Ich hatte das vor 2 oder 3 Jahren mit meiner Mercedes C-Klasse auch nach dem Reifenwechsel. Ursache war dann laut Meister auch klar: Die Schrauben seien nicht korrekt angezogen worden. Bei MB gibt man vor, dass die Schrauben sternartig in 3 Stufen angezogen werden sollen (erst 30, dann 80 und dann 130 Nm). Ich hatte sie zwar klassisch sternförmig angezogen, aber damals direkt mit dem höchsten Drehmoment. Dabei hat sich nämlich wohl die Bremsscheibe leicht verzogen. Wenn's also nach einem Radwechsel oder Bremsenwechsel (Rad muss dafür ja auch demontiert werden), kann das durchaus ein möglicher Grund sein.