Beiträge von Konni

Im Cupra Born Forum haben die ersten schon nach etwa einer Woche den Bewilligungsbescheid bekommen. Meine Nummer ist nach der 7000 in den 40000ern, da muss ich wohl etwas länger warten. Solange aber was kommt, bin ich happy. Zumal ich den Wagen schon bestellt habe, als das Thema noch nicht heiß war und die Hersteller den Betrag noch nicht draufgeschlagen haben. Optimales - wenn auch glückliches - Timing.

Hier die offizielle Liste vom GDV:

Typklassenabfrage: So ist Ihr Auto eingestuft

Mit dieser kostenlosen Online-Abfrage können Sie die Typklasse Ihres Autos ermitteln.

www.dieversicherer.de

Offensichtlich gibt's wirklich keinen Unterschied zwischen den Modellen bzgl. der Typklassen. Beim Cupra Born ist der VZ tatsächlich bei Haftpflicht und VK 2 Klassen höher als der normale Born.

Hat noch jemand das Problem, dass das Auto nach Update auf 5.4.3 bei fast jedem Einsteigen auf das Sitzprofil #1 stellt. Das wird bei mir aber von meiner Frau benutzt (ich nutze #3). Vorher hatte das Auto sich immer gemerkt, welche Einstellungen beim letzten Aussteigen aktiv waren.

Mir ist seit 5.4.3 ein Bug aufgefallen, den ich du vorher mit 4.0 nicht hatte.

Meine Frau hat das Sitzprofil #1 verwendet, ich die #3. Mit 4.0 hat er beim Einsteigen immer die Sitzeinstellung genommen, wie man das Auto verlassen hat. Nur hat er seit dem Update relativ häufig nach dem Einsteigen das Profil #1 aktiviert, auch wenn meine Frau gar nicht mit dem Auto gefahren ist und ich der letzte Fahrer war und das Auto auf #3 verlassen wurde.

Hast fast jemand von euch auch? Ist jetzt nicht super schlimm, weil es ja in 3 Sekunden wieder umgestellt ist.

Ein weit nervigeres Problem ist, das meine OpenWB Pro seit dem Update nicht mehr bei jedem Versuch den SoC über das Ladekabel auslesen kann und dann auch das Laden nicht startet. Unter 4.0 hatte ich diesen Bug nur einmal alle 8 Wochen, jetzt jeden zweiten Tag. Drum habe ich dieses Feature jetzt ausgestellt, was aber sehr schade ist, weil dies ein Feature war, weshalb ich mir diese Wallbox gekauft hatte.

Zitat von Nussmischung

Von mir gibts gute Neuigkeiten! Wurde eben mit folgender Meldung im Enyaq begrüßt:

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Rückfahrkamera (bzw. Area View) funktioniert nun bei mir wieder!

Scheinbar wusste das Auto nach dem Update nicht mehr welches Ausstattungspaket es hat und hat vorsorglich mal alles gesperrt. Nur scheinbar hat es mehrere Busruhen gebraucht, bis das Auto die notwendigen Infos wieder vom Skoda-Server geladen hat.

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War bei mir gestern genau das gleiche. Mein 85x war damals in 2023 einer der allerersten mit Software 4.x und wurde gestern im Rahmen der Inspektion auch auf 5.4.3 upgedatet. Der Service-Techniker hatte mich schon vorgewarnt, dass bei einem anderen Kunden tags zuvor die Rückfahrkamera danach nicht mehr funktionierte und er schon eine Anfrage an Skoda geschickt hatte.

Bei mir war es dann aber ganz genauso. Habe das Auto dann aber trotzdem abgeholt und nach ca. 15 Minuten Fahrt hatte ich den gleichen Screenshot wie du im Bildschirm und alles lief wieder.

Mein Enyaq würde gestern noch kurz überbrückt und dann könnte ich damit sogar noch bis in die Werkstatt fahren. Während der Fahrt kam aber eine Fehlermeldung, dass das 12V Bordnetz schwach sei.

Heute Nachmittag könnte ich ihn dann mit einer neuen Batterie wieder abholen. Kosten wurden komplett von Skoda übernommen, da noch Garantie bis zum Jahresende.

Der Nachbar konnte mir mit einer mobilen Starthilfe (Batterie) aushelfen. Damit konnte ich die Zentralverriegelung wieder aktivieren. Montag mal schauen, ob Skoda mir die Batterie ersetzen wird oder ob ich auf den Kosten sitzenbleibe.

Mein 6 A Ladegerät hat wohl nicht genug Leistung, um die Steuergeräte und Displays alle starten zu können. 😢

Hallo Leute,

bei meinem 1,5 Jahre alten Enyaq 85x ist die 12V Batterie leider leer. Ich musste heute morgen feststellen, dass sie nur noch 3,6 Volt hat und damit wohl auch nicht mehr zu retten ist. Letzten Winter war sie öfters mal bei Mitte 10 Volt, da habe ich dann einfach immer mal das Ladegerät dran gehängt, aber jetzt scheint sie wohl tot zu sein. Dabei sind meine Frau und ich die ganze Woche noch problemlos damit gefahren.

Am Montag werde ich das mit der Werkstatt klären. Da ich aber 2 kleine Kinder habe, würde ich zumindest gerne die Kindersitze rausholen und in den Cupra Born verpflanzen. Die Fahrertür bekomme ich ja mit dem Notschlüssel auf, aber was ist mit den hinteren Türen? Ein Ziehen von Innen am Griff hat leider nicht geholfen.

Tipps und Tricks bekannt?

Viele Grüße

Konni

Zitat von Keugnap

Moin,

die Sitzheizung vom Beifahrersitz geht nicht an. Gibt es etwas, was ich tun kann? Welche Sicherung könnte ich mal testweise ziehen?

85,Mj 2024, SW 4.1

Wenn man das Symbol antippt, kommt die optische und akustische Rückmeldung, dass das Symbol angetippt wurde. Es kommen aber nicht die roten Balken, dass sie tatsächlich an ist.
Es geht nicht, wenn jemand auf dem Sitz sitz und nicht, wenn keiner drauf sitzt. Sie geht auch nicht an, wenn man über die App das Auto vorheizt und auch der Beifahrersitz in der App angewählt ist. Das Auto hat auch schon zwei Nächte geruht. Alle drei anderen Sitzheizungen gehen einwandfrei.

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Meiner hat genau das gleiche Problem mit SW 4.0.

Hast du eine Lösung gefunden oder musstest du in die Werkstatt damit?