Beiträge von Laemat

Mach dir keinen Kopf um Updates, gab's früher auch nicht und die Autos sind trotzdem gefahren.

OTA ist der heilige Graal der Internetforen 🤣

Selbst mein alter Enyaq BJ 2021 mit SW 3.8 könnte fahren und laden....

In absehbarer Zeit, sind die einzigen HPC mit 400 V die Teslasupercharger.

Danach würde ich nicht mehr schauen, die Navis regeln die Ladeplanung wahrscheinlich sehr gut

Du kannst auch einfach beim Aussteigen mit einem Finger auf dem Display die Innenraumüberwachung ausmachen.

Fingerspiel dauert 2 Sekunden und du hättest dir 5 min Post gespart. 😁

Es geht ja auch um Kosten und mehr als für den Stammtisch sind die Ladezeiten aus dem Prospekt nicht zu gebrauchen.

Praktisch haben Ladezeiten von 15 oder 25 min für die wenigsten Relevanz. Im Schnitt fahren die Leute bei 35 % an den HPC. Irgendwo gab's dazu eine Statistik.

Auf der Urlaubsfahrt, die für die meisten max. 2x im Jahr mehr als 400 km Entfernung bedeuten sind die Ladezeiten auch egal.

Das kann man auch hier im Forum rauslesen....das Auto wartet auf die Passagiere, nicht umgekehrt.

Krasser Scheiss und das mein ich ganz respektvoll 😀

Klar schneller laden ist besser aber die Preis gleichen Alternativen laden in der Regel noch langsamer als der Elroq....damit es nicht so auffällt wird nicht mehr 10 auf 80 sondern 30 auf 80 angegeben 🤣

Heute beim Reifenwechsel gewesen, stand doch eine First Edition Elroq im Showroom, der hät mir ja auch gefallen.

Bei mir hat's 200 km Stadtverkehr gebraucht, bis ich wieder Werte bei WLTP hatte. Aktuell steht hier beim 85er 310 km bei 100 %.

Das Wochenende war aber auch übel....Regen und Gegenwind bei 130 auf der Autobahn.

Erstmal muss was auch immer in Serie gebaut werden, wenn es da was gäbe hätte es BYD schon....ich tippe da eher auf optimierte Ladekurven oder so Gedönse

Ich lege mich fest, bei 86 % ist was kaputt