Beiträge von vt1816

Zitat von mjbrunner

Ich habe "noch" die 3.0.7 drauf.

War gestern in der Werkstatt fürs Wechseln auf die Sommerreifen.

Habe dann einige Dinge bei der Software bemängelt (falsche Logos bei DAB-Radio-Sendern; Powerpass-App, welche sich dann in der Favoriten-Leiste nicht anwählen lässt; Komplett-Abstürze im Infotainment) und jetzt tatsächlich einen Termin für Ende April erhalten.

Ich habe dann gesagt, dass jemand (natürlich ohne den Namen Speicher zu erwähnen) das erfolgreich geschafft hat, Software 3.0.7 --> 3.2

Mind. 2 Tage wird das Auto in der Werkstatt sein.

Werde dann berichten!

Alles anzeigen

Ja berichte mal was du wirklich drauf bekommen hast.

Wir hatten dann einen Mischmasch aus 3.0 Basis-SW und Infotainment von 3.1/2 (Sprich Bordcomputer im Display).

Zitat von Klayer

Bin gerade einen Ionity 6 probegefahren.

Da wurde mir mal wieder schmerzhaft bewusst, wie Scheiße die Enyaq Software ist.

Hätte ich nicht tun sollen.

Komisch, bisher haben eher alle Hyundai Fahrer bedröppelt geschaut was Skoda so kann und dann was die eigene SW leistet.

Was kann die Hyundai SW deiner Meinung nach so viel besser?

Zitat von M4G101

Wobei hier auch Skodas chaotisches Produktionsverteilungs- und Planungssystem zugeschlagen haben könnte

Was ist denn daran so chaotisch?

Vielleicht kennen wir nur die EIngangsgrößen nicht und deswegen wirkt es chaotisch? Ich bin mir ziemlich sicher die haben da ein vernünftiges System dahinter.

Nachdem ich ja in der kälteren Zeit enttäuscht war weil von der angeblichen besseren Effizienz kaum etwas zu merken war, verbraucht der 85X jetzt doch deutlich weniger als der 80er und der 80X den wir als Ersatz hatten.

Da trägt sicherlich die Form (Jetzt Coupe zu vorher SUV) bei, vermutlich auch die verkleideten 20" zu normalen 19". Aber problemlos mit 16-17kwh unterwegs zu sein hatte ich vorher nicht, alles unter 18kwh musste gewollt vorsichtig und am Besten im Ökomodus erfahren werden.

Zitat von Scholle

Der ZP.2 ist bei mir auf Arbeit Auslauf Lackiererei und Übergang zur Montage.

Wir laufen zwar zum großen Teil wie der VAG Konzern, hab aber hier und da eventuell Kleine Änderungen.

PS: Ich Arbeite beim geilsten Sportwagenhersteller der Welt 😉

Es gibt ja leider an der Stelle schon nicht "den" VW Konzern. Ich hab da diverse Mapping Tabellen in den Programmen gehabt nur um unterschiedliche Benennung von identischen Sachen in den Griff zu bekommen. Selbst bei Audi hießen einige Fertigungsfortschritte anders als bei Skoda und noch anders in unterschiedlichen VW Werken.

Hoffentlich haben die das inzwischen etwas verbessert, kein Wunder das die mit den Kosten nicht klarkommen...

Bugatti hat keinen Auslauf Lackiererei und keinen wirklichen Übergang zur Montage. Die haben z.B. eine reine Boxenendmontage.

Falls du (um bei der VAG Nähe zu bleiben) bei Pro... äh Por... arbeitest: Die haben ja komplett andere Systeme für die Fertigung (und nicht mal die selben in Stuttgart und Leipzig), was mir so erzählt wurde was für merkwürdige Umwege es gibt um Porsches in VW Werken bauen zu können - absolut übel.

Zitat von Scholle

Sag wir es mal so Berufserfahrungen 😅

Ah ja...

Zu meinen Praktikumszeiten hieß sowas wie Montageeinlauf noch M100 und ZP2 war ein Qualitätsstatus während der Endmontage. Aber mag sich ja geändert haben.

Zitat von Scholle

ZP = Zähl Punkt

ZP 2. = da wir die Lackierte Karosserie der Endmontage Aufgesetzt.

ZP 7.75 = Nacharbeit (das Fzg. steht NIO auf dem Parkplatz und wartet auf bestellte Teile)

Habe beim Post vorher bei ZP 7.5 eine 7 vergessen muss 7.75 heißen.

Alles anzeigen

Wo hast Du die Information her?

Zitat von Scholle

Ein Fzg. geht in 1-2 Tagen durch die Endmontage ab ZP.2 bis ZP.8, wo er verkauft und dem Vertrieb übergeben wird.

Wenn das Fzg. den ZP.8 bekommen hat sollte es dann schnell gehen, in der Regel 4-7 Tage danach steht er beim Händler.

Wenn das Fzg. erst auf ZP.7.5 steht kann es paar Tage länger dauern, dann sind neue Teile bestellt und das Fzg. muss Nachgearbeitet werden.

Was ist denn ZP2 und ZP7.5?

Hallo,

hat es schon jemand geschafft das Galaxy Flip drahtlos im Enyaq zu laden?
Egal ob geschlossen oder geöffnet bekomme ich das leider nicht hin.

Ich würde mir ja einen Abstandhalter basteln/drucken lassen aber selbst mit manuell festhalten und langsam schieben habe ich keine Position gefunden wo geladen wurde.

... Thema nochmal nach vorn hol.

Als Ergänzungsfrage: Bekommt man eine Thule Motion L aufs Coupe drauf und die Heckklappe noch geöffnet (Beim normalen Enyaq funktionierte das, da man die Träger ja verschieben konnte)?