Noch nie habe ich so wenig Lust auf den Neuwagen gehabt…
Dann wird bestimmt alles gut *Daumen drück*
Beiträge von eSwimmer-77
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...oder auch nicht. C1 und C1E verlangt für alte Säcke (>= 50) eine Gesundheitsprüfung. Sonst reduziert es sich wieder auf BE.
Nein, betrifft nur die Klasse der schweren Gespanne über 12t (CE 79). Daran habe ich keinerlei Interesse, bin die nie gefahren und werde das auch nicht tun.
Meine Berechtigung für Lkw bis 7,5 Tonnen (Klasse C1 und C1E) bleibt 3 lebenslang und ohne Arztcheck gültig.
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C1E funktioniert definitiv, da er BE mit einschließt. Voraussetzung dafür ist C1, für den wiederum B vorausgesetzt ist
Unfassbar kompliziert. Wie gut, dass ich ein alter Sack bin mit altem Führerschein.
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Danke für eure Hinweise.
Ich werde das bei meinem Enyaq mal beobachten. Ich lade das Fahrzeug erst seit kurzem daheim und habe aufgrund der nun komplexeren Struktur (ein Enyaq, ein e-208, zwei go-e charger, PV-Anlage plus Speicher) das PV-Überschussladen via evcc eingerichtet. Bislang läuft alles problemlos, aber so viel Sonne war auch noch nicht. Und jetzt kommt erstmal der Winter.
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Laut Service sind diese Problem alle nicht bekannt...
Das hätte ich dir vorher sagen können.
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Das mache ich mit der MySkodaApp. Automatisch entriegeln, oder wie das heisst.
Nein, das ist nicht dasselbe.
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Aber mit meinem 5er GT konnte ich auch mit 250 über die Bahn bügeln und musste nur nach mehr als 300km mal kurz 5Minuten tanken.
Wieso bist du denn diese Möhre gefahren? Mit einem Chiron hättest du entspannt mit 350 über die Bahn bügeln können. Hast du zu viel Lebenszeit zu verschenken?
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Welche Wallbox? Kannst du das Abstecken simulieren? Geht z.B. bei meinen go-e Chargern.
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Ihr wisst aber schon, dass ich wieder einen Enyaq bestellt habe, weil ich mal ein ausgereiftes Auto fahren wollte!?!
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Und ja, es gab schönere . . . aber auch damals viele hässlichere
Nein. Die Karre hat auf ewig einen Podestplatz. Kannst du dir nicht mal im Nachhinein schönsaufen
