Beiträge von Konni

  • Skoda Enyaq 85x Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Bin die Woche 1x 200 km und 1x 100 km im hügeligen Hunsrück gefahren (jeweils immer mit Hin- und Rückweg, also ausgleichende Höhenunterschiede) und beide male bei 16,5 kWh auf 100 km herausgekommen. Strecken waren jeweils ca. die Hälfte Autobahn (~120 km/h), 30% Landstraße und 20% in der Stadt/Ort. Gesamtdurchschnittsgeschwindigkeit war dann bei ca. 70 km/h.


    Im Winter bei 0 bis 5°C war ich meist bei so 21,5 bis 22 kWh / 100 km - das ist schon eine starke Steigerung bei den Temperaturen um die 15 bis 20°C.


    Bei diesem Verbrauch komme ich bei 100% Ladung auf 480 km laut Bordcomputer.

  • Frunk im Enyaq

    Du brauchst gar keinen großen Drucker. Die Box kann man fertig so kaufen. Gedruckt werden nur die Stutzen unten dran, um sie irgendwie mit dem Auto zu verbinden bzw. Auflager zu erstellen.

  • ISO15118

    OpenWB schreibt auf ihrer Webseite:


    Zitat

    Die openWB Pro beherrscht die HLC (HighLevelCommunication) Kommunikation und hat ISO15118 implementiert.

    Es ist hiermit möglich, Fahrzeuge automatisch zu erkennen und zu unterscheiden (Plug And Charge).**

    Der Ladezustand des Fahrzeugs (SoC) ist direkt vom Fahrzeug auslesbar.***

    Die openWB Pro hat ISO15118-20 nach aktuellem Draft implementiert. Sie ist damit Vehicle 2 Grid ready.****

    Ferner:

    Zitat

    Bitte unbedingt die **Hinweise beachten!

    ** Das Fahrzeug muss ISO15118 auf AC Seite unterstützten, alternativ zu unserer Fahrzeugerkennung (viele CCS fähige Fahrzeuge) kompatibel sein.

    *** Funktion ist abhängig ob dies vom Fahrzeug unterstützt wird. Eine Liste (ohne Garantie auf Funktion gibt es HIER )

    **** Softwareseitig im Auslieferungszustand deaktiviert. Es gibt derzeit (März 2023) kein kaufbares Fahrzeug, das dies kann. Die Regularien für ein Rückspeisen sind derzeit noch nicht festgelegt. Die technische Basis hierfür ist aber gegeben.

  • ISO15118

    Zitat von NicT

    Über Skoda Connect?

    Nein, es gibt natürlich keinerlei Kommunikation von der Wallbox an irgendeinen Dienst von Skoda.


    Im Wallbox Web-Interface steht folgendes:


    High-Level-Protocol: urn:iso:15118:2:2013


    Es wird auch wirklich die Mac-Adresse des Fahrzeugs ausgelesen und angezeigt (beim Cupra Born ändern sich die letzten 3 Segmente bei jedem Anstecken, beim 85x bleibt die Adresse stabil).


    Das steht zu dem ISO-Modus dabei:


    pasted-from-clipboard.png

  • ISO15118

    Also die openWB Pro liest den SoC beim Einstecken wunderbar aus, aber nicht während dem Laden. Ich weiß nicht, wie das funktioniert, aber es geht.

  • Werkstatt hat Räder falsch montiert

    Zitat von Bert2024

    Und das Thema kennt man sonst echt nur von Sportwagen.

    So ganz stimmt das nicht, würde auch auf mehr als 1% schätzen, wenn auch nicht viel mehr. Viele Heck-angetriebene Fahrzeuge mit etwas Motorleistung haben hinten breitere Räder. Die gab es zum Beispiel auch beim 1er BMW (vorne 205er, hinten 225). Auch meine vorherige C-Klasse C250 hatte das mit den AMG Style Felgen (225 und 255). Felgen waren natürlich hinten auch immer einen oder einen halben Zoll breiter.

  • Tieferlegung sinnvoll? Wenn ja, welche?

    Sieht richtig cool aus. Er sieht so schon fast eher nach einem Kombi aus als ein SUV. :)

    Was hat dich der Spaß insgesamt gekostet?

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Zitat von Monyaq

    Ich habe heute auch schon wieder den Fall, das in der App 100% Ladegrenze steht - obwohl Battery Care aktiv ist und keine Ladeorte / Zeiten angegeben sind. Sehr seltsam. Hatte ich aber nur beim AC Laden zu Hause.

    Interessant, ich habe auch einen 85x und der hatte das Problem schon von Anfang an. Bei jeder dritten bis fünften Ladung Zuhause stellt sich die Ladegrenze bei aktiviertem BCM spontan auf 100%. Hatte dazu auch Mal einen Thread hier im Forum eröffnet.


    Werde damit wohl Mal in der Werkstatt vorbei fahren.