Warum lohnt sich das?
Hinfahren, einstecken, fertig. Machen bei mir die Kinder. Also das Einstecken. Für was hat man das Pack sonst dabei? 
Der Ladestand kommt dann am Handy laufend angezeigt und fertig. Kein Hantieren mit Karten, keine Suchen in der App, kein nochmaliges Bestätigen irgendwelcher Zahldaten.... (Shell will z.B. jedesmal die 3-stellige Sicherheitsnummer auf der Rückseite der EC-Karte 
).
Ja, zeigt schon an. Bringt halt nix wenn ne Minute vor Dir einer in die letzte freie Bucht fährt. Aber wie geschrieben, selbst da kaum 3 Minuten warten müssen. Bei den Dänen hatte ich den Verdacht das wär evtl. ne Gruppe (oder großer Zufall dass so geballt).
Was Du nimmst ist streckenabhängig. ionity ist halt quasi nur an Autobahnen. EnBw findest auch an Baumärkten, Supermärkten abseits der Hauptrouten. Jetzt auf Rundreise mit 2600km war ionity top (und trotzdem 3x an Shell recharge gewesen), beim Sommerurlaub mit Wohnwagen wird es enBW im Abo werden weil besser gelegen und eben auch beim Einkaufen vor Ort 2 Lader. ionity brauch ich da nur einmal am Rückweg für vielleicht 20kwh für den Restweg, auch vorallem deswegen weil die (H)albzeit dort eine super Location ist und Platz für den Wohnwagen bietet.
Seit Wochen "Ein Update kommt". Aha... wann? Dafür war vor 2 Tagen dann alles weg, Radiosender, Shortcuts, Displayeinstellungen, die blöde Abschiedsmelodie dafür wieder da...
Da kriege ich ja Angst als einstiegler bald. Wenn ich mir den Beitrag von machen durchlese das die Säulen voll waren man warten musste usw. Klar kann sowas mal vorkommen erst recht in den Ferien aber habe auch oft gelesen gehabt das es oft entspannt sein soll. Wir fahren jetzt nicht so oft weg mit dem Auto aber dieses Jahr in den Herbstferien geht es von Koln nach Süsfrankreich 1200 km ca und überlege aktuell auch wo ich dann den Abo abschließen soll.
Tatsächlich jetzt 2x erlebt. Einmal Freitag am Beginn der Osterferien in Fulda-Eichenzell. Da war eine von 12 Säulen defekt, alle anderen belegt, davon übrigens mindestens 5 mit Enyaqs. Wartezeit ~3 Minuten. Nach dem super Döner dort mit 97% weiter und mindestens 4 oder 5 freien Plätze schon wieder.
Das zweite Mal von Berlin nach Hamburg bei ionity Oberkrämer, 2 defekte, die anderen 10 belegt, davon 8 oder 9 Dänen lustigerweise. Wartezeit auch hier keine 3 Minuten bis einer fuhr und ich ran konnte. Als wir passend zu 100% vom Mäckes wieder kamen waren nur noch 3 belegt.
Da kann man schon mal Pech haben dass vor einem ein ganzer Schwung reinkommt. Letztes Jahr musste ich bei der enBW Rutesheim um die 10 Minuten warten. 8 Plätze, davon 2 defekt und 6 belegt. 2 davon mit 2 Vollidioten die längst in der Blockiergebühr waren mit ihren Enyaqs und eine dritte Dödel der da seinen PHEV unbedingt laden musste. An einem Samstag in den Sommerferien. Danke Ihr zwei unbekannten Markenkollegen... 
Da hab ich an normalen Tankstellen schon länger gewartet auf irgendwelche Dödel die nach dem Tanken erstmal noch gemütlich nen Cappuchino holen. Von dem 200l-LPG-Tanker dereinst an der einzigen LPG-Tanke vor Wien mal ganz zu schweigen. Da siehste erstmal ne Viertelstunde zu wie der seinen verf.... Hähnchengrilltank wieder auffüllt...
Es gibt eigentlich keine Möglichkeit einen Tarif in der App "zu testen"? Weil bei Karten kann man sich ja die Ladepreis des aktuell eingestellten Tarifs anzeigen lassen, aber was das dann z.B. im Premium Tarif kosten würde, sieht man ja nicht. Die Preisübersicht im Portal ist ja unbrauchbarer wie es kaum geht. Im Endeffekt schliesst man ja ab und weiß was es bei ionity kostet und mehr nicht.
Das ist recht ab vom Schuss. Da kommt man nicht so wirklich zufällig vorbei und auf einer Route einplanen kann man es zwecks 11kw auch nicht unbedingt. Da ist es üblich dass man einen Zettel reinlegt wann die eigenen 2h rum sind und dann kann der nächste (an der WB) abstecken und selber einstecken. Daher sollte man auch so hinstehen, dass theoretisch 2 Autos Platz hätten. Klappt ganz gut, selbst schon 2 x dort geladen, wir sind einmal im Jahr auf einem Campingplatz in der Nähe, da muss man dann halt zurück laufen. Aber man kann auch im Walchenseekraftwerk ins Café gehen und die Ausstellung besuchen.
Find das toll dass es das gibt, aber auch dass es trotzdem kein Hotspot der Massen ist.
Dann musst Du mal beim Walchenseekraftwerk vorbei kommen... die haben zwar keine Anzeige, aber dafür darf man dort auch umsonst laden... Üblicherweise 2h, aber wenn keiner kommt... 
Die Tankstellen (Shops) leben halt von einem hohen Durchsatz an Kunden.
Von denen je nach Lage und Tageszeit 90% überhaupt nicht tanken.
Muss man durchaus schon auch sehen.
Shell ist halt direkt neben dem Hotel praktischerweise.
Überlege eh noch ob Elli ionity charge ultra oder direkt über ionity mit der gleichen Grundgebühr. Die Shell geht ja auch mit der Shell-Karte direkt wenn´s wäre.
Doof ist, ich hätte eigentlich gerne den ionity-Tarif für 11,99€ von Elli genutzt per P&C weil wir eigentlich nur ionity nutzen werden. Aber da läge halt direkt nebenan eine Shell-Station, könnte man dann mit 100% losfahren wieder.
Oder ich mach direkt über ionity per App jedesmal was durchaus nervig ist mit der Bestätigerei jedesmal der Bezahlweise. Dann kann ich ja für die Shell-Station ggf. deren App nehmen.
