Das bringt leider auch nichts, hatte bei mir auch immer mit 3,0-3,2Bar drauf und trotzdem den erhöhten Verschleiß an den Außenflanken.
Denke da kann man nur mit einer Achsvermessung und dem Sturz einstellen entgegen wirken.
Ja, dem würde ich zustimmen, ich hatte es bei meinem vorherigen iV80 erst im 4ten Jahr, zuvor war alles gut. Vorschlag der Werkstatt war auch eine Vermessung durchzuführen und dann zu korrigieren.
Also ab in die Werkstatt.
Die grundlegenden Bedürfnisse liegen bei ca. 30 km täglich, und überwiegend 1 Person im Fahrzeug. So kann man das runterbrechen. Wir alle liegen darüber, mit der Grösse, der Leistung, der Ausstattung. Das war schon immer so.
Wir können hier hin und her diskutieren, meiner Meinung nach muss einfach ausgebaut werden, d.h. kontinuierlich Ladesäulen zubauen. Die Betreiber haben ja inzwischen Ihre Daten und wissen wo welche Auslastung besteht. D.h. sie wissen auch wo es Sinn macht weitere aufzustellen. Das passiert ja auch...
Ob sie aufgrund des derzeitigen Zickzackkurses dazu allerdings langfristig einen Vorteil sehen, bleibt fraglich.
"Zickzack" Kurse, dort kreuzen genannt, machen eigentlich nur beim Segeln Sinn.
Naja, es wird auch einigermassen unwahrscheinlich sein, dass an z.B. 6 Ladesäulen alle auf 100% laden. Also alles kein Beinbruch. Bis jetzt habe ich längstens mal 10 min gewartet und dass auch nur, weil ich genau die Lademöglichkeit gebraucht habe, sonst fahre ich halt weiter zur nächsten.
Das ist wohl so, dann fahren wir halt ganz fair zu einem anderen Anbieter.
Zitat:
BRIDGESTONE B-Seal ist ein Silikondichtstoff, der in Form einer Schicht in die Innenseite der Lauffläche des Reifens eingearbeitet wird. Diese Silikonschicht bildet eine wasserdichte, unzerstörbare Abdeckung, die einem Nagel mit einem Durchmesser von 4 mm standhalten kann.
Bei einer Reifenpanne durch einen Fremdkörper wird das Silikon den Gegenstand umhüllen und so den Druckverlust eines schlauchlosen Reifens verhindern. Dank dieser Versiegelung kann der Reifen auch bei einem Plattfuß weiterfahren.
Deswegen brauchst du eigentlich kein Pannenset (also Kompressor mit Dichtmittel).
Ich habe auf meinem Pirelli Scorpion Verde drauf, also ebenfalls Seal Reifen, hat auch keine Pannenset dabei, weil selbst abdichtend bis 4mm.
Wenn du einen Schlitz oder ein grösseres Loch hast, nutzt auch das Dichtset nichts mehr.
Aber sagt mal, hat diese Seite auch Cariad programmiert? 🙈😉
Haaaaaaaaaaaaalt stop, nicht schon wieder eine Diskussion anstossen. 
Naja, PP ist immer noch eine "Allround" Karte, allerdings sollten sie die Tarife dringend überdenken. Wahrscheinlich sind hier aber Privatkunden nicht im Fokus.
Geschäftskunden ist es egal.
Ich erinnere mich an die guten "alten" Zeiten, wo man mit einem vernünftigen PP Tarif bei Ionity laden konnte. Dies immer mit der PP Karte.
Ergo, müssen Kartenlesegeräte vorhanden sein.
Über einen Webbrowser deiner Wahl, oder ggf. über note sollte die datei lesbar sein. Fürs Mobile gibt es auch eine Json Reader zum Download.
