Beiträge von nitech

ChrisEngel ich denke zuerst wird der (wie schon angekündigt) id.4 FL vorgestellt, angeblich "ein komplett neues Auto". Sobald vom dem Details bekannt werden, denke ich kann man einiges davon auf den Enyaq übertragen.

Aber um meiner Meinung kommt der wirklich große Schritt erst wenn Enyaq und Co auf SSP (und damit vermutlich auf Riviantechnik) umgestellt wird. MEB wird noch bis dahin (also 2027-2028) weitergezogen, es wird Detailverbesserungen bzw. Verbesserungen bei den Teilen geben die man zum SSP mitnehmen kann (Motor, Akkus...) Aber vor allem bei der (mit 5.6 ja doch recht guten?) Software wird nicht mehr wirklich viel passieren (meine Meinung!) Ich denke nicht dass sie OTA wirklich gut zum laufen bringen dass sie Zeitnah auch den Bestand auf die letzte OS Version bringen können, das dürfte sich erst mit der Rivianarchitektur ändern (hoffentlich).

Eine gewisse Zeitverzögerung zwischen neu ausgelieferten Autos und Bestand ist normal, aber dass jetzt noch erst weiter 5.4 ausgerollt wird statt, zumindest bei denen die 5.4 jetzt erhalten sollten, direkt auf 5.6 zu gehen ist, naja...

Und von einem OTA von 5.4 auf 5.6 liest man auch noch nichts.

mfg

Dann warten wir mal ab wann die kleineren Versionen des ix3 kommen und was die Kosten werden.

Zitat von viper400

oh ja, Schlüssesbatterie ist nicht so toll gelöst. Ich kenne das aus anderen Autos der MEB-Plattform, da kommt rechtzeitig eine Meldung im Display.

Warum Skoda das so nicht übernommen hat, seltsam. 🤔

Eigentlich müsste eine Warnung kommen, zumindest bei meinem ist das bisher 2 Mal gekommen und habe dann die Batterie getauscht.

ukoenn genauso schaut es bei mir auch aus, mit fast identischen Werte (-500Wh bein Soh, -375Wh beim SoC) zur Zeit ;-P.

@E-Pisten-Fahrer den Mercedes cla-eq hast du dir auch angesehen? Sollte doch ins Profil passen? Oder sind bei dem die Leasingraten zu hoch?

Zitat von Klayer

bei mir waren es 52 %, 80000 km, 6/21. Wie hoch er vor dem Update war, weiß ich nicht.

Was noch interessant wäre, wie der rSOH sich nach dem Rücksetzen weiter verhält.
Ist die Abnahme genau so hoch wie vorher, oder hat das Update den Vorgang beschleunigt.

Vielleicht könnte der ein oder andere OBDEleven Besitzer mal eine Messung machen zusätzlich noch die Laufleistung nach dem Rücksetzen posten.

Habe ich im anderen Thread schon geschrieben, wobei ich die Tage wiedermal auslesen wollte:

19.07: rSoH 82 mSoH 81 (ME3.7)

22.07: rSoH 56 mSoH 100 (ME3.8)

22.07:rSoH 100 mSoH100 (nach reset)

6.08: rSoH 100 mSoH 100

5.11: rSoH 82 mSoH 83

Update: 26.11: rSoH 78 mSoH 78

es scheint sich also an den Werten vor dem Update anzunähern, muss aber noch beobachten ob die Werte weiter sinken, und wenn ja wie schnell.

Oder aber es ist im Hintergrund ein OTA Update ohne Benutzerinteraktion eingespielt worden der diese Werte korrigiert, theoretisch möglich sollte das ja sein.

mfg

p.s. schön dass es jetzt ein TPI gibt, danke matze-pe. mbmb könnte man diese mit in den ersten Post packen?

Hannes1971 da ich kein iPhone habe (und auch nicht will!) weiß ich nicht ob Carplay die Bluetooth Verbindung unterbricht? Würde ich Apple zutrauen .

TobySkodyWillE scheint ein Apple-Problem zu sein? Mit Android kann ich ganz normal über die Enyaqeigene Telefonfunktion telefonieren bzw. kommen über diese die Telefonate rein. Und 2 Telefone verbinden sich auch ohne größere Probleme parallel.

Was man bei der Liste von Björn zusätzlich noch beachten sollte: er gibt ja auch die Temperatur und die Wetterbedingungen an. Bedeutet natürlich auch dass z.b. die Nummer 4 in der Liste von cupra , der A6 e-tron Avant Quattro bei besseren Bedingungen (also höhere Temperaturen) besser abschneiden. Aber ich denke nächste Jahr wird wieder interessant, neuer id.4 (wobei der noch auf MEB Basis sein wird, Rivian kommt erst 2027 mit dem id.up), die schon erwähnten Chinesen (für mich gehört Volvo auch (leider) zu den Chinesen) usw.

Aber irgendwie warte ich immernoch auf sowas wie den id.Touran oder id.Caddy, WLTP um die 600km, am besten nicht länger als 4,60m und als 7-Sitzer (2 Notsitze in der dritten Reihe). Am nahesten kommt dem momentan der e5008, aber halt Stellantis... oder der Kia PV5

p.s. es gibt Hoffnung: https://www.elektroauto-news.n…-touran-entwicklung-eauto

Dito, es gab ja vor dem 25.7 eine längere Pause bei dem angeblich im Hintergrund etwas umgestellt wurde, danach 2 Updates im Monatsryhtmus. Speicher hat gemeint das wäre das Ziel von Skoda dass jeden Monat die Karten upgedatet werden, nun allerdings auch bei mir immernoch 25.8.