Ich hatte im Sommerurlaub ein Datenpaket gebucht, damit die Damen auf der Rücksitzbank sich online unterhalten können. Seitdem werde ich auch täglich mit dem Hinweis, dass das Paket aufgebraucht sei, genervt.
Mittlerweile habe ich die 1 im Kringel als neues Normal akzeptiert und reagiere nur noch auf Zahlen größer oder gleich 2.
Aber woher weißt du das du ihn nicht findest?
Bist du ein neues Modell 3 schon eine längere Zeit gefahren?
Warum sind einige so pessimistisch wenn es um was neues geht?
Dafür benötigt man kein M3, die Erfahrung im Enyaq reicht. Versuche, das Radio über das Lenkrad zu bedienen, wenn dieses deutlich eingeschlagen (oder gar um 180° gedreht) ist. Typische Situation: Ich kann nur rückwärts einparken, wenn die Musik leise ist… 
Mein Skoda Händler hat mir auch kein E verpasst bei der Zulassung. Und der müsste nun wirklich wissen, dass es ein Elektroauto ist.
Meiner war auf zack. Ich hatte bei der Zulassungsvollmacht das „E“ vergessen und erhielt darauf einen Anruf, ob ich wirklich darauf verzichten wolle. Nun fahre ich mit „E” herum.
Wir sind neulich in Lüdenscheid-Nord gepflegt am Stau vorbeigefahren, weil man dort mit E-Kennzeichen die Busspur nutzen darf.
Die eine Datei ist ein Drei-Sekunden-Schnipsel, dem ich nichts entnehmen kann, und die andere lässt sich gar nicht erst abspielen.
Schau mal, ob die Wallbox aus unerfindlichen Gründen eine neue IP erhalten hat.
Auf der letzten Langstrecke sind mir ein paar Dinge aufgefallen:
- Seit wann heißt es "Der A44 folgen bis Kreuz." statt "Der A44 folgen bis Kreuz Dortmund/Unna."?
Du kannst einstellen, wie ausgiebig das Navi schwafelt. Möglicherweise hat sich diese Einstellung bei dir verstellt. Straßennamen etc. werden meiner Erfahrung nach nur in der ausführlichsten Einstellung (welche die Vorgabeangesagt, danach beschränkt sich das System auf Autobahnnummern.
Dashcam hab ich nicht. Ist mir irgendwie etwas aufwändig, da den Beifahrer mit Kamera mitfilmen zu lassen
Meiner Erfahrung nach reicht den Leuten von HERE auch eine nette Mail mit Erläuterung. Einen Foto-Nachweis musste ich bislang noch nie liefern.
Ich habe im April bei der Übergabe eine weniger ausgeprägte Abweichung moniert und ohne Diskussionen korrigiert bekommen. (Der Verkäufer und ich haben noch herumgealbert, dass das bei Tesla noch „gerade“ gewesen wäre. 🤪)
Der ADAC hat eine Übersicht erstellt: https://www.adac.de/rund-ums-f…utonomes-fahren-5-stufen/
Da kann man unter anderem erkennen, in welchem Umfang der Fahrer von der Überwachung des Systems abwenden darf. Travel Assist ist nach meinem Verständnis maximal Stufe 2, nur pACC Stufe 1.
