Beiträge von Rumpelkammer

    Einzelne Autohäuser in der Öffentlichkeit hier zu nennen, halte ich nicht für clever.

    Ansonsten in Rechtsfragen ab zum Anwalt!


    Alles, was nicht schriftlich vorliegt ist, musst du beweisen. Und in der Auftragsbestätigung steht 2. Quartal bzw. Juli 2024.

    Du wusstest aber bereits, dass du ab Anfang April ein Auto brauchst. Da hätte ich einen Anwalt kontaktiert, ob ein Widerruf oder Kündigung des Leasingvertrages möglich ist, und/oder mit dem Autohaus gesprochen, wie es mit der Mobilität bis zur Lieferung aussieht.


    Zum Thema keine Lieferung trotz unverbindlichem Liefertermins gibt es entsprechende Threads. Oder auch hier einen Anwalt gehen, so dass er den Schriftkram macht,


    Zum Thema BAFA gibt es hier einen Thread. Von Skoda gibt es eine Kulanzregelung (https://www.skoda-media.de/press/detail/4238). Voraussetzung ist, dass der Händler teilnimmt, ergo Geld dazuschießt bzw. abgibt.

    Bei 19" hast du vorne und hinten andere Dimensionen, so dass du die Reifen nicht durchs Umstecken gleichmäßig abfahren kannst. Kann dir also passieren, dass die Hinterachse deutlich eher fertig ist.


    GJR und WR verlieren bei unter 4mm ihre Eigenschaften auf Schnee, Matsch und Eis. Da kann es dir wirklich passieren, dass man nach 35tkm sagt: der kommende Winter ist besser warm und trocken oder neue Reifen.

    Das hängt dann auch davon ab, wo du wohnst. Im Flachland oder urbanen Gegenden mit wenig/keinem Schnee kann man in den Winter mit 4mm gehen. In "sicheren" Schneegebieten hängst du mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit im Dezember am Hügel fest.

    Oder halt eine eigene Rubrik bei allestoerungen.de

    Traurig, dass man über solche Workarounds überhaupt sprechen muss. Man sollte meinen, dass etwas getestet wird und erst dann ausgerollt wird. Und wenn der Release kommt, das zumindest Support da ist.

    Wenn ich in der Firma ein Major-Update installiere mache ich das entweder freitags nachdem alle gegangen sind, so dass übers Wochenende Fehlerlogs auflaufen und ich das direkt Montagmorgens abarbeiten kann, oder Montagmorgens, so dass ich Fehler und Probleme live fixen kann. Zusätzlich habe ich ein getestetes Backup, was ich zur Not reinspielen kann.

    Der Heckscheibenwischer hat eine Automatik.

    Wenn ich hier über Firmen mit 5- oder 6-stelligen Mitarbeitern lese: denen ist das meistens doch eh egal, wie viel der Liter Sprit oder die kWh kostet. Ab einer gewissen Größe gibt es für jeden Sch*** Formulare und Anträge und dann noch approved (Governance, responsible) Abläufe wie etwas entschieden wird.

    Bis zu einem gewissen Maß ist das noch nachvollziehbar, aber irgendwo muss der normale Menschenverstand einsetzen. Ansonsten darf man sich am Ende nicht wundern, warum alles so teuer wird.


    Wir hatten mal Mieter von so einer IT-Firma. Die kamen dann echt an, dass die Glühlampe im Mitarbeiter-WC kaputt sei. Es war ein Bild für die Götter, als ich denen eine Ersatzlampe in die Hand gedrückt habe 8)


    Ladekarten für Firmen(wagenfahrer) passen meiner Meinung nach nicht so ganz zu diesem Thema. Die meisten wollen doch eher wissen, welche Anbieter man braucht, um gut und günstig durch Deutschland zu fahren.

    Ja, hätte mich auch gefreut, es auf dem NAS zu nutzen - aber da fehlt mir das Plus meiner Synology.

    Sei froh drum. QNAP und Synology können NAS fürs lokale Netzwerk. Stellst du die Dinger ins Internet, ist das wie S**urlaub in Thailand ohne Kondom: es ist nicht die Frage, ob du etwas abbekommst, sondern wann!

    2-4GB RAM, Intel Celeron von vor 4 Jahren --> da macht Virtualisierung richtig Spaß ... nicht

    Wenn dich das nocht nicht abgeschreckt hat, bekommste Bibliotheken, die uralt sind.


    Wer nicht wirklich die GPIO des PIs braucht, fährt mit einem alten MiniPC (Lenovo, HP) in meinen Augen deutlich besser. Promox drauf und dann entweder VM oder LXC. Fehler gemacht ->Backup ganz bequem restoren