Danke für die Rückmeldungen. Kennt jemand vielleicht eine elegante Nachrüstlösung für die Rücksitze? zb. so Auflegematten die man entweder an die 230V Steckdose im Fond oder an die 12V Steckdose im Kofferraum anschliessen könnte. Wichtig wäre mir, dass so eine Nachrüstlösung auch abschaltet, wenn die Zündung aus und das Auto verriegelt ist. Nicht dass die Batterie (12V) leer gesogen wird.
Beiträge von Hoba
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Hallo
Unser Enyaq nähert sich seinem 4. Jahr und wir haben immer noch viel Freude daran. Mit ihm wächst auch der Nachwuchs und die Kindersitze werden bald unnötig. Da wir hinten keine Sitzheizung haben, wollte ich mal in die Runde fragen, ob jemand Erfahrung mit einer Nachrüstung hat?
Ich habe bei Kufatec gesehen, dass es einen Nachrüstsatz Kabelbaum gibt. Jedoch braucht es noch meines Wissens das Bedienteil und die Sitze respektive Heizelemente und dann die Codierung.
Kennt jemand evtl. eine Adresse, wo man das machen lassen könnte?
Vielen Dank
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Geht es irgendjemanden auch so, dass der Knopf zum weiterschalten der Radioprogramme nach Antritt der ersten Fahrt des Tages erst beim zweiten Mal anspricht? 🤔
Ja, das kenne ich. Scheint ein Bug zu sein.
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Hallo,
Ich habe einen IV80 mit der aktuellen 3.8 Version (3.2 ab Werk). Ich nutze OBD11 erfolgreich für einige Dinge (TA freischalten, Scandinavian DRL, rSoH zurücksetzen). Klappt alles picco bello. Weiss jemand, ob es die Möglichkeit gibt, dass man beim Komfortöffnen der Fenster und Panoramadach per Funkfernbedienung das Panoramadach nicht nur ankippen kann, sondern komplett öffnen kann (oder halt soweit, bis man die FFB loslässt)? Ich hatte früher einen Seat Leon ST wo das genau so funktioniert und habe das im Sommer sehr geschätzt.
Gruss
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Das wird wohl an den Reifen liegen oder falls es extrem nasser, matschiger Schnee ist. Sonst fährt unser Enyaq (80) besser als alle Fronttriebler die wir hatten. Aber ASR würde ich nicht ausschalten. Ausser du hast Ketten montiert. Auch beim Anfahren am Hang, im Schnee: nur Gaspedal antippen und den Rest das Auto machen lassen.
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schweinebraten, nach einigem Warten und vielen malen Datenverbindung und Standortfreigabe aktivieren und deaktivieren funktioniert jetzt Pay to Park wieder und es heisst nicht mehr "Pray-to-Park". Ich habe auch mal meinen Parkopedia Account mehre male deaktiviert und neu eingerichtet.
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Hallo, seid einigen Wochen funktioniert Pay-to-Park nicht mehr. Es zeigt die Meldung wie im Anhang gezeigt. Ich habe das Pay-to-Parl Konto in der Android Skoda App bereits gelöscht und neu angelegt. Ohne Erfolg. Die App im Infotainment lässt sich nicht löschen (via Shop). Die App bleibt. Auch nach Infotainment Neustart und Busruhe.
Kennt jemand dieses Problem?
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Ich habe sie auch....ohne X
Aber ehrlich gesagt...ich finds nicht sehr schlimm. Weil in allen anderen Belangen das Fahrwerk eines der besten ist, das ich je gefahren bin. -
Spannend...ich hatte vor 3 Tagen etwas Ähnliches. 2.5 Jahre alter iV80 mit 54000km. Heute kam die Nachricht von der Garage: Fehler im Auto, muss für min. 2 Wochen da bleiben.
War vor dem Update auf 3.8. Auch bei mir war DC Laden möglich. Die Wallboxsicherung flog. Gleiches beim Händler. Das Auto zeigte jedoch keine Fehler.
Hab dann das Update auf 3.8 installiert. Das ging wennschon ohne Probleme.
Update: ICCU (Onboard Ladegerät) war defekt. Wurde auf Garantie (Werksanschlussgarantie, CH) getauscht.
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Heute an meinem 30 Std alten Enyaq erstmalig AC Wallbox angeschlossen und das Auto hat sich mit einem Klong, ähnlich wie eine Sicherung die rausspringt verabschiedet. Wallbox würde ich ausschließen, denn nachdem wir dort die Sicherungen im Haus wieder rein gemacht haben hat sie ein anderes Auto normal geladen.
Ladekabel ließ sich nur mit notentriegelung entfernen und diverse Hinweise auf ein nicht korrekt funktionierendes Antriebssystem hat den Auto eine Freifahrt auf dem Abschleppdienst beschert.
Die DC Ladung vorher auf 80 Prozent hat am Schnelllader problemlos geklappt.
Hab im Grunde genommen zwei Fragen:
Hat das schon mal jemand gehabt?
Und...
Kann es sein das ich als Anfänger irgendwas falsch gemacht habe?
Der E Fahrer Nachbar war aber ebenfalls dabei und kann es sich nicht erklären. Hat vor allem es noch nie erlebt das es selbst die Sicherungen im Haus rausgeoorgelt hat.
Spannend...ich hatte vor 3 Tagen etwas Ähnliches. 2.5 Jahre alter iV80 mit 54000km. Heute kam die Nachricht von der Garage: Fehler im Auto, muss für min. 2 Wochen da bleiben.
War vor dem Update auf 3.8. Auch bei mir war DC Laden möglich. Die Wallboxsicherung flog. Gleiches beim Händler. Das Auto zeigte jedoch keine Fehler.
Hab dann das Update auf 3.8 installiert. Das ging wennschon ohne Probleme.