Ich gehe nicht davon aus, dass seit 5 Jahren daran herumprogrammiert wird.
Ich gehe vielmehr davon aus, dass für die 3.X-Fahrzeuge gar keine Feature-Updates mehr kommen, sondern nur die allernötigsten Bug-Fixes kommen - wenn überhaupt.
Vielleicht werde ich bis Leasing-Ende meines derzeitigen Enyaqs eines Besseren belehrt, dann würde ich mich für alle Betroffenen freuen. Ansonsten bleibt festzuhalten, dass weder VW noch Skoda jemals das Preheating offiziell angekündigt haben.
Es ist einfach unverständlich, dass 5 Jahre nach Markteinführung und umfangreichen Modellpflegemaßnahmen dieses Problem nach wie vor besteht.
Da muss ich doch irgendwann als Verantwortlicher mal wachen werden und das Thema angehen.
Wir haben ja alle schon gelesen, dass das Blechdach der Inbegriff von Wärmedämmung ist...
Es ist ja jeder Jeck anders. Ich empfinde ein Glasdach, welches nicht mittels Rollo von innen abzuschatten ist, als extrem unangenehm, wenn im Sommer die hochstehende Sonne reinscheint. Das Thema ist da gar nicht die Wärmedämmung.
Schönes Auto! Hoffentlich werden deine Erwartungen erfüllt.
Nur bei der Kombination "helle Suite" und "2-3 Hunde" hat es mich geschüttelt 
Skoda spricht dabei aber vom Enyaq. Ich habe vom Peaq gesprochen.
Ich auch. Und du kannst das gerne hier nachlesen:
Im Peaq wurde endlich komplett Tier aus dem Auto entfernt.
Kommt auf die Ausstattung an, oder? Skoda selbst schreibt beim Interior "Suite Schwarz" vom "Inbegriff von Luxus: Hochwertiges schwarzes Leder"
Viel Spaß bei der Suche nach dem Hersteller ohne Mängel.
Dieser Quatsch wird nicht sinnvoll, auch wenn er noch so oft wiederholt wird.
Mit dieser Masche werden Probleme von Käufern, die Zehntausende von Euro ausgegeben haben, durch den Kakao gezogen. Es ist richtig und wichtig, dem Hersteller seine Fehler zu melden und auf Nachbesserung zu bestehen. Mit den Schultern zu zucken und zu sagen, dass die Konkurrenz nicht besser sei, hilft niemandem.
Es muss doch der Anspruch des VW-Konzerns sein, das beste Produkt im Marktumfeld anzubieten und nicht denselben Mist wie irgendwelche Marktbegleiter anzubieten. Sonst gehen die Verkäufe (weiter) nach unten und noch mehr Mitarbeiter verlieren ihren Job.
Unschöne Situation. Andererseits hat Skoda nun vielleicht etwas mehr Zeit, die 6er-Software reifen zu lassen, bis ich den Wagen bekomme. Als 3.X-Geplagter habe ich zwar keine hohen Ansprüche mehr, aber man darf ja noch hoffen.
Ergibt sich bei umgeklappten Sitzen (anders als beim Enyaq) eine ebene Ladefläche?
Wenn du beim Enyaq das Transportpaket hast und den doppelten Ladeboden schräg hinten anhebst, hast du sehr wohl eine ebene Ladefläche.
Beim Peaq bekommst du auch eine ebene Ladefläche, es gibt viele Videos dazu.
Naja, beim Thema "Räder auf AHK" wäre ich vorsichtig, da kann der Peaq nicht viel (Stützlast). Oder willst du die Räder im Kofferraum verstauen? Viel Spaß.
Aus meiner Sicht vom Konzept her eine schöne Ergänzung des Skoda E-Portfolios, aber in der Umsetzung ziemlich schlecht gemacht. Ich hatte den Peaq zur Auswahl, aber habe mich dann gegen das Fahrzeug entschieden. Zu viele Negativpunkte angesichts des Preises. Größe ist nicht alles.
Glaube aber, dass der Wagen viele Freunde finden wird. Für mich in dieser Form aber nicht interessant.
