Beiträge von Ex-Kodiaq-Fahrer

Zitat von frnktsch

So etwas in klein hatten wir vergangene Woche in Schwelm auch. Es musste aber nur eine kleine Ladesäule dran glauben …

Gruß

Frank

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Danke Frank, das Bild ist nicht schlecht. Ich bin gespannt ob es aus Wertheim auch noch irgendwann aussagekräftige Bilder gibt.

Mir kommt es so vor als ob solch unkontrolliertes Fahren häufiger vorkommt oder erscheint das nur so, weil über spektakuläre Unfälle mehr berichtet wird. (Ich gebe zu, dass mich das auch interessiert)

Zum Glück ist das mit dem Eny fast nicht möglich, der blockiert schon deutlich früher.......

Zitat von Oberleinsiedler

Ein kurzer Blick in meine Lieblingssuchmaschine

Unfall in Wertheim: Frau will ausparken und verursacht Millionenschaden

Danke Michael, ich hatte auf den 1. Blick in Eile nur reißerische Meldungen der üblichen Verdächtigen gesehen. Der Artikel auf RUHR24 geht auch noch.

Schade um den Stromspeicher.

Gerade kam im Radio eine Meldung, dass im Bereich des Wertheim Village ein großer Schaden im dortigen Ladepark am Fuchsacker entstanden ist.

Hat jemand mehr Details oder ist/war gerade in der Nähe?

Bei mir ging es um 16:40 Uhr noch und um 17:10 Uhr nicht mehr. Hält zur Zeit noch an und ich bin z.Z. weit von der Schweiz im LK Pirna unterwegs.

Hallo, evtl. hilft Dir was ich am 20.12. in der Forumskneipe gepostet habe RE: Unsere Forumskneipe - Smalltalk Bereich der Enyaq Freunde - "Zum Stromer".

Ende Januar fahre ich dann einen gebrauchten Enyaq.

Zitat von enywi

Ich schalte Klima nur noch über Widget und nicht durch öffnen der App ein. Das hat bislang immer zuverlässig funktioniert.

Danke, Widget habe ich noch nie probiert, hast Du Tipps wie das geht?

Zitat von GiMichael

Einen Daumenwert hat man sicher. Es ist nur schwierig die Verluste abzuschätzen, da die ja oft variieren. Hast Du mal geschaut wo Max Energy sich befindet und mit dem Dekra-Wert von 98% verglichen? Das wäre zumindest ein Hinweis, was Dekra so macht.

Nein, leider nicht. Ich kann einige Werte, die der Carscanner anzeigt, nicht richtig zuordnen.

Zitat von Hannes1971

Kann es sein, dass bei der A.-Kälte heute Morgen zu viele gleichzeitig die Standklimatisierung starten wollen?

-9 °C und es kommt die Meldung "Ihre Anfrage kann zurzeit nicht ausgeführt werden, versuchen Sie es später noch einmal".

Leider funktioniert das Vorheizen/-klimatisieren bei mir durchschnittlich 1 mal pro Woche nicht. Ich konnte noch keine wirkliche Regel finden. Tendenziell öfter Samstag vormittag

Zitat von Laemat

Ist so ein Batterietests mit kaltem Akku oder auf Autobahn leergefahren Akku ûberhaupt sinnvoll?

Eigentlich muss das Auto bei 20 Grad in eine Halle

Jeder Akku verliert bei Kälte an Kapazität und in irgendeinem Video von Nextmove oder Speicher hieß es doch Mal, dass in einen stark beanspruchten Akku nicht so viel Strom rein geht.

Danke, wie beschrieben war der Akku aber warm und ist in 3,5 Std. nur um 6°C abgekühlt.

Beim Beobachten der Zellspannungen haben die sich nach 2 bis 3 Minuten Ruhe bereits eingependelt.

Zitat von GiMichael

Beim Laden zu messen, ist schwierig. Du musst dann die Ladeverluste des OBS und der Batterie abziehen, die Du aber nicht genau bestimmen kannst. Dadurch wird es ungenau. Besser ist es die kumulierten geladenen und entladenen kWh zu messen. Einmal bei 100% SoC und danach bei unter 10% (möglichst nach 0). Dann hast Du den genauesten Wert.

Zu den Ladeverlusten des Akkus. Da habe ich bei DC Ladungen rund 7% und über die gesamte Lebensdauer 3,5% zusätzlich zum OBC (nur AC) wobei bei DC noch die Kühlung dazu kommt.

Danke für Deine Antwort. Du hast hier bereits oft ausführlich berichtet wie es möglichst genau geht, was ich zuvor mit Interesse studiert habe. Leider hatte ich nicht so viel Zeit und mir erschien es so am leichtesten machbar.

Aber auch wenn ich die Verluste etwas höher ansetze, wird der SOH nicht so viel schlechter und ich habe nicht totalen Schrott gekauft.

Das Zertifikat von der Dekra, das der Händler vorgelegt, bescheinigt übrigens 98% SOH.