Weiß jemand, was es mit diesem ominösen DCC-Fix auf sich hat?
Wissen nicht, aber vermutlich wird die Funktion überhaupt mal in Betrieb genommen. Beim Blindtest mit dem Enyaq eines Kollegen war zwischen den einzelnen Stufen 0,0 Unterschied zu erspüren.
Schönes Ding für die Käufer, die dafür bezahlt haben, aber seit Jahren nichts davon haben.
Was kommt als Nächstes? Semi-Slicks? Premium-Strom für den Rennstreckenbetrieb?
Wir reden über ein 2,5-Tonnen-SUV, das so ziemlich das Gegenteil eines Sportwagens ist.
Solche "Sport"-Angebote laufen bei mir unter #Bauernfängerei.
Feines Schleifpapier, vorsichtig drübergehen. Dann Lackstift.
Ist es nun offiziell bestätigt, dass 3.9 kommt?
Nein.
...wollte Skoda ein Video haben...
Ganz ehrlich, dieser Mist ist das Hauptargument gegen irgendeinen möglichen zukünftigen Skoda. Die sollen sich ihre Videos in den Hintern schieben.
Die 230V Steckdose gab's früher schon einmal im Family-Paket (so hieß das, glaube ich). Dann fiel sie weg und niemand hat sie vermisst...
Ach ja, die eigenen Bedürfnisse werden wieder munter auf den Rest der Welt übertragen.
Ich nutze die Steckdose oft.
Das ist schwer zu erklären, aber mich würden 4 Jahre in so einem Auto depressiv machen glaube ich.
Mich auch. War kurz im Raval-Konfigurator, da gibt es ja außen nur Depri-"Farben" und innen düstere Innenraumgestaltungen. Das soll wohl sportlich wirken, erinnert mich aber an einen Leichenwagen.
Wieso wird das nicht als direkter Sprachkanal für so wichtige Aktionen genutzt?
Weil man dann nicht >90% der Kunden böswillig abzocken kann. #Geld_im_Spiel
Selbst wenn man sehr großzügige Maßstäbe anlegt, ist ein Raval keine Alternative zu einem Enyaq. Die Zielgruppen beider Fahrzeuge sind disjunkt.
Das ist nicht schade, sondern systematische Abzocke von Kunden.
