Beiträge von nitech

    Es scheint definitiv einen Unterschied zwischen den CATL und LG Zellen zu geben. Unserer ist jetzt 2 Jahre alt, 54.000 km und MEC über 75.000. Die meisten LGs Akkus scheinen da schon eher um die 70-72 zu sein?

    Schaut so aus, die Frage ist nur ob da nicht Unterschiedlich gemessen wird? Bei mir ist es ja der Carscannerwert und dieser kommt aus dem BMS. Und da, besonders bei den ersten 80ger, geistert (Aufgrund des Avilootests) dass das BMS Grundsätzlich nur 72500Wh freigibt. Aber genaues weiß man nicht. Da würde nur helfen das Auto soweit zu fahren bis es stehen bleibt und dann auf 100% hochladen und mitzuloggen wieviel man laden kann, und auch dann müsste man schauen dass sich die Batterie im optimalen Temperaturfenster (also um die 20°C) befindet.

    Ob der die Dauerleistung abkann? Na ja, im Urlaub hatte es ja scheinbar auch funktioniert. Nur, wenn Steckdosen schon mit der Dauerleistung überfordert sind, so ein recht günstiger Stromzähler vermutlich erst recht.

    Denke das ist ein Beispielbild. Schon alleine dass die 250V/16A und die anderen Symbole Spiegelverkehrt aufgedruckt sind :). Aber auch ich hätte bedenken bei so einem Gerät und würde ehrlich gesagt nicht die 3,7kw ausnutzen sonder eher mit z.b. 12A also 2,8kw, laden.

    Da die ja bei den älteren Modellen i.d.R. die Garantiezeit nicht überstanden haben: nein.


    Beim 85 scheinen die aber geändert worden zu sein. Meine halten jetzt schon über ein Jahr durch.

    Heißt leider nichts, meine, beim 21'ger 80 haben sich ziemlich genau 2 Wochen nach dem Update das angeblich die Projektionsfolie schützen soll, angefangen aufzulösen (wobei es, bis auf ein paar Splitter, immer noch recht nahe am Original ist). Und da war der Enyaq 3,5 Jahre alt und, aufgrund zuvieler KM, außerhalb der erweiterten Garantie. Ich habe gar kein Angebot für zum Wechseln angefragt, ist mir schlicht zu unwichtig dafür Geld auszugeben.

    Soweit ich aber das mitbekommen habe ist das nicht so einfach: es gibt die Meldung dass dem einen oder anderen in der Werkstatt auch das Spiegelgehäuse gebrochen ist. Also selbst würde ich da keine Hand anlegen: wenn es sehr einfach wäre, würde es evt. schon einen Aftermarkt mit individuellen Grafiken (zb. AC/DC...) geben.

    mfg

    A 662 E wenn ich die Gerüchte richtig interpretiere: epiq/ID.polo- cross ist noch das bekannte meb, evt. Skin etwas anders. Hingegen der kommende ID.up soll dann auf rivian basieren. Und soweit mir bekannt ist wird es von Skoda kein Schwester Auto geben.