Beiträge von lightstar

    Es müssen ja nicht gleich "rostige" Stahlfelgen sein, aber der Fokus der hier in diesem Forum auf die Felgen der Fahrzeuge gelegt wird

    ist schon manchmal haarsträubend.

    Da wird wochenlang über die "richtige" Felgenauswahl kommuniziert, verbunden mit der Frage: " Darf ich oder soll ich, oder besser in schwarz "

    und dann stellt sich oftmals heraus, es ist noch gar kein Fahrzeug vorhanden !

    Ich finde diesen Bohei, der hier um die Felgen gemacht wird, völlig überzogen.

    Es käme mir nicht in den Sinn € 2.500,- und mehr für Felgen + Winterreifen zusätzlich auszugeben.

    Meine Reifen lasse ich jeweils im Herbst oder Frühjahr für € 50,- auf die original Felge umziehen und dabei werden

    sie auch immer wieder neu ausgewuchtet.

    Um damit auf die Kosten von mehreren tausend Euro zu kommen, müsste ich das Auto schon verdammt lange fahren.

    Ich fahre sogar nur die 18" Stahlfelgen Es kommt eben ganz einfach darauf an was einem so etwas wert ist und mir istso etwas absolut gar nix wert. Ein Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand nicht mehr nicht weniger. Was für Felgen auf meinem Auto sind das hat mich noch nie Interessiert und ich habe auch noch nie auch nur einen Cent extra für Felgen ausgegeben. Halt jeder wie es Ihm gefällt.

    Habe heute für den Wechsel der Bremsflüssigkeit und des Pollenfilters,

    sowie für die vielen kleinen Haken auf der Wartungsliste,

    unverschämte € 412,17 bei der Fa. Hülpert in Dortmund berappen müssen.

    U.a. wurde dabei auch das Vorhandensein eines Warnaufklebers sowie meines Ladekabels überprüft.

    Nächster Service nur noch mit Angebot !

    Mit dem neu zugeteilten Nachweisheft für die Mobilitätsgarantie betreibt man dann Kundenbindung.

    Dieser 3 -phasige Ladeziegel hat am Stecker 5 Pins und läd mit 11 kW !!!

    Ich benutze ihn seit Monaten täglich und er funktioniert noch besser als meine fest installierte Easee Wallbox.

    Für den Einsatz im Ausland lässt sich ohne viel Aufwand ein entsprechender Adapter anfertigen, aber die 16A CEE

    Steckdosen sind inzwischen auch schon Standard in vielen Ländern.

    Da kauft man einfach einen 3- phasigen mobilen Ladeziegel für ca. € 150,- - 200,- und muss sich dieses preislich völlig überzogene schweizer Teil , zum Louis Vuitton Preis, noch nicht einmal leihen .

    Vielleicht ein kleines Missverständniss: Skoda baut zwar die Akkus selbst zusammen, die Module selbst kommen aber von 2 Zulieferern: Catl und LG Chem (kann sich evt. unter Umständen in der Zwischenzeit geändert haben, denke aber nicht). Diese werden dann im Batterienwerk verbaut.

    mfg

    Matthias hat über SE ein schönes Video von der Skoda Batterieproduktion, bei YouTube eingestellt

    Damit hast du natürlich Recht und ich verfolge die Entwicklungen hier im Forum auch und bin immer wieder über die Skoda-Lotterie verwundert.

    Nur ist es halt so, dass wir ja jetzt schon auf ein Auto warten, was so gar nicht mehr seitens Skoda angeboten wird und im Oktober 2023 dann auch technisch wohl nicht mehr auf der Höhe der Zeit sein wird.

    Zumal wir dann zu dem Kurs, wie wir unseren 50er - mit der mangels bestellbarer Optionen doch zuteilen sehr eigenartigen Ausstattung - geordert haben ggf. dann schon nen gebrauchten 60er mit besserer Ausstattung bekommen können (Glaskugel!)