Gerade die Info erhalten das es ein bekanntes Problem ist und der Hersteller an einer generellen Lösung arbeitet. Scheinbar ist inzwischen zu wenig Gas im System…
Bei mir war die Aussage noch: 1x im Jahr CO2 nachfüllen ist normal. Obwohl der Vorgänger (80, auch mit WP) drei Jahre ohne Nachfüllen durchgehalten hat.
meine Pfützenlichter lösen sich jetzt auch wieder auf... bleibt aber jetzt so, das Ding geht nächstes Jahr eh zurück.
Sind die noch in der Gewährleistung? Also der letzte Tausch weniger als 2 Jahre her? Dann würde ich die wechseln lassen, nicht dass Dir das bei der Rückgabe auf die Füße fällt.
Mein Fahrzeug (Matrix mit 5.2) hat mir gestern Abend ein Softwareupdate auf 5.6.5 angeboten.
Dauer: 2-3 h. Nach fast 4h war es fertig.
Und siehe da! Ich habe remote Parken. Und was noch besser ist: Bei der Routenplanung werden gut 30 Anbieter als Auswählbar angeboten und auch nur mit den ausgewählten Anbietern die Route geplant.
Ist das jetzt, nachdem Du aus Deinem (feuchten) Traum aufgewacht bist, immer noch da?
Was für eine Ladesäule war das denn? Ein HPC? Dann reicht eine Stunde dicke zum Vollladen. Ein AC-Lader? Dann ist der Sinn und Zweck sicher nicht, dass Hinfahren zum Vollladen, sondern das Laden beim Parken. Sozusagen eine nette Zugabe des Marktes, dass man während seines Einkaufs noch ein paar kWh mitnehmen kann.
So oder so: die Parkzeiten sind ja in der Regel groß angeschrieben, ebenso die Parkraumüberwachung und die drohenden Strafen. Auch wüsste ich nicht, dass ich jemals mehr als eine Stunde beim EDEKA verbracht hätte.
Und nein: ich musste noch nie eine solche Parkstrafe bezahlen. Meine frau allerdings schon. Zurecht, da sie den Supermarktparkplatz für einen Arztbesuch "missbrauchte".
ich bin auch äußerst zufrieden und vermisse lediglich den Ladeanbieterfilter….
Ah, da habe ich ja meine Gruppe gefunden.
Oh doch! Mein Diesel-Alhambra bekam ein Software-Update, dass dann das Fahrzeug bei Abgastests und im Alltagsbetrieb gleich arbeiten liess. Damit hatte ich dann einen spürbaren Mehrverbrauch, ein wenig beim Diesel aber viel bei AdBlue
Damit hat er aber nur die Einstufung erfüllt, die er schon hatte. Das Update war quasi Bugfixing (so wie die 3.2 -> 3.8 auch). Eine neue, bessere Einstufung hast Du damit nicht erhalten.
Es ist KEINE Softwarepflege, nur die Versionsnummer zu ändern und ansonsten alles gleich zu lassen.
Es wurde im Hintergrund ja auch deutlich mehr gemacht. Nur neue Features, die gibt es nicht. Früher gab es ja auch keine neue Abgasklasse oder einen größeren Motor kostenlos, wenn das Nachfolgemodell / Facelift das hatte...
Als wirkliche Neuerung habe ich nur das ver- und entriegeln über die My Skoda App im Gedächtnis behalten. Habe mich natürlich über diese zusätzliche Funktion gefreut und Nutze diese auch gelegentlich.
Damit konnte ich neulich meiner Tochter aus der Patsche helfen. Meine Frau ist kurz in einen Laden gegangen, Tochter wollte im Auto warten, Frau hat aus Gewohnheit abgeschlossen (und auch ihr Handy im Auto gelassen). Tochter rief mich verzweifelt an, weil sie dank Safe-Sicherung nicht aus dem Auto kam, im Hintergrund jaulte die Alarmanlage. Aber ich konnte sie per App befreien.
Hm. Ich würde den Fehler ausschließlich in der App vermuten. Wenn die App keine Verbindung zum Auto bekommt, zeigt sie i.d.R. irgendwelche nicht mehr aktuellen Werte an oder es kommt eine Fehlermeldung. Dass sie gar nichts mehr anzeigt, hatte ich noch nicht.
Einstellungen -> Apps -> MySkoda -> Speicherplatz -> Cache leeren. Wenn das nicht hilft: auch Daten löschen. Wenn das nicht hilft: App deinstallieren und neu installieren.
Viel Glück.
