Kostenvoranschlag vorher machen lassen? Denke die haben dich über den Tisch gezogen, wenn nichts besonderes defekt war. Habe Anfang November in SZ bei einer zertifizierten Skoda, VW und Cupra Vertretung 350.- für den 2-Jahres Service bezahlt.
Darf ich fragen, welche Garage/ Betrieb das war? Ich bin 1x wöchentlich in Brunnen und auch sonst viel in der March unterwegs. Merci für einen Hinweis!
jou, den habe ich bestellt.
Dann bitte gerne berichten, danke!
Ich komme mit meinem 60-er bei 65tsd km/ 3 Jahre alt auf 91% (Excel matze-pe)
Um die nächste Zahl hier ins Forum rein zu werfen.. 2 Jahres Service / Inspektion bei der AMAG in CH gemacht. Keine Auffälligkeiten Kostenpunkt CHF 825.45.
Meine Mercedes C-Klasse war zuvor günstiger in der Wartung.. Wenigstens kann AMAG dann Weihnachten feiern.
Schon krass! Ich habe 509.- ohne Innenraumfilter und Wischerblätter bezahlt an der "Goldküste"/ Zürichsee, also keine günstige Gegend!
Ich habe kein Maxx Paket -nur einen 60-er aus 2022 mit Schaltwippen -brauche die aber nie.
Die automatische Rekuperation tut ihren Job hervorragend.
Ich habe die MFK/ TÜV erst nächstes oder übernächstes Jahr (sind im Kanton ZH/ CH) sind sie ziemlich hintendran.
Meines Wissens werden keine Fehlerspeicher abgefragt/ kontrolliert. Ok, ich war bis jetzt auch nur mit Autos ohne OBD Schnittstelle bei der Kontrolle....
Trotzdem: Ich hatte bis jetzt kein Auto das so viele Defekte hatte:
3x Klima/ WP
3x Leuchtweitenregulierung (nur relevant wenn kein Matrix Licht)
3x Sitz gerissen
1x Dachkonsole (Innenlicht)
3x Umfeldleuchten
2x Insekten in Rücklichter
Alles ausser die LWR nicht TÜV relevant, trotzdem eindeutig viel zuviele Defekte.
Allein die Zeit um das Auto zum AH zu bringen und am Abend wieder zu holen.....
Jetzt/ Ende November, seit April 2025 - 8 Monate immerhin keinen Ausfall/ defekt mehr, das ist ein neuer Rekord!
Ich mache das immer so, dass ich solche selbstwechselbaren Teile (Filter, Scheibenwischer) ein zwei Wochen vor dem Werkstatttermin selber wechsle und dort dann immer sage, "müssen sie nicht machen, die sind ganz neu... die sind erst vor zwei Wochen gewechselt worden".
Ich vertraue dann darauf, dass sie selber einsehen, dass ein neuer Filter nicht durch einen neuen Filter ersetzt werden muss.
Und ich sage das ich Asthmatiker bin und deswegen den Filter jährlich selber tausche, was Mensch sei Dank nur noch bedingt stimmt, als ich jünger war, war das Asthma tatsächlich stark…..
Aber im Ernst: Kann einem die Garantie verweigert werden, wenn man Dinge nicht ausführen lässt, die technisch gesehen keinerlei Zusammenhänge haben? Warum sollte ein Akkuproblem, Dachkonsolebedienung, Poltern an der Vorderachse etwas mit einem Filtertausch bzw. Scheibenwischerblätter Tausch zu tun haben?
Gibt es da Bestimmungen in den AGB‘s?
OBDeleven hat mal wieder BlackFriday.
Leider nicht auf die Pläne.
Danke für den Hinweis, hatte auch gehofft, dass dienPläne rabattiert werden, ich sollte den e-Call Akku SoH „korrigieren“.
Abwarten, vielleicht kommt noch was……
Update:
Defektes Steuergerät auf unbestimmte Zeit im Rückstand...
Ob da wohl eine größere Charge betroffen ist?
Wäre ja zu "begrüssen", dann würde sich vielleicht was beim Thema SoH E-call Akku tun, auch bei der LWR hat es sehr lange gedauert und wohl nur sich was geändert, weil es Škoda mit der Zeit richtig Geld gekostet hat.
Brauchst Du die Pro Variante wirklich? Ist der MID Zähler Pflicht für Dich?
Die gemini flex 2.0 hat bis auf den MID Zähler die gleiche Funktionalität und mit dem Flex Modell bist Du auch unterwegs gut ausgerüstet.
Brack: https://www.brack.ch/go-e-char…ini-flex-2-0-11kw-1767766 hat diese an Lager.
Ich habe zusammen mit dem controller https://go-e.com/de-ch/produkte/go-e-controller eine einwandfreie Überschussladeautomatik ohne lange
Pröbeln und "basteln". Bei mir ist es noch die "alte" Version ohne SIM, habe ich aber nie vermisst. Läuft seit 3 Jahren einwandfrei und lässt sich mit MQTT etc. integrieren.
Gruss, Stefan
Alles anzeigenOkay....kleiner Nachtrag: ES IST WEG!!!
Ich bin so glücklich, es gefunden und die Bestätigung bekommen zu haben, dass ich nicht wahnsinnig bin. Und gleichzeitig so wütend, dass Skoda davon angeblich nichts weiß!
Getriggert durch ein Thema hier im Forum, habe ich mich weiter auf die Suche gemacht. Ich habe im Autohaus mehrfach gesagt, es klingt, als sei etwas locker, als sei dort einfach ein Sack Schrauben im Motorraum oder als hätte etwas metallisches Spiel. Und genau das ist der Fall!
Ich habe also heute Morgen die Fronthaube geöffnet und die Plastikabdeckung (mit den 10(?) kleinen Schrauben) über dem Crystalface entfernt. Dort drunter sitzt die Trägerplatte für die Fronthaubenöffnung. Und wie ihr auf dem Foto seht, liegt diese einfach mal so ganz locker mit reichlich Spiel auf diesen beiden Plastikzapfen vom Grill. Das ist einfach lose. Bei jeder kleinsten Berührung - ach schon beim Anpusten -klappert und poltert es. Und zwar echt massiv. Ich versuche gleich noch ein Video davon einzustellen.
Auf den Fotos sieht man die Stellen. Ich habe dort einfach nur mal zum Test und ganz provisorisch Kabelbinder durchgezurrt, damit das fest anliegt. Probefahrt gemacht, siehe da. Poltern weg.
In your face Skoda!!! Ich freue mich schon so sehr darauf zur Werkstatt zu fahren und dem das Video vom Klappen/Poltern zu zeigen
Wie kann ein kleines Teil so einen Lärm machen!?
Ich vermute auch, dass das Problem bei den Fahrern mit Crystalface (stärker) auftritt. Durch die "hohle" Bauart des Grills scheint mir nämlich das Geräusch verstärkt zu werden.
TOP! danke Dir fürs Dranbleiben UND hier mitteilen!
Ja, manachmal machen die kleinen Dinge die grössten Probleme.......
Jetzt empfehle ich (das bei Dir knapp nicht eingetreten ist:-) :
You're missing that one final screw
You're simply not in the pink my dear
To be honest you haven't got a clue
I'm going slightly mad
I'm going slightly mad
It finally happened - happened
