Phuu! Das enttäuscht mich jetzt aber sehr. Vorallem weil hier in Österreich die meisten Ladestationen nach wie vor nach Minuten abrechnen. Aber jene mit höherer Leistung einen höheren Minutentarif haben!
Haben die AC-Ladestationen in A denn wirklich so viel Leistung? Die meisten hier haben weniger. Meistens zwischen 4,7 und 11 KW. 22 KW gibt es häufig als separaten Anschluss an Schnelladern. Blöd dabei: das geht oft nicht parallel! Hängt einer am Schnellader, geht das AC-Laden nicht.
Bei der mir bekannten Rollenverteilung wird Limo der kreative Part und ihr Mann der ausführende Part sein. So war (und ist) es zumindest bei uns...
... wieso kommt mir das bekannt vor.... Meine Frau hat auch immer gute Ideen, ich mache dann die Umsetzung .
Aber mal zum Thema: Nach gut 3 Jahre BEV-Erfahrung hat sich - welch Überraschung - gezeigt, das bei Außentemperaturen um die 23...25 Grad der geringste Verbrauch einstellt. Klar, die Batterie muss nicht erst hochgeheizt werden, Kühlung nur bei zu starker Belastung, wenig Energie für Klima. Fazit: die Batterie bleibt im Wohlfühlbereich, da die Reifen das dann auch meistens sind und weder zu viel Rutschen noch zu viel kleben, ist das Gesamtpaket das energieeffizienteste.
Hats bei euch den Massagesitz auch für den Beifahrer gegeben? Bei uns gibts das nur im Plus Paket und dann auch nur für den Fahrer.
u.a. deswegen ist das Paket rausgeflogen
Gute Frage... ich bin von beiden Sitzen ausgegangen. Freitag kann ich das genauer berichten, wenn ich das neue Pferd vom Händler nach Hause überführt habe 
Unter "e-Mobiliät ganz allgemein" ist sicher noch Platz für H2 Debatten.
Danke
oder gleich einen Bereich "Off Topic" aufmachen
Völlig offtopic? Nein, vor allem wenn man die zeitlichen Dimensionen bei den Veränderungen betrachtet.
Schaut Euch mal in der Mediathek auf 3sat folgenden Film an:
Hochinteressante Diskussion. Und nein, ich gebe jetzt nicht auch noch meinen Senf dazu.... Ich gucke - Homeoffice sei Dank - jetzt erst mal den Film an ....
Das ist eine Scheiß-Kombi!
Bei mir war es zwar Donnerstag, aber um 14 Uhr Impfung und um 17 Uhr Enyaq-Abholung. Samstag war mir etwas unwohl und ich wollte doch unbedingt zu meinem neuen Spielzeug.....
Also je nach Impfstoff hält die Vorfreude also noch einen Tag länger.
Danke! Wäre die erste Impfung bei der ich etwas merken würde. Und wenn ja - dann muss mich meine Liebste chauffieren und ich mach mir den Massagesitz
an
Das ist aus meiner Sicht nicht komisch. Denn ACC heißt ja. das gebremst werden muss um den Abstand einzuhalten. Wieviel und womit ist dann Nebensache. Sonst würden 2 Regelsysteme um den Vorrang kämpfen.
Ich beurteile die Blockiergebühr sehr positiv!
Ich habe erst gestern wieder einen Passat GTE-Fahrer an der kostenlosen Säule beim Kaufland beobachtet: Er wollte nur den freien Parkplatz direkt vor der Tür, denn sein Akku war bereits randvoll geladen.
Zwei Zoes kamen in der Zeit, die gerne die 43kW AC benutzt hätten, die nun blockiert waren.
Das hätte der Penner sicher nicht getan, wenn es ihn Geld gekostet hätte.
Blockiergebühr ist grundsätzlich gut, nur die Zeiten bis diese greifen und dann die Beträge sind einfach zu gering. In der Zeit kann man auch gemütlich einkaufen gehen - und das mit vollem Akku. Das ist wie mit Parken in Frankfurt. Solange Falschparken meist günstiger ist als die Parkhausgebühr, wird sich das nicht geben. Einfach das Auto mit Warnblinker auf der Straße vor dem Laden abstellen geht auch. Da passiert viel zu selten etwas.
Bei mir heisst es: Bitte aktivieren - dazu benötige ich Zugriff auf das Fahrzeug ... Donnerstag ist es so weit (sofern die Schneckenpost den Brief bis mittags liefert)
Habe die selbst am Fahrzeug aus der Frotscheibe gescannt. Da kommt dann, das diese unbekannt ist. Du darfst das dann einen Tag eher ausprobieren. Freitag scheint gut zur werden: 11:00 Übernahme, 15:00 Impfung 
Habe auch mal mit der PowerPass App rumgespielt. Kann zwar die FIN registrieren und damit das Fahrzeug hinzufügen, aber blöderweise bekomme ich nur den "Charge Free" Tarif angeboten. Vielleicht änder sich das ja noch mal wenn die FIN tatsächlich freigeschaltet ist. Denn in der mySkoda-App kann ich die noch nicht registrieren. Die Preise vom Powerpass sind ja - zumindest für das erste Jahr ohne Grundgebühr - wirklich gut. Mitte Juni geht es damit in Urlaub, da werde ich den mal ausgiebig testen.
Eines der kleinen, aber nützlichen Gimmicks finde ich im Enyaq die kleine Ablage links neben dem Lenkrad. Dort passen super die Ladekarten und auch die Einkaufs-Bonuskarten für die Jäger und Sammler unter uns rein. Die flogen sonst auch immer irgendwo rum. Ich werde die sicherlich etwas polstern, ansonsten dürfte es dort ziemlich klappern vor lauter Ladekarten und RFID-Chips!
NOCH 3 Tage bis zur Übergabe !!!
