten auch auch kPa umstellen. Dann stehen noch genauere Werte da.
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Es gibt recht detaillierte und grafisch aufbereitete Auswertungen des Energieverbrauchs der letzten 10, 50 und 100 km. Es wird angezeigt, wie hoch der Anteil z.B. der Klimaanlage am Gesamtverbrauch ist. Wieviel die letzte Fahrt an Gesamternergie verbraucht hat. Wieviel rekuperiert wurde. Nötig? Geschmackssache. Nice to have, allemal. Wenn man sich hier manche „Nerds“ anschaut, was die sich für aufwändige Statistiken für alles Mögliche bauen, ist es durchaus schön, so etwas zu haben.
Das Auto ist problemlos über die App erreichbar. Da fällt nicht je nach Region wieder mehrere Tage lang „der Server aus“.
Von sich verstellenden Ladezielen liest man in den Smart-Boards bisher nichts.
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Auch das Matrix-Licht wurde wohl verbessert. Per Software-Update.
Oh, ich hoffe ich habe die nicht wirklich "verteidigt". Die machen dort genug Mist und die Leute mich denen ich dort zu tun hatte haben a) dafür gesorgt das ich meine Doktorarbeit nicht dort schreiben wollte und b) dazu geführt das wir unseren Consulting Vertrag nicht verlängert haben.
Natürlich ist das was VWAG an OTA liefert enttäuschend im Verhältnis zu den Versprechungen. Gar keine Frage, aber eben auch kein Argument das die SW schlecht ist. EInfach eine andere Baustelle.
Mir persönlich ist es z.B. ziemlich egal das inzwischen Autos mit 4.1 rumfahren, solange 5.0 nicht wieder frei definierbare Kacheln zurückbringt oder das automatische Schliessen ändert ist mir auch das egal.
Meine ganz ehrliche Meinung: Wer (aus welchen Gründen auch immer) Fan von laufenden OTA Updates ist, sollte einen Bogen um die MEB machen.
Aber ich erwarte eigentlich vom Auto auch "nur" das es vernünftig bedienbar ist und zuverlässig läuft. ... und da sind eben aus meiner Erfahrung die Alternativen nicht gigantisch groß. Spätestens wenn ich eine Reichweite am Ziel angeben will, wird die Auswahl dünner z.B. oder Android Navigation im HUD etc.
Aber so will eben jeder etwas anderes, irgendwelche Verbrauchsbalkenspielereien , wachsende Blumen... hilft mir das irgendwie beim Autofahren? Aber ja, manche Leute mögen sowas und sind dann vermutlich beim "total ernsten" MEB System nicht so ganz richtig. Nachdem ich es nicht per Sprachsteuerung oder an zwei Ampelpausen geschafft habe diesen ablenkenden Fuchs loszuwerden, war mir klar ich werde mit dem Ding nicht warm. Das die einzelnen Funktionen kaum von einander getrennt sind (Siehe dein erstes Bild, du hast keine Hilfslinien, Trennstriche... woran sich das Auge orientiere könnte um zum Radio zu kommen), macht es für mich auch schlecht bedienbar. Aber wie gesagt: Nur meine Meinung.
Ja, andere verbessern öfter Funktionen per Update. Aber mal ehrlich: Aktuell fällt mir nicht viel ein was man beim Matrix Licht vom Enyaq verbessern sollte, beim #1 hatte ich eher das Gefühl der hätte eine normale Fernlichtautomatik verbaut trotz "Matrix-LED" in der Beschreibung. Da sieht man dann eben was der Unterschied zwischen kurzer Entwicklungszeit und "fertig" (Ok, in letzter Zeit auch nicht wirklich) entwickelt ist. Innerhalb von einer Woche hatte ich mal 3 BYD Updates die allesamt an der Lenkung rumgemurkst haben. Nervig, sich jedesmal neu zu gewöhnen ohne das wirklich ein gutes Gefühl dabei rausgekommen wäre.
Was den Reifendruck angeht: Sorry, aber teure Spielerei. Ist nicht so das Skoda das nicht könnte, die Funktionen und Sensoren zum auslesen sind allesamt im Konzernregal vorhanden. Nur verteuert der Spaß mal eben den Satz Kompletträder zwischen 250-500€. Bringen tut es nur bedingt was - Man spart sich das manuelle Luftdruckmessen, das war es aber auch. Mini ist irgendwann mal umgestiegen. Mein R50 hatte trotz Runflatreifen nur die Differenzmessung und hat mir brav gesagt das es da Probleme gibt und ich nachsehen soll. Mein aktuelles Cabrio hat teure RDKS Sensoren. Das ein Reifen komplett platt war und ich bei vielleicht 50m fahren die Felge gleich mit kaputt gemacht habe, habe ich an den Geräuschen und am Fahrverhalten gemerkt, die Sensoren hatten sich bis dahin noch nicht mit dem Auto verbunden um zu warnen. Mein Studiendienst-Passat hatte auch RDKS. Der meckerte jeden Morgen über zu wenig Luft vorn rechts (Stand halt an der Stelle immer im Schnee und war entsprechend ausgekühlt), Reifendruck erhöht, anderesherum geparkt und schon meckerte der Sensor über zu viel Druck weil jetzt Mittags die Sonne drauf schien.
Also neee, ich sehe die Dinger nach vielen verschiedenen Fahrzeugen mit und ohne RDKS als restlos überbewertet. Aber auch das kann jeder anders sehen, ist aber auch kein SW Thema.
Mal als Umfrage: Gibt es aktuell wirklich noch Probleme mit der neuen SW im Auto und neuer App? Selbst mit meinem alten Auto hatte ich seit letztem Sommer keine Ausfälle und mit dem aktuellen bisher auch noch nicht.
Ich bin ja noch mit 2.3 in die Enyaq Welt gestartet. Ja, viele der Vorurteile gegenüber MEB uns SW kann ich nachvollziehen wenn man 2.3 erlebt hat. Aber 3.0 haben ja alle bekommen und damit ist doch vieles besser geworden. Wieso ich z.B. ein Infotainmentupdate hatte was mir den BC in das Fahrdisplay gebracht hat und andere das nicht bekommen verstehe ich auch nicht. Ich verstehe auch jeden der ernsthafte SW Probleme hat und auf ein Update hofft. Aber wenn das System funktioniert, gibt es eben nicht so viel was ernsthaft fehlt und bei anderen immer dabei ist.
